新款途锐预订

新款途锐的尾窗上沿扰流板的内部镶嵌了高位刹车灯，并且配合到两边的同样使用LED光源的尾灯，使你在夜间开车时刹车变得极为醒目。并且在黑色材质保险杠两侧配有反光板。排气孔则使用了双边双排的设计！车身规格5069mm*1940mm*1709mm，轴距2893mm，可比前代大了不止一号啊！简直是M和XL的感觉。内饰整体采用了高级的金属面板和木纹的材质，彰显出了新款途锐的旗舰SUV的地位，整体风格动感却还沉稳。新车将搭载新的娱乐系统，并且配备了12.3英寸的液晶仪表盘，上边可以显示行车的相关信息。比途锐舒适的越野，不够途锐强；比途锐性能好的，不够途锐便宜。新款途锐预订

途锐外观大气，低调不失内涵；【空间】家用来说完全足够了，1.82M的个子坐在驾驶席上完全可以做到轻松自在的驾驭、操控；【动力】3.0，290马力的机械增压发动机，稳定、油门相应非常的积极。S档+地板油，可以轻松的带来意想不到的推背感。【操控】方向精确，无论是公路驾驶还是越野驾驶，操控都是很好的。公路上，60km/h紧急掉头，基本没有推头现象。100km/h紧急变道，完全没有打滑、侧倾。【舒适性】四个结实的空气悬挂，在任何道路上都能有良好的舒适性。通过悬挂的软硬度调节，驾乘的舒适性都是相当不错的。南京途锐3.0t锐享版售价途锐是偏越野的公路SUV，有越野血统。

配置。虽然售价高达60万，但是如果我们看看这60万我们能买到什么，或许就不会觉得这个售价离谱了。以2021款 2.0TSI 锐翼版为例，它配有全时四驱系统、胎压显示、主动刹车、空气悬架、感应电尾门、全景天窗、全液晶仪表、HUD抬头显示、无线充电、座椅加热通风、手势识别、220v电源输出等，同价位豪华品牌的SUV车型，在配置上很难和途锐相提并论。手握60万选择SUV车型，途锐是一款不可忽视的，在这个价位综合产品力很强的车型，除了品牌和设计以外，它各方面的表现都很均衡，几乎没有明显的短板，如果你不是那么在乎车标的话，途锐真的是一个可以考虑的选择。

途锐在车身宽度方面略有优势，而沃尔沃XC90在长度、高度、轴距方面的表现要好一些。途锐的轮胎品牌为固特异，前后轮胎标配规格均为285/45 R20，采用了旋风式的轮圈设计。沃尔沃XC90配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为275/45 R20，采用了多辐式的轮圈设计。车尾方面，新款途锐车尾设计更时尚，变化更丰富。多条折线体现出了层次感，视觉效果比老款有提升。同时尾灯造型耐看，当在夜晚点亮时，显示效果出色。排气方面，双边共双出的排气让整车的精致感更上一层楼。车内质感虽说不上有明显提升，但年轻的氛围无疑是增添了不少。

大众途锐采用托森C型中间差速器的全时四驱系统，完成一些轻度越野不在话下，而四驱系统和稳健的底盘，让这款车过弯和变道的时候表现出了非常好的循迹性。舒适性。途锐的锐翼版车型上开始配备了带有空气弹簧的四轮单独悬架，有四档可调，这套悬架系统表现出了这个级别少有的高级感，对于小颠簸的过滤非常出色，能够很好地化解路面上的短波振动，遇到大颠簸这套底盘也表现的游刃有余。而隔音表现更是惊艳，无论是行驶中环境噪音、底盘噪音还是发动机噪音的隔绝都无可挑剔。途锐到了第三代已经很偏公路驾驶和舒适型了（大概80%公路，20%越野）。2021款新款大众途锐全部车型

在保持出色性能的同时，途锐能完成轻度越野。新款途锐预订

车内质感虽说不上有明显提升，但年轻的氛围无疑是增添了不少。中控大屏、氛围灯、浅色木纹这样的配置，也都出现在了第三代途锐上；至少作为而立之年的朋友开着，是没有丝毫的油腻感。以及在外观设计上，第三代途锐依旧秉持着精致、低调的奢华；或者这类的消费者不同于BBA的车主，需要一台看着就很高级、豪华有面子的车，来彰显自己的身份，从而来得到更多的资源与合作。作为途锐车主，或许是更享受这种低调奢华的感受，不希望外人知道的经济实力，以及在社会上是怎样的地位。新款途锐预订

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