卡车开始由中型向轻,重两极发展之时起,中卡——这一曾长期雄踞主流卡车市场的车型开始变得落寞;但事物总有它的两面性,当各企业在重卡与轻卡市场激烈搏杀之时,反而留给了中卡更多的生存空间.面对不断增加的市场需求,2009年东风柳汽乘龙609中卡应运而生.在为客户带来更多选择的同时,或将使中卡市场不再风平浪静.风柳汽品牌日活动在广西柳州召开.7日上午,东风柳汽组织"了不起的卡车人"获奖表示(在抗疫期间作出突出贡献的柳汽用户)和媒体表示参观了柳东商用车生产基地.东风乘龙，就选无锡隆久汽车销售服务有限公司，用户的信赖之选，有需要可以联系我哦！南通前四后八东风乘龙牵引
东风柳汽—东风康明斯战略合作签约暨乘龙定制发动机发布仪式在襄阳隆重举行.东风柳汽总经理程道然,东风康明斯董事长杨青,康明斯公司副总裁,东风康明斯总经理王宁等领导出席仪式,共同签署战略合作协议,双方联合研发的乘龙定制发动机荣耀问世.此次活动标志着东风柳汽商用车动力全线升级,正式开启乘龙定制发动机新模式.定制为转型较好市场从拥有67项技术专门的乘龙H7夺目亮相,到"黄金动力"乘车公开赛收官之战在上海天马山赛车场落下帷幕。一路过关斩将后,乘龙车队荣获2016卡车公开赛年度6×4组总较好、国内车队总较好等多项殊荣,再次印证了东风柳汽的非凡实力。高难度赛场T7、H7上演精彩竞技主办方将后面一站选在上海天马山赛车场,无疑给比赛增加更高难度。无锡东风乘龙M3东风乘龙，就选无锡隆久汽车销售服务有限公司，有需求可以来电咨询！
东风乘龙王子系列轻卡完全进入北京市场,100多位用户参加了新车型推介会.东风柳州汽车有限公司销售公司商用车京津冀经理部总经理程勇明,广西玉柴机器股份有限公司北京办事处主任魏哲,东风柳汽北京品牌专营店-北京华夏双龙汽车贸易有限公司董事长姚力向首批用户递交了金钥匙.乘龙609独享高配政策补贴,6.75米厢长,比较高补贴50%购置税".近期东风柳汽在华北,华南,华东等地区开展乘龙609中卡推广活动,以答谢新老客户一直以来对东风柳汽的支持与信赖
东风柳汽中卡新品——乘龙王的谍照。从照片上来看,这款车外形跟霸龙507颇为相似,因此,东风柳汽内部称其为"小霸龙507"。据悉,这款车近期将上市。这款车的定位类似于东风天锦,主攻较好中卡市场,但是两者的技术平台并不一样。由于其定价不得东风柳汽乘龙609载货车获得4×2载货车组节油首先。"借助卡车节油大赛的平台,帮助厂家实现了产品宣传和市场推广的效果,更有利于我们工作的开展。"北京华夏双龙汽车贸易有限公司销售经理袁慧斌表示。乘龙609是东风柳汽较好推出的一款中卡产品,节油是它的一大卖点。今年上半年,在北京优龙会议中心举办的乘龙609新品上市推介会上,无锡隆久汽车销售服务有限公司是一家专业提供东风乘龙的公司，欢迎您的来电！
东风柳汽始终注重把握市场脉搏、重视用户需求，不断开发适应市场发展、满足市场需求的较好产品。连续多次被中国保护消费者协会评为重质守信315放心单位”和“全国售后服务较好单位”:2011-2013年被评为“全国质量先进企业”“广西较好企业”:2015年1月，在首届中国自主品牌峰会上。东风柳汽荣获“中国100佳自主品牌企业”。被动安全性。采用国内开始的龙骨框架结构驾驶室+带双层防撞梁的整体式车门+全钢保险杠，所有钣金件均采用较好度镀锌钢板，强度高、耐冲击，正面、侧面防撞能力强，可以保障司乘人员安全!·底盘低重心设计，前板簧采用平卷技术使车身重心降低28mm，后悬架中心车架上翼面离地高度1070mm使底盘重心降低30mm，重心更低，行车更稳定，安全性更高!东风乘龙，就选无锡隆久汽车销售服务有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！南通载货车东风乘龙轻奢版
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