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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机

 这一功能可通过探测路面上的水量,预先设置操控系统并发出警告,然后驾驶员可以通过按下相应的按键,或在选装Sport Chrono组件时利用方向盘上的模式切换,快捷的设置车辆模式,增强行车安全性。同时,新车还可选装自适应巡航定速控制系统,支持包括自动车距保持、自动跟车起停、紧急刹车情况下的乘员保护,以及紧急情况下的辅助功能等,整车的安全性能毋庸置疑。   搭载升级过后的3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机   动力系统部分,全新保时捷911搭载升级过后的3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机,其中Carrera车型比较大输出功率283kW(385Ps),峰值扭矩为450Nm。Carrera S车型比较大输出功率331kW(450Ps),峰值扭矩为530Nm。传动部分,匹配全新8速PDK双离合变速箱。深圳个性化选配保时捷911,名额有限,先到先得。深圳现车保时捷 911卖价

911已有55多年的历史了,现在才进入第八代,这确实表明了911在当前典型的四到五年汽车生命周期中有多么特别。 开车上 从上一代的CarreraS中跳下来,进入新款911,当然会有一种熟悉感。你坐得很低,转向是对你的,即使你对其他拨号盘的视图被切断了车轮,您始终对REV计数器有完整的视图。很好,到目前为止。它听起来也很好,只是暗示了它的声音。对于涡轮增压的汽车,就是这样。总是有意义的发动机被限制了,但是当你把踏板踩倒时,所有的都会熄灭。深圳现车保时捷 911卖价深圳保时捷911特卖进行中,全城底价,给力优惠,新车保证.

新一代911在内饰设计方面力求精益求精,车内多处添加镀铬装饰,车内中控台部分向前抬高,使得挡把位置更加贴近方向盘,为驾驶者提供更好的操控感受。此外,新一代911还配备了天窗,保时捷911的历史中只有***代车型Targa采用了人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗,之后从未出现过配有天窗的车型。车身尺寸:轴距加长100mm新一代911 Carrera的轴距比上一代保时捷911 Carrera 2350mm的轴距增加了100mm,达到2450mm。车身材质:更轻更强新一代911 Carrera采用了智能铝钢结构全新轻质车身。整车质量比上一代911 Carrera减轻了45kg,新一代911 Carrera为1460kg,新一代911 Carrera S为1485kg。同时,为了在车身重量减轻的基础上不丧失安全性,新车由智能铝钢结构组成,刚度提高的同时增加了碰撞安全性。

而这台G系列则为一台稀有的Targa车型,为了达到美国以及欧洲的道路法规,保时捷Targa开创了一种独特的敞篷车形式,每一台保时捷911 Targa在美学方面的设计都让人孜孜不倦。 随后,保时捷964接管了保时捷911车系第三代车型的大旗,在964的身上,人们发现保时捷911变得更为均衡,也更易驾驶,人们对于911的美誉有一大部分出自964。眼前的这台964为一款911车型30周年的纪念版,它结合了Turbo车型的宽体车身,外加独特稀有的紫堇花金属漆,并搭载了911车型在964上**的四驱系统,可以说,964在911车系上是一次***化的进化。成都个性化定制保时捷911,配额有限,预购从速。

新车的车身前部也加宽了45毫米,尾部造型也更为饱满且偏向扁平化,采用与新Panamera相近的贯穿式尾灯组设计让新车的从尾部看上去更加优雅了,辨识度也提高了。全新一代911的内饰进行了重新设计,经典的五连仪表台被保留,**中间的转速仪表延续传统的机械转针,其它四个均采用数字化显示。中控台配备有一个10.9英寸的触摸显示屏,搭载了标配保时捷智慧互联模组升级版的PCM通讯管理系统。

全新911还标配了全球**针对湿滑路面而设计的Wet模式,可选装自适应巡航定速控制系统供和带有红外线热影像的夜视辅助系统。


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全新一代保时捷911(992)车型眼看着就要在国内交付了,其中基础版Carrera车型由于可以通过选配卡在***税的缴纳点前,所以不少前期预定的车主都选择了Carrera车型,当然在这其中也有不少对改装跃跃欲试的朋友想要成为992车型的国内首改的车主。比较遗憾的是,目前针对992车型推出的改装部件还不太多,*有可以选择的也都是一些基础部品,令人抓不住头绪。不过就在**近我在浏览网站时偶然发现,斯洛文尼亚殿堂级的排气品牌天蝎(Akrapovic)竟然悄悄地为992推出了排气系统。深圳现车保时捷 911卖价

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