长期充气过量。轮胎的胎压需要经常检查，但要在轮胎冷却的时候才能测出正确胎压。经过长途行驶，在加油站打气时，打气机器上或管子上附设的胎压计所显示的，不是你车子正确的胎压，因为这时里面的空气受热后已经膨胀，增加了压力。在这种情形下发现胎压过高，绝不可用放气的方法减少胎压。好的办法是自己买一个轮胎气压计。自己量胎压的办法是：把轮胎的气嘴盖子取下，把轮胎气压计紧紧地压在气嘴上，听到嘶的一声后，取下轮胎气压计，看上面的刻度，再决定是否该充气。现在的许多新车使用子午线胎，它的特点是看起来略为充气不足，因此不能凭目视判断，惟一正确的方法是用轮胎气压计量。检查胎压时，千万记住要同时检查备胎，当你需要备胎时才发现它不能用，不但是极大的不便，在深夜、在零下气温中或人迹稀少的地区，还可能是件很危险的事。轮子的钢圈也不可忽略，检查有否任何凹痕或缺口，因为轮胎是装在钢圈上的，钢圈的损伤会附带地损及轮胎，而且影响前轮定位。如果有上述现象，应送修车厂修理。后一步是检查减震器，方法是在车子的四个角逐一用力向下压，让车子上下振动。如果你已经停止向下压，车子仍不停上下振动，表示减振器已经磨损到该换新的程度了。因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。上海放心选汽车联系方式
什么是分动箱？分动箱是将发动机动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴或前/后两轴。在挂入四驱模式时，前后轴属于钢性连接，可以实现50：50的动力分配。带有“低速四驱”模式的分动箱可以通过调整齿轮比达到放大扭矩的作用。对于提高车辆通过性非常有利。你知道吗？·在四驱模式开启差速锁状态下，在良好的铺装路面转弯时前后左右轮速固定，会产生“较劲”的现象。·多数分动箱没有同步器，因此切换驱动模式时需停车切换。优点：·平缓路面上切换为两驱模式可以节省燃油。·纯机械结构可靠性很高。·提高汽车的通过性。原理：装有分动箱的车辆，我们会看到一个分动箱挡把，上面分别有2H（两驱）、4H（四驱）、N（空档）和4L（低速高扭四驱）四个档位。分动箱就是在变速箱上再引出一根输出端，并通过静音链条，将动力传递到前轴的输出轴。当我们扳动分动箱挡把时，将动力与前传动轴进行接通和断开来实现两驱和四驱间的切换。分动箱“低速四驱”档是通过分动箱内的另一组齿轮比更大的齿轮来实现改变力矩的（如我们生活中接触到的变速自行车，通过改变前后齿轮比来实现“变速”），在一些陡坡或路况恶劣的情况下，驾驶者可手动挂入“低速四驱”档来改变力矩帮助脱困。湖南专注汽车行业为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼。
否则无法从根本上降低二氧化碳排放。发展状况：中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，高度关注新能源汽车的研发和产业化。形成了完整的新能源汽车研发、示范布局。2008年，新能源汽车在国内已呈出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降，至310辆。2009年1-11月，新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长，至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，2010年6月1日起。
国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。新能源汽车正进入政策扶持阶段。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。“十二五”期间，我国新能源汽车将正式迈入产业化发展阶段：2011-2015年开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。“十三五”期间即2016-2020年，我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车，插电式电动轿车，氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。2012年4月18日主持召开常务会议,研究部署信息公开重点工作，讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，会议指出，加快培育和发展节能与新能源汽车产业，对于缓解能源和环境压力，推动汽车产业转型升级，培育新的经济增长点，具有重要意义。要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向.争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里，到2020年降至。高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。
EPS不存在液压动力转向系统的燃油泄漏问题，EPS通过电子控制，对环境几乎没有污染，更降低了油耗。2、安装方便EPS的主要部件可以配集成在一起，易于布置，与液压动力转向系统相比减少了许多元件，没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等，元件数目少，装配方便，节约时间。3、效率高液压动力转向系统效率一般在60%～70%，而EPS的效率较高，可高达90％以上。4、路感好传统纯液压动力转向系大多采用固定放大倍数，工作驱动力大，但却不能实现汽车在各种车速下驾驶时的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿，使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。5、回正性好EPS系统结构简单，不仅操作简便，还可以通过调整EPS控制器的软件，得到的回正性，从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性。■主要结构产品由转向传感装置、车速传感器、助力机械装置、提供转向助力电机及微电脑控制单元组成。■工作原理微电脑控制单元根据转向传感装置和车速传感器传出的信号，确定转向助力的大小和方向，并驱动电机辅助转向操作。作用与分类汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力。湖北好的汽车产业
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）。上海放心选汽车联系方式
燃料电池汽车具有以下优点：1、零排放或近似零排放。2、减少了机油泄露带来的水污染。3、降低了温室气体的排放。4、提高了燃油经济性。5、提高了发动机燃烧效率。6、运行平稳、无噪声。氢动力汽车：氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车理想的替代方案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国氢动力概念跑车“氢程”。氢具有很高的能量密度，释放的能量足以使汽车发动机运转，而且氢与氧气在燃料电池中发生化学反应只生成水，没有污染。因此，许多科学家预言，以氢为能源的燃料电池是21世纪汽车的技术，它对汽车工业的**性意义，相当于微处理器对计算机业那样重要。优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。缺点：氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取。上海放心选汽车联系方式
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