2021款长安UNI-T实拍，依旧采用家族化的设计语言，造型运动气息浓厚。车头无边界的设计辨识度很高，车头采用了大量菱形的元素拼接，在黑色饰条的勾勒下凸显出时尚感，两侧的LED大灯造型凌厉，黑色饰板边缘带有红色饰条勾勒。侧面的姿态较为低趴，腰线带有上扬的角度，多幅式轮毂的设计是很动感的，尾部造型凹凸有致，上方的V字型扰流板显得时尚前卫，双边共四出排气凸显出运动化的气质。内饰部分，座椅和车门处采用了红色涂装，显得非常的前卫时尚了，平底式方向盘的运动气息是很浓厚的，拨动式换挡机构很有辨识度。动力部分，这款车搭载的是1.5T发动机，最大功率为180马力、匹配的是7挡湿式双离合变速箱。芷亮汽车奔驰4S店低月供，购车优先选择。佛山宝马4S店销售
这两年自主品牌SUV可谓是叫好又叫座，凭借着高性价比，在众多合资品牌占领的销量排行榜中“杀”出一条血路。那么究竟是怎样的产品力让它们获得广大消费者的心呢？我们逐一来看。首先就来看看15万以内几乎的SUV——长安CS75PLUS，我们就以5月份的销量为例，长安CS75PLUS(参数|询价)共销售22573辆，排行5月SUV销量榜第二名的好成绩，卖的如此火爆与它的售价也有关系，官方售价10.69-15.49万,相较于同级别的合资品牌CR-V，20.98万你也只能买到的是2.0L的版本，或许这也是它卖的好的原因之一。伦教本田4S店芷亮汽车丰田4S店置换购车，手续简单快捷。
在本届广州车展上，长安汽车旗下序列UNI的第二款车型UNI-K公开亮相。在上一款车型UNI-T上我们就曾惊讶于它的外形，而UNI-K更是延续了前者科幻的造型，并且这份科幻延续到了内饰设计层面，再搭配长安为UNI系打造的车载系统，让人不禁眼前一亮。我们在广州车展的专业观众日也接触到了这台车的车载系统。时至，智能车联在中国品牌车型上已经逐渐趋于同质化，如何让车载系统更好用，更懂你是未来中国品牌在智能车联领域的全新追求。可以说现阶段诸如理想ONE、UNI-T等车型的车载系统已经开始往好用的方向上努力，而前几天科大刚刚发布飞鱼MATE2021则是往懂你的方向努力。那么体验过UNI-K后，我发现它采用了双线发展，好用+懂你全部来袭。由于现场展车的原因我们没能进行更加详细体验，不过从设计上来说，车内的仪表组合屏确实让人眼前一亮，不仅与中控屏相互呼应，显示信息也非常丰富清晰。另外，对于UNI-K的车载系统来说，越来越多的智能推荐出现，让人不禁想问这台车到底有多懂你，这恐怕只有拿到实车后深入体验才能有结果。不过就UNI-T来说，厂家定义它有三岁孩子的智力，那么随车AI与汽车的深度融合，我想UNI-K的车载系统已经长大了。
六月销冠依旧被 哈弗H6 ( 参数 | 询价 ) 车型所一举斩获。从这款车身上，我们也确实能够看出中国车市的销量密码。首先，在消费者愈发“在行”的，产品力确实一款车型取得**的关键，三代哈弗H6车型全新上市的正向研发柠檬架构，确实让这款车在驾驶性层面有着颇为巨大的提升。其次，产品在更广域市场的覆盖、更为宽广的市场也是H6车型稳固销量的至关重要；依然得到保留的二代国潮版车型也凭借颇为高企的性价比、尚算不错的产品力，取得市场的高度关注及认可。获得六月销量第二的，则是来自长安的CS75车型。自新款CS75 PLUS车型上市起，只与H6车型销量难分难解，也说明着这款车颇为高企的终端认可度。首先，全系四缸发动机+爱信AT变速箱的动力搭配，确实很能争取到拟购车人群的放心。相对不错的起步配置（全系标配天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、12.3英寸联网车机）与相对实惠的定价，也直击此类车款买家为关注的点。芷亮汽车宝马4S店售后报修质量好。
根据长安新能源的战略规划，长安汽车将在2020年前打造三大新能源车平台，2025年停售传统意义燃油车，并推出多种形态的全新纯电动车产品21款、插电式混合动力产品12款。为此，长安汽车将在充电设施服务、产品及平台研发、动力电池等方面投入千亿元，与此同时，长安在电动车续航方面要实现“充电5分钟，续航百公里”，插电式混合动力续航里程将超过1000公里的目标。 自动驾驶、新能源和出行服务是车企转型的三棵救命稻草，在市场经济下滑，车市遇冷的情况下，不少车企的日子并不好过，许多车企出现了不同程度的经济与发展瓶颈，转型和开辟新市场迫在眉睫。新能源汽车是未来汽车行业的发展方向，但目前新能源车的产销量占到汽车总产销量的2%-3%，长安的这一举动有人认为是战略布局，有的人则看成是。关于长安加大新能源投入的事，你怎么看？芷亮汽车奥迪4S店售后保养有保障。大沥本田4S店哪里有
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日前，我们从互联网获取了一张长安UNI-K(参数|询价)车型的内饰谍照，新车内饰的液晶仪表采用了独特的设计风格。据悉，作为长安UNI系列的第二款车型，新车将在2020广州车展正式始发。 通过谍照我们可以看到，长安UNI-K内饰中颇有特点的便是其狭长的全液晶仪表设计，其整体造型与此前的Vision-V概念车相似。不同于以往车型，新车的液晶仪表拥有更高的平视位置，这使得驾驶员不再是通过方向盘内部而是上方来观察仪表，不知道这样的仪表设计在实际使用中效果如何。与此同时，液晶仪表梯形的整体造型也更加具有科技感，显示信息也更加丰富，而中控台则同样为大尺寸的液晶屏幕。此前，我们已经报道了长安UNI-K的实车无伪谍照。具体来看，长安UNI-K很好地吸收了来自Vision-V概念车的设计风格，前脸无边界进气格栅内部采用类似鳞片式设计，增添整车的科技感。佛山宝马4S店销售
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