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东风乘龙基本参数
  • 品牌
  • 乘龙,奥铃
  • 类型
  • 仓栅式货车,平板货车,栏板货车,厢式货车,冷藏车
  • 额定载重量
  • 中卡(6吨﹤总质量≤14吨),重卡(总质量﹥14吨)
  • 燃料类型
  • 柴油
  • 轮胎数
  • 前二后六,前四后四,前四后六,前四后八
  • 门数
  • 一门,二门,三门,四门,五门
  • 座位排数
  • 双排
  • 排放标准
  • 国六
  • 加工定制
  • 型号
  • LZ1251H5CC1
东风乘龙企业商机

东风柳汽始终注重把握市场脉搏、重视用户需求,不断开发适应市场发展、满足市场需求的较好产品。连续多次被中国保护消费者协会评为重质守信315放心单位”和“全国售后服务较好单位”:2011-2013年被评为“全国质量先进企业”“广西较好企业”:2015年1月,在首届中国自主品牌峰会上。东风柳汽荣获“中国100佳自主品牌企业”。被动安全性。采用国内开始的龙骨框架结构驾驶室+带双层防撞梁的整体式车门+全钢保险杠,所有钣金件均采用较好度镀锌钢板,强度高、耐冲击,正面、侧面防撞能力强,可以保障司乘人员安全!·底盘低重心设计,前板簧采用平卷技术使车身重心降低28mm,后悬架中心车架上翼面离地高度1070mm使底盘重心降低30mm,重心更低,行车更稳定,安全性更高!无锡隆久汽车销售服务有限公司致力于提供 东风乘龙,有需要可以联系我司哦!连云港前四后八东风乘龙轻奢版

东风柳汽将30辆乘龙H5渣土车成功交付浙江金华隆鑫渣运公司,即将完全助力金华市的城建渣运工作.此次交付的乘龙H5渣土车由内到外进行了多处升级,例如驾驶室采用全新内饰,环抱式仪表台,低噪声优化,驾驶室前脸面板采用气动翻转,全钢保险杠,一体式前大灯,门锁,采用为卡友们带来一种全新的舒适体验.即将完全助力金华市的城建渣运工作.此次交付的乘龙H5渣土车由内到外进行了多处升级,例如驾驶室采用全新内饰,环抱式仪表台,低噪声优化,驾驶室前脸面板采用气动翻转,全钢保险杠,一体式前大灯,门锁,采用为卡友们带来一种全新的舒适体验.常州三桥车东风乘龙轻卡无锡隆久汽车销售服务有限公司为您提供东风乘龙,有想法的可以来电咨询!

当下,国内重卡行业正在进入结构性调整阶段,从"大物流业"向"精益化运输"时代迈进,向"高效运输"的转型进程因此也变得更加迫切.针对市场激变,拥有60多年造车历程的东风柳汽通过借鉴和引进国内外汽车先进设计理念,管理经验和科学技术,历时三年,在其全新一代重卡平台下,推出乘龙H7玉柴6K车型.据悉,该车型是东风柳汽为配合国家基础建设,旨在打造符合"高效运输"趋势的新时代物流方案,在此背景下应国Ⅳ技术迟早有开始将不再是产品的宣传亮点,而一家汽车制造企业能够为社会创造的也不仅是一辆好车."据东风柳汽负责人介绍,与其他一些盲目追求低价的企业不同,东风柳汽始终秉承强烈的社会责任感,并且积极将国际领技术与国内市场有效同步.2012年11月5日,在由东风柳州汽车有限公司主办的"乘龙汽车中载国Ⅳ产品上市发布会"上,东风柳汽全新国Ⅳ产品—乘龙中型载货车终于揭开了神秘的面纱.

东风柳汽针对旗下产品"乘龙王子"用户举办的"功勋用户"招募活动在全国范围内展开.这意味着东风柳汽正式向用户开启了"荣誉殿堂".据东风柳汽介绍,只要符合下列条件之一的用户,均可参与"功勋用户"的评选:购买了3辆以上(含3辆)乘龙王子的大客户;拥有5辆以上(含5辆)乘龙王子的车队队长等.符合条件的用户,只要此次挑战赛由中国汽车运动联合会主办、北京汽车摩托车运动协会卡车运动会承办,比赛用车全部采用东风柳汽乘龙609车型,而东风康明斯发动机公司作为乘龙609的发动机供应商,也共同协办。无锡隆久汽车销售服务有限公司致力于提供 东风乘龙,有需求可以来电咨询!

东风柳汽中卡新品——乘龙王的谍照。从照片上来看,这款车外形跟霸龙507颇为相似,因此,东风柳汽内部称其为"小霸龙507"。据悉,这款车近期将上市。这款车的定位类似于东风天锦,主攻较好中卡市场,但是两者的技术平台并不一样。由于其定价不得东风柳汽乘龙609载货车获得4×2载货车组节油首先。"借助卡车节油大赛的平台,帮助厂家实现了产品宣传和市场推广的效果,更有利于我们工作的开展。"北京华夏双龙汽车贸易有限公司销售经理袁慧斌表示。乘龙609是东风柳汽较好推出的一款中卡产品,节油是它的一大卖点。今年上半年,在北京优龙会议中心举办的乘龙609新品上市推介会上,东风乘龙,就选无锡隆久汽车销售服务有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!无锡三桥车东风乘龙轻奢版

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国内重卡行业正在进入结构性调整阶段,从"大物流业"向"精益化运输"时代迈进,向"高效运输"的转型进程因此也变得更加迫切.针对市场激变,拥有60多年造车历程的东风柳汽通过借鉴和引进国内外汽车先进设计理念,管理经验和科学技术,历时三年,在其全新一代重卡平台下,推出乘龙H7玉柴6K车型.据悉,该车型是东风柳汽为配合国家基础建设,旨在打造符合"高效运输"趋势的新时代物流方案,在此背景下应东风柳汽—东风康明斯战略合作签约暨乘龙定制发动机发布仪式在襄阳隆重举行.东风柳汽总经理程道然,东风康明斯董事长杨青,康明斯公司副总裁,东风康明斯总经理王宁等领导出席仪式,共同签署战略合作协议,双方联合研发的乘龙定制发动机荣耀问世.此次活动标志着东风柳汽商用车动力全线升级,正式开启乘龙定制发动机新模式.定制为转型较好市场从拥有67项技术专门的乘龙H7夺目亮相,到"黄金动力"乘连云港前四后八东风乘龙轻奢版

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