因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有**认为,对于电动车而言,大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程,与混合动力相比,电动车更需要基础设施的配套,而这不是一家企业能解决的,需要各企业联合起来与当地部门一起建设,才会有大规模推广的机会。优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。燃料电池汽车:燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。单个的燃料电池必须结合成燃料电池组,以便获得必需的动力,满足车辆使用的要求。与传统汽车相比。作用与分类汽车尾翼的作用,就是在汽车高速行驶时,使空气阻力形成一个向下的压力,尽量抵消升力。吉林汽车管理
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。分类:混合动力汽车:混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。混合动力汽车的优点是:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的大功率,此时处于油耗低、污染少的优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动。优势汽车工艺国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
侧滑门一般多见于MPV车型上,有很多商用车上也能见到侧滑门,比如微面、轻客等。侧滑门优势在于开启后相对拥有更佳便捷性,方便乘客出入车厢以及便于往车厢里装卸货物等。因为用户在选择购买上述车辆时,可能会比较看中是否配有侧滑门这项配置,不过侧滑门的制造成本相对传统车门成本较大。侧滑门一般分为手动侧滑门和电动侧滑门,后者制造成本相对更高,一般多见于中MPV车型上,即后排乘客进出车厢的车门为电动侧向滑开或关闭。乘客在车外面拉一下车门把手,车门会电动滑开,乘客上车后在车内再拉下内侧门把手,车门就会自己关上。当然也有些功能更丰富的车,不仅后排乘客可以控制电动侧滑门,司机可以通过按钮操作打开或关闭侧滑门,甚至有些功能更丰富的车型还可以用遥控钥匙打开侧滑门。有些车型位于驾驶员上方的按钮也可以控制车侧滑门的开启或关闭(注意:并不是所有具备电动侧滑门的车型都具备这种控制功能)。
EPS不存在液压动力转向系统的燃油泄漏问题,EPS通过电子控制,对环境几乎没有污染,更降低了油耗。2、安装方便EPS的主要部件可以配集成在一起,易于布置,与液压动力转向系统相比减少了许多元件,没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等,元件数目少,装配方便,节约时间。3、效率高液压动力转向系统效率一般在60%~70%,而EPS的效率较高,可高达90%以上。4、路感好传统纯液压动力转向系大多采用固定放大倍数,工作驱动力大,但却不能实现汽车在各种车速下驾驶时的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿,使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。5、回正性好EPS系统结构简单,不仅操作简便,还可以通过调整EPS控制器的软件,得到的回正性,从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性。■主要结构产品由转向传感装置、车速传感器、助力机械装置、提供转向助力电机及微电脑控制单元组成。■工作原理微电脑控制单元根据转向传感装置和车速传感器传出的信号,确定转向助力的大小和方向,并驱动电机辅助转向操作。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)。
燃料电池汽车具有以下优点:1、零排放或近似零排放。2、减少了机油泄露带来的水污染。3、降低了温室气体的排放。4、提高了燃油经济性。5、提高了发动机燃烧效率。6、运行平稳、无噪声。氢动力汽车:氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车理想的替代方案。与传统动力汽车相比,氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了台高效零排放氢内燃机点火,并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国氢动力概念跑车“氢程”。氢具有很高的能量密度,释放的能量足以使汽车发动机运转,而且氢与氧气在燃料电池中发生化学反应只生成水,没有污染。因此,许多科学家预言,以氢为能源的燃料电池是21世纪汽车的技术,它对汽车工业的**性意义,相当于微处理器对计算机业那样重要。优点:排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。缺点:氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外致命的问题,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取。因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。天津汽车答疑解惑
按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。吉林汽车管理
引擎yǐnqíng【英】engine引擎是发动机的部分,因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部件是气缸,也是整个汽车的动力源泉。严格意义上世界上早的引擎由一位英国科学家在公元一六八零年发明。在游戏的编写中,引擎指用于控制所有游戏功能的主程序。按燃料分:可分为柴油机、汽油机和天然气机以及油电混合机等按实现循环的行程数分:二冲程引擎:活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环;四冲程引擎:活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环。这两种引擎都能用各种燃料驱动(包括电油、柴油及液态石油气)。按冷却方式分:水冷式引擎:以水为冷却介质;风冷式引擎:以空气为冷却介质。按点火方式分:压燃式引擎:利用气缸内空气被压缩后产生的高温,使燃油自燃。如柴油机。点燃式引擎:利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料,使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。按可燃混合气形成的方法分:缸体外部形成混合气的引擎:燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。缸体内部形成混合气的引擎:燃料在临近压缩终了时才喷入气缸,在气缸内与空气混合。如柴油机。按进气方式分:自然吸气式引擎:空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。吉林汽车管理
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