我们怎样更换柴油发电机涡轮增压器,以及具体的操作步骤是怎么的?清洗发动机和更换滤芯。将脏油放掉,用70%的柴油加30%的机油加入发动机,启动发动机运转3~5min清洗发动机及油道,然后放掉。再加进适量的机油,运行5~10min后放掉。更换机油滤芯和空气滤芯,再过滤加入干净的润滑油至油标尺满刻度,这样确保发动机润滑油及油道干净清洁。检查涡轮增压器。检查新涡轮增压器型号是否与发动机相配,用手转动增压器转子应运转自如,如果叶轮滞转或有碰擦壳体的感觉,要查明原因后再安装。检查压气机进气管路和涡轮前发动机排气管路是否有杂物,以防杂物打坏叶轮。“高温”是涡轮增压器运作时面临的很大考验。增压器漏油怎么办
涡轮增压器:涡轮叶轮,涡轮叶轮的叶片型式,可分为“水车式” 叶片(外形是直片设计,让废气冲撞而产生回旋力量,直接与回转运动结合),及“风车式”叶片(外形为弯曲型叶片设计,除了利用冲撞的力量以外,还能有效利用气流进入叶片与叶片之间,获取废气膨胀能量)。涡轮叶轮的轮径及叶片数会影响马力线性,理论上来说,叶片数愈少,低速响应较差,但高速时的爆发力与持续力却不是多叶片可比拟的。涡轮叶轮的叶片大多以耐高热的钢铁制造(有的使用陶瓷技术),但由于铁本身的质量较大,于是又轻又强的钛合金叶片因此产生。奔驰OM422涡轮增压器二级涡轮增压器结构复杂,制造成本较高。
机械增压器的技术原理:机械增压器由增压器本体(空气压缩机)、输入轴变速机构(如齿轮变速器、液态变速器等,“鲁式”增压器没有此装置)、传动机构(如皮带轮+皮带或链条轮+链条)等结构组成,如果需要还会安装冷却器来冷却压缩空气。运转时,发动机曲轴通过链条或皮带驱动增压器本体中鼓入空气,经压缩的空气冷却后进入引擎的燃烧室中,与燃料混合,并压缩点火做功。由于压缩机的动力来自于发动机曲轴,引擎的功率会有一定的损耗,但也因此,装备机械增压器的发动机不存在涡轮增压发动机常有的涡轮迟滞现象。除此之外由于增压器转子的转速升降程度与曲轴的是同步的,因此泄压阀也成了非必需品。输入轴变速机构,以齿轮变速器为例,变速器由皮带轮/链条轮、主动齿轮、压缩机齿轮及壳体组成,一般会与增压器本体一体化。
涡轮增压器:所谓的Surge 效应,就好比我们用手去搅动水桶里的水,当手搅动的速度愈快,水桶里的水就会愈来愈向水桶边缘扩散,接着水桶里的水位也就会愈来愈低,到水桶里的水则变成只能在水桶周围旋转,而无法落下。这样的现象也会发生在空气流体力学上。大家可以试想:压气机进风口就好比是一个水桶,周围空气就像是水,至于涡轮叶片就好比是搅动的手,当涡轮叶片转速一旦提升,进气口内的气流就会逐渐向周围扩散,转速提升愈高,气流就愈向周围靠近,导致涡轮叶片位置会愈来愈吸不到空气,到甚至会呈现真空的状态,使得空气只能从叶片周围进入,进气效率当然也就会跟着下降,这样的现象就是所谓的Surge 效应。而迎风角度大的叶片,进气效率虽较好,但却容易在高转速时发生Surge 效应,而角度较小的叶片则反之。由于带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好,可以节省燃油3%-5%。
增压器引起喘振的原因的具体分析:柴油机突降转速或突卸负载时或载荷出现较动,由于增压器转子转速不能很快地跟随柴油机转速的下降而下降,造成柴油机过渡过程的喘振。增压器与柴油机是需匹配工作的,压气机转速愈高,吸气量愈大,而柴油机发出的功率愈大,所需的空气量也愈多。当柴油机降转速、卸负载时,气缸内所需的空气量也急剧减少,而增压器转子的转速却一时无法同步下降,使增压器压气机吸气量与柴油机气缸所需要的相比显得过多,反而使部分多余的空气堵塞在压气机进口处而发生喘振,只有增压器转子转速下降到与柴油机基本匹配时才会趋于正常。在装车功率下,柴油机转速从1000r/min下降到430r/min,相当于增压器转子转速从23000r/min左右下降到3000r/min,根据联合调节器升、降速特性规定柴油机约需18s,增压器约需30s。因此,两者本身转速下降的速率即有着很大的差异。机械增压,发动机以机械方式驱动机械增压器进行增压,称为机械增压。小松130涡轮增压器
当发动机采用机械增压时,通常由发动机曲轴通过齿轮驱动增压器。增压器漏油怎么办
增压器异常声响的原因及排除方法:压气机进气管或出口到发动机进气管阻塞或漏气,消除阻塞或泄漏。排气系统漏气,检查是否管路破损或衬垫失效,更换损坏零件或衬垫。增压器磨损擦壳,修理或更换增压器。增压器压气机端漏油的原因及排除方法:空滤器沾污或压气机进气管阻塞,清洗或更换滤芯,消除管路阻塞。增压器回油管阻塞或发动机曲轴箱呼吸孔阻塞,消除阻塞。增压器中间壳油腔有润滑油结焦或油泥太厚,更换润滑油并拆洗中间壳。增压器磨损,需修理或更换增压器涡轮端漏油的原因及排除:增压器回油管阻塞或发动机曲轴箱呼吸孔阻塞,消除阻塞。增压器中间壳油腔有润滑油结焦或油泥太厚,更换润滑油并拆洗中间壳。增压器磨损,需修理或更换。增压器喘振的原因及排除方法:压气机进气管阻塞,清洗或更换进气管。压气机叶轮或扩压器沾污,卸下压气机壳,清洗叶轮和扩压器。增压器漏油怎么办
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