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纯电动汽车企业商机

2019年前2月我国及各地共出台了新能源汽车相关政策30个,其中我国层面8个,地方层面22个。在此电车资源对2019年前2月的新能源汽车行业政策进行了汇总,供大家参考。 我国层面: 1.11部委发文:治理柴油货车 推广新能源汽车 提前实施国六排放标准 电车资源获悉,1月4日,生态环境部、我国发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、我国市场监督管理总局、我国能源局、我国铁路局、中国铁路总公司11部门联合发布了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。计划提到,将快老旧柴油货车淘汰并制定运营补贴。加快老旧车辆淘汰和深度治理,对于提前淘汰并购买新能源货车的,享受中央财政现行购置补贴政策。鼓励地方研究建立与柴油货车淘汰更新相挂钩的新能源车辆运营补贴机制,制定实施便利通行政策。南海纯电动汽车图片

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意见》提出: 全省新建住宅必须百分之一百配备充电设施,否则不得验收; 珠三角各市到2020年前全部实现公交电动化; 取消对新能源汽车的限牌限行; 对省内生产并销售的新能源汽车给予贴息支持,单个企业贴息比较高补贴1亿元等。 贴息补贴比较高一亿元 为了做大新能源汽车产业规模,《意见》提出: 支持互联网、电子信息等领域企业进入新能源汽车行业,推进一批企业获得新能源汽车准入许可; 2018-2020年,每年支持新建3-4家新能源汽车整车及关键零部件创新平台; 降低企业成本,2018-2020年,对省内生产并销售的新能源汽车给予贴息支持,单个企业贴息比较高补贴限额为1亿元。顺德纯电动汽车销售

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这几个问题还是在忍受电动车的续航焦虑、不谈废旧电池怎么处理、不分析在火电为主的地区电动车会不会造成更大污染、不计算新能源车到底省不省钱等问题的情况下,新能源车全省推广必须解决的问题。但即便这样,新能源全省推广也困难重重。 总 结 新能源汽车的确是未来的发展趋势,但是现在的情况下新能源车还远没有达到燃油车的便利程度。而把一个还不成熟的“未来”事物强加给我们,出于本能,大多数人都是拒绝的。 其实一个好的新事物的出现,是不需要强制推广的:就像支付宝和微信的出现让大家自觉抛弃了现金;高铁的出现让大家主动告别了绿皮车。 如果我们的汽车,被一种跑一跑就要停、还要花大把时间充电、冬天不敢开暖气、夏天不敢开空调、换个电池比车还贵、3年贬值70%的交通工具取代,那么这不是历史的进步,而是倒退。 而且,对很多车主来说,车是诗和远方的载体,大门不出二门不迈的“车”,也失去了车的意义!

新建住宅须百分之一百配备充电设施 意见》提出,全省新建住宅配建停车位必须百分之一百建设充电设施或预留建设安装条件,相关标准要求纳入建筑设计、验收规范;自2018年7月1日起,对不满足充电设施配建要求的新建住宅,各级住建部门不得办理验收手续。 除了居民住宅配备充电设施,《意见》还从高速公路、城市公共设施方面进行充电设施规划,提出: 到2020年,全省干线高速公路服务区全部建成充电基础设施,新建高速公路服务区应按照不低于停车位总数50%的比例配建快速充电桩或预留充电设施接口; 新建公共停车场及新增的路内收费停车位应按不低于30%的比例建设快速充电桩; 公交、出租车、环卫、物流等企业可利用自有停车站场建设集中充电站,并鼓励对外提供公共充电服务。

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这也就意味着到时即使你想买燃油车,市面上销售的燃油车也已经濒临“灭绝了”。即使不禁售,也没什么区别了。 禁售/禁行燃油车 不能大跃进 不可否认,新能源汽车是未来发展的方向,但新能源汽车现在还很不成熟,在使用中还存在一些问题。此外,一个城市推广新能源车已经不容易,全省推广新能源车更是困难: 1、如果海南全省禁行燃油车,那外省的汽油车就不能入岛了,在现在这个全国交流如此紧密的时代,这无异于海南建了个篱笆,一定程度上把自己和其它省市隔绝开来了。 2、我们现在见到的新能源车主要是家用车和公交车等,这些车主要在城市里跑,出城的概率不高。但如果全省禁行燃油车,那些跑长途的大货车怎么办,现在的电池技术能让载重的大货车长时间高速行驶吗?大货车的充电桩够普及吗? 3、海南目前有100多万辆汽车,如果全部变成电动车,充电桩区域有这么大面积吗?以现在的充电速度,充满一辆车最快也要几个小时,这样一来大家会不会整天都挤在充电桩里充电了呢?顺德纯电动汽车销售

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说起限制燃油车销售,这几年媒体及坊间的争议声音络绎不绝,在2017年9月,我国工信部方面就曾宣布,中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表,但具体时间还未确定。 海南 国内禁售燃油车第1位 1月8日,海南发布了《海南省大气污染防治条例》,规定今年3月1日起逐步禁止燃油汽车的销售。这标志着:中国在新能源汽车推广、淘汰汽油车领域,走在了世界前列!海南成为了中国优先、也是目前一个官方宣布禁售汽油车,并明确给出了禁售时间表的省份。 作为度假胜地,有阳光、沙滩、椰子、比基尼的海南岛一直最难容忍汽车尾气,近日用法规的形式明确逐步禁售燃油车也并非心血来潮,而是酝酿已久而且早有准备的。南海纯电动汽车图片

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纯电动汽车是指以 车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。 纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV),它是完全由可充电电池(如 铅酸电池、 镍镉电池、 镍氢电池或 锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有186年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
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