驻车空调

汽车空调在使用中的几个小知识: 1、空调风向尽量调上。开空调后尽量把排气扇调靠上一点，这样做是利用了空气运动原理，一般来说，冷空气易向下走，热空气易往上走，因此将排气扇往上调会让制冷效果更好。此外，如果不调整排气扇，使排气扇直接吹到头部或者胸部会导致头疼，长此以往会导致颈椎病的产生。 2、内外循环兼顾。简单的说内循环就是外面的空气不流入车内，外循环就是将外面的空气吹向车内。因此，建议开车时间过长的车主不要一直保持内循环。长期保持内循环会导致车内的氧气含量下降，不利于驾驶。此外内外循环的使用还需要兼顾外部的环境，如果车外雾霾比较严重建议用内循环，空气较好时可以使用外循环。汽车空调**式（或称辅助式），即另行配置发动机以驱动压缩机。驻车空调

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降**冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。常用驻车空调大全停车后使用空调的时间不能过长，极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。

到目前为止，我国已基本上形成了门类齐全，大、中、小配套的汽车空调生产体系，具备了年产轿车空调500-600万套，中、重型汽车空调40万套，大客车空调20万套的生产能力，不仅能完全满足我国汽车工业生产发展的需要，部分企业已具备了进入国际市场的能力。尽管中国汽车空调市场潜力巨大，但也面临严峻的挑战，全球原料价格上涨给行业带来巨大成本压力；在产品方面，货车及一些**车的空调生产较少，市场需求还不能满足；在技术方面，节能环保的发展趋势给行业提出新的挑战。随着中国汽车工业的蓬勃发展，未来消费者将更多地注重汽车的安全性、稳定性、舒适性、娱乐性、辅助性和节能减排性，一些更符合节能、环保要求的新型汽车空调产品将更受欢迎；在技术发展趋势方面，汽车空调将会向环保空调、绿色空调，小型节能化、舒适、自动化方向发展。

汽车空调使用注意事项： 1、低速行驶时关闭汽车空调 低速行驶时尽量关闭空调，遇到堵车时不要为提高汽车空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。 2、汽车空调开关程序要牢记 开机时，先开风扇开关，再开压缩机开关(A/C)，关机时，先关压缩机开关(A/C)，再关风扇开关。好在高温时关掉压缩机开关后，两三分钟再关风扇，这样能让空调压缩机更好地散热。 3、汽车空调内外循环要掌握 经过暴晒后，车内温度比较高，应该先开着车门，用外循环放放热气。等温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式哦!汽车空调的工作原理其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。

汽车现在几乎是家家都有，人们出行也是必须选择的代步工具，你们选择汽车的重点是什么呢？还不是因为比较出行方便，现在小编要来给你们说一说汽车的空调，大部分的人对汽车的空调除了开和关，开大和开小，其他的按键肯定都没用过，甚至什么时候内循环，什么时候外循环都不懂，那么这样才容易犯错呢，汽车空调高低压开关？汽车空调误区：应该先关空调再熄火如果你熄火后没关空调，车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。久而久之，发动机坏的也就快了！汽车空调误区：长时间开内循环：因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，空气品质会越来越差，甚至对人体产生危害。汽车空调可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。容易造成汽车空调压缩机损坏的主要原因：压缩机的制造质量有缺陷。金华商用驻车空调厂商

汽车空调滤清器较好每年的一季后更换一次。驻车空调

汽车是我们出行时必备的交通工具。一些家庭为了更够更加方便的生活，开始购买汽车，购买汽车的时候他们会选择汽车带空调的，这样可以更加的舒适，但是汽车里面的空调和家用空调是一样的，而如果大家要对自己家里的汽车进行清洗的话，空调清洗非常的重要。在使用一段时间后也是需要进行清洗的，清洗的价格相对来说比家用空调便宜，一般来说空调清洗要找专门的工作人员来帮我们进行，每次价格大约在100元左右，一般来说每两到三年清洗一次就可以了。驻车空调