涡轮增压式引擎：为增大功率，在发动机上装有涡轮增压器，使进入气缸的气体预先经过压气机压缩，再进入气缸。按气缸数目分：单缸引擎：常用于拖拉机，割草机等多缸引擎：两缸以上，按气缸的排列型式又可分为：直列立式发动机：所有气缸排列在同一平面内。V型发动机：气缸分别排列在两个相交为V型的平面内。卧置发动机：两排气缸夹角为180°时又称为水平对置式或H型亦或是boxer（拳击手）型。其它：还有X型、W型、星型等，多用于螺旋桨式飞机。汽车百科：如何正确接电发动引擎驾驶者应时常备有一条用作接电的电线于车尾箱内，以防汽车电池因各种因素而不能发动引擎时，可轻松借电继续上路。但使用时，亦应按照以下步骤：1.先保持有电汽车引擎启动。2.将红色粗电线两端接在两车电池正极，接线时要防止黑色粗电线端（负极）不要碰到红色粗电线端（正极）或车内金属部分。3.完成红色粗电线连接后，便可将黑色粗电线端接有电之车辆电池负极，另一端接无电之车辆电池负极。4.可发动引擎无电之汽车，成功发动后，应保持引擎转速至2000rpm，在大约十分钟后，便可行驶，而能行走一段高速公路以令电池有足够充电。5.若引擎无法维持运转的话，即表示充电系统出现故障。因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。四川认可丰田汽车产业
三、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。液压制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。3性能指标由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。合格达标的制动液有几个特性：1.在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；2.对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；3.能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。对制动液的性能要求是：1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好；2、沸点高，高温下不产生气阻。浙江放心选丰田汽车管理国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
长期充气过量。轮胎的胎压需要经常检查，但要在轮胎冷却的时候才能测出正确胎压。经过长途行驶，在加油站打气时，打气机器上或管子上附设的胎压计所显示的，不是你车子正确的胎压，因为这时里面的空气受热后已经膨胀，增加了压力。在这种情形下发现胎压过高，绝不可用放气的方法减少胎压。好的办法是自己买一个轮胎气压计。自己量胎压的办法是：把轮胎的气嘴盖子取下，把轮胎气压计紧紧地压在气嘴上，听到嘶的一声后，取下轮胎气压计，看上面的刻度，再决定是否该充气。现在的许多新车使用子午线胎，它的特点是看起来略为充气不足，因此不能凭目视判断，惟一正确的方法是用轮胎气压计量。检查胎压时，千万记住要同时检查备胎，当你需要备胎时才发现它不能用，不但是极大的不便，在深夜、在零下气温中或人迹稀少的地区，还可能是件很危险的事。轮子的钢圈也不可忽略，检查有否任何凹痕或缺口，因为轮胎是装在钢圈上的，钢圈的损伤会附带地损及轮胎，而且影响前轮定位。如果有上述现象，应送修车厂修理。后一步是检查减震器，方法是在车子的四个角逐一用力向下压，让车子上下振动。如果你已经停止向下压，车子仍不停上下振动，表示减振器已经磨损到该换新的程度了。
3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。有机硅制动液传统的制动液是以乙二醇为基础的液压传动油，乙二醇制动液的弱是易吸水，从而降低它的沸点，当快速刹车时，刹车所产生的高温会导致水和乙二醇混合液沸腾，产生气塞现象，并引起刹车液贮量的衰减。此外吸水后的乙二醇刹车液还会对油漆的表面产生腐蚀作用。由于硅油具有优良的化学惰性、疏水性和耐高温性能，因此可圆满地克服乙二醇基刹车液所产生的腐蚀、气塞和贮量衰减难题。有机硅制动液优点：1.节期维修费用，由于硅油不吸水，可防止水分的积聚或使氧化剂不致因溶解而腐蚀金属部件，硅油的非导电性也不会引起电解腐蚀。因此，液压刹车系统不需大修和更换零件。此外，由于硅油的固有稳定性而不需经常更新。2.刹车系统运转安全，及时在288℃（550°F）的高温或-40℃（-40°F）严寒的恶劣气候环境中，仍能安全运转。3.延长刹车系统寿命。硅油除了可防止液压刹车系统的零部件不受腐蚀外，还能起润焕作用，使金属-橡胶和金属塑料零部件不致磨损。4.操作安全。硅油刹车液基本无毒，不需要采用特别的预防措施。长期贮存不会由于吸水而降低物理性能。5.兼容性好。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼。
加速能力是运输类汽车动力性能指标中为重要的指标或是标准。5发展趋势1、重型卡车中牵引车和自卸车将是主力车型，载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。国外企业产品结构，以及中国重汽、陕汽、重庆重汽、北汽福田等国内主要重型卡车企业产品结构都以牵引车和自卸车为主；高速公路的快速发展也为牵引车提供了发挥运输作用和效率优势的空间；同时，出于对运输效益的考虑，用户需求也会逐步转向牵引车和自卸车。2、低吨位中型卡车将主导中卡市场。低吨位中型卡车可以匹配四缸柴油机，性价比显然优于高吨位的中型卡车，其车型的灵活性、便捷性以及经济的载货量和载货空间非常适合城市物流。从未来的发展来看，低吨位中型卡车还会在合适的时机取得城市运营的通行证，而高吨位的中型卡车预计将会被排除在外。3、高吨位的中型卡车和低吨位的重型卡车将处于尴尬境地。这种倾向已经开始显现，主要原因就是这些类别的卡车运输效率比较低。这些车型的未来出路将转向车领域，但配置会发生重大变化，如发动机的功率水平将提升、车桥和变速箱也将做出相应的变化和调整。4、中重型卡车的主要匹配动力向两头发展。11升以上柴油机将是合资合作的洋品牌柴油机产品。作用与分类汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力。浙江好的丰田汽车产业
混合动力汽车：混合动力是指那些采用传统燃料，同时配以电动机发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。四川认可丰田汽车产业
制动系统目录刹车分泵刹车片刹车总泵电涡流缓速器感载比例阀鼓刹盘刹热衰减制动能量回收制动液手动制动点击展开制动液1制动液简介制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为BrakeFluid，是制动系统制动不可缺的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。2制动液类型制动液有三种类型：一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型1号,蓖麻油加丁醇为醇型3号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定.醇型1号在45℃以上出现乙醇蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加,堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵，在醇型3号皮碗试验中发现,制动液颜色稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出。二、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。四川认可丰田汽车产业
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