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在外观设计上，采用一体式的前进气格栅就比较有设计感，直瀑式的中网被赋予了更多的说法，两侧犀利的分体式大灯组通过哑光银色的镀铬装饰与中网相连，看起来霸气又不失时尚气息，加上红旗经典的品牌logo，营造出一幅不怒自威的感觉。将视线转移到侧面和尾部，红旗HS9的车身宽大平直，辐式铝合金轮毂采用旋风式的设计，加上平直凌厉的腰线，使得侧面的层次感更加鲜明。红旗HS9在细节上的处理也比较到位，可选装的双色车身、翼子板处的抽象旗标、隐藏式门把手。前排的设计同样可以用高级大气上档次来形容，运动式的座椅具有不错的包裹性和支撑性，环抱式的中控台、人性化的人机设计使得长时间开车也不容易累。坐进车内，首先映入眼前的是一块横亘在中控台上且集成了多媒体屏幕和液晶仪表盘的玻璃面板，功能操控区同样是一块触摸屏，四屏式的设计加上三幅式多功能方向盘、飞机操控杆式的电子档杆，进一步彰显现代科技感。红旗E-HS9的外观设计本就无比大气。国产旗享版红旗HS9多少钱

    红旗是我国国产汽车品牌，而且国人对于红旗，还有一种情怀在里面，只不过，红旗建立的初几年，国内的汽车技术还不是很成熟，所以大部分消费者都不是很信任红旗汽车的品质，近几年国产汽车技术逐渐发展起来之后，红旗也开始有了几款受欢迎的车型，逐渐走入了平常老百姓的生活中。红旗E-HS9是红旗旗下一款定位豪华SUV的车型，厂商指导价为，是国产品牌向豪华汽车进军的一次尝试，上市后销量还不错，不过不能和面向普通消费者的车型相比，毕竟能买得起十几万车子的人，肯定是比能买得起50万车子的人多的。而且这款车定位纯电动大型SUV，在市场上，这样的定位还是比较少见的。红旗E-HS9是一款纯电动车，纯电动车的优势是比较明显的，首先是电机不像燃油发动机一样噪音明显，电机驱动的时候几乎是没有声音的，所以有利于提升静谧性，其次就是纯电动车不烧油，平时养车费比较省，而且也有助于环保，挂上绿牌后也没有限行。还有就是纯电动车动力一般也是非常强劲的，燃油发动机还有小排量大排量之分，但是纯电车，尤其是上了十几万的纯电车，几乎不需要担心动力是否充足的问题。和普通车相比，纯电动车的优势还是比较明显的，但是和豪华汽车一比较，纯电动车的优势又不是那么明显了。

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    这次是燃油版！“国产库里南”红旗HS9即将登场，BBA慌了没？突破价格天花板、冲击这事，自主车企多年来一直在努力。而实际上，大部分自主品牌能够得着的天花板，也就25万元左右，一旦到了30万元级别，也就是传统豪华品牌如BBA“管辖”的领域，自主车企们还是有所顾忌。也正因为如此，网友们才会说：真正够底气的只有红旗！没错，红旗品牌在“苏醒”之后，一下子走上了快车道，销量捷报的频频传来，也表明了消费者对红旗车型的认可。例如在2020年，红旗品牌完成了20万辆的销量目标，证明前一年立下的flag不是说大话，那么，红旗主流车型阵线又是怎样的呢？在轿车阵营，红旗有H5、H7和H9，其中新车红旗H9的热度毋庸置疑；SUV阵营里，燃油车型有红旗HS5和HS7，而E-HS3和E-HS9则主打纯电动领域。按指导价来看，售，以及售，这价格是自主车型的天花板级别。重点来说说这红旗E-HS9，这是自主领域里为数不多的大型SUV之一，因其霸气庄严的造型，有不少网友将它称为“国产库里南”。然而，红旗E-HS9毕竟是纯电动车型，在很多人眼里，这么一台霸气的SUV，就应该搭载大排量多缸数发动机，因此常有人表示：“这车要是燃油版的就好了！”不过别担心。

首先，售价几十万的车，一般隔音都做的不错，发动机内层层隔音措施，在车里面几乎是听不到发动机的声音的；再说省油，对于一般家庭来说，油费确实是一笔很大的开销，但是一般购买这种豪华车的消费者其实都不是很在意油耗到底多少，只要开着舒服，用着顺心，大气上档次，就足以满足他们的需求了；动力方面，可以发现豪华车基本上都是采用大排量发动机的，车身再重有几乎不会有拉不动的情况发生，所以这一点上，纯电动车的优势也减少了。当然说一千道一万，对于豪华车来说重要的一点就是品牌，现在国内认可度比较高的就是宝马奔驰奥迪这款三个汽车品牌了，就算是平时不懂车的人，对于这三款“大名鼎鼎”的豪华品牌也有耳闻，开出去可以说是很有面子了。但是红旗的影响力还没有那么广，很多人虽然也知道红旗，但是对红旗的车标却不是很熟悉，外观再豪华，别人不认识，就有些尴尬了。再从质量上来看，红旗汽车毕竟发展时间还比较短，所以技术方面还不算是很成熟，和国际上几个老牌的汽车制造商相比，还是有进步空间的。其实每款车都会发生一些小毛病，但是人们现在对于红旗的信任感毕竟还没有培养起来，这时候红旗旗下的车型再出一些故障，很容易动摇人们对于红旗刚刚建立起来。座椅两边宽厚且饱满的侧翼，为乘客提供了更加柔软的感受。

车机系统还可以用于设置车辆，比如灯光、安全以及驾驶辅助功能，红旗HS9支持L2级别驾驶辅助系统以及L4级别自动泊车功能，拥有丰富的主被动安全配置，车机系统菜单复杂，功能丰富，基本相当于一台平板电脑，UI略有繁琐，但是经过一段时间学习后便可熟悉。副驾驶前方屏幕不只可以用于观看音视频，也可以用于设置车内状态，比如氛围灯，另外还可以用于控制导航系统，虽然功能不是许多，但是比起传统豪华品牌，在对副驾驶的重视程度上，红旗还是略胜一筹的。空调系统也集成在一块屏幕中，在屏幕中还可以控制后备厢门开启、360°全景影像、自动泊车、陡坡缓降以及电子车身稳定系统等。舒适性配置方面，高配车型搭载前后排座椅加热、通风和按摩，基本上你想的到的全都有。红旗HS9还提供四座/六座两种座椅布局可选，四座版车型在第1排座椅头枕后面还各自设置了一个屏幕，用于观看车辆信息以及娱乐内容等，而且与黑色的座椅靠背融为一体，十分好看。四座版车型第二排座椅中间扶手处还提供一块触摸屏用于调节空调系统，尽显尊贵，红旗在设计与科技方面如今都有了自己独特的一面。汽车的机油是保证各部件正常运转的重要润滑剂。广东通利华红旗HS9轿车型报价

在每月汽车保养时，应重复每星期的汽车保养项目，但所进行的检查工作应更细致。国产旗享版红旗HS9多少钱

在那个年代，红旗轿车是每个中国人心目中对于汽车的精神寄托，而在那个年代，中国第1代汽车设计师为了红旗轿车付出了巨大的心血。红旗轿车，我们不能忘记这些名字:吕彦斌、贾延良、程正、陶本光、艾必瑶、张祥瑞、邱良彪……自上世纪50 年代至70 年代末，通过一代人的努力，红旗轿车拥有了统一的品牌形象、标志性的造型元素、丰富的文化内涵，较终形成了清晰的设计风格与理念。而负责一汽轿车造型设计的团队基本上由吕彦斌、贾延良、程正、陶本光、艾必瑶、张祥瑞、邱良彪等人组成。虽然他们人数不多、条件又比较艰苦，但却设计出许多优良的车型，其中的经验教训值得继承与总结。国产旗享版红旗HS9多少钱