否则无法从根本上降低二氧化碳排放。发展状况：中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，高度关注新能源汽车的研发和产业化。形成了完整的新能源汽车研发、示范布局。2008年，新能源汽车在国内已呈出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降，至310辆。2009年1-11月，新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长，至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，2010年6月1日起。综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。吉林好的汽车产品介绍
第二大部分是检查轮胎和减震器。轮胎是整个车子惟一接触地面的部分。尤其是在紧要关头，越需要功能良好的轮胎和减震器。可以想像，在下雨路滑的下坡山路，如果这两样东西的功能不好会有什么后果。因此轮胎和减震器随时都要保持良好的状态。检查时从左前方轮胎开始，蹲下来仔细看清楚，是否有浮泡、沟纹是否磨平了、沟纹中是否有钉或玻璃、轮胎的外壁是否有大的裂痕（因为气候关系和使用日久所出现的表面小裂痕则没有妨碍）。沟纹磨损到一定程度后，就会影响安全。如果在同一块地方附近出现两个以上的凹痕，就表示该换新胎了。轮胎沟纹的磨损应该是均匀的，如果不是，可能需要做前轮定位。一般说来，每半年到一年之间可能需要一次前轮定位，花的代价比买一套新轮胎便宜多了。什么时候轮胎需要平衡？在各种不同速度时，转向盘发抖。此时，只需平衡，不需定位。在换新轮胎时，只要旧轮胎的磨损是均匀的，也不需定位。注意沟纹的磨损，是否出现下列危险信号：①轮胎上出现一块块磨平的现象，这可能是不平衡或减振器失效的程度相当大；②一边的磨损特别大，需要前轮定位；③两边都磨掉了，表示长期充气不足；④沟纹的条纹上有起毛的现象：前轮定位不良；⑤中间部分磨平了。专注汽车出厂价采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的大功率，此时处于油耗低、污染少的优工况下工作。
工作原理汽车在高速行驶时，根据空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量，其中纵向为空气阻力。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即产生较大的对地面的附着力，它能抵消一部分升力，有效控制汽车上浮，使风阻系数相应减小，使汽车能紧贴在道路地面行驶，从而提高行驶的稳定性能。3作用与分类汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车的高速行驶稳定性；由于尾翼能降低汽车的空气阻力，因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。根据材料不同，常见的汽车尾翼分为玻璃钢尾翼、铝合金尾翼、碳纤维尾翼三种。玻璃钢尾翼：这类尾翼造型多样，有鸭舌状的、机翼状的，也有直板式的．比较好做造型，不过玻璃钢材质比较脆，韧性和刚性都较差，价格比较便宜。铝合金尾翼：这类尾翼导流和散热效果不错，而且价格适中，不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。
盲点监测系统是一种在拥堵的交通情况下让人放心的系统。它利用装在门镜中的后向数字式红外线摄像机监测汽车两侧的车流情况。当有汽车进入你的后视镜盲区时，系统会通过A柱内侧的一个警示灯向你发出警示。这一系统与后视镜一起可使你快速评估变线的可行性。该系统在车速超过每小时10公里时，可检测70米范围内侧方，后方车辆，可对摩托车以上的任何类型的车辆做出反应。白天与黑夜工作得同样出色。配备了这个系统，可以防止在变道时与盲点的车辆或行人相撞。基本原理盲点监测系统通过安装在汽车尾部保险杠位置的24GHz雷达传感器来检测盲区内存在的车辆，如果有车辆进入视野盲区，则会在后视镜位置有声光报警，提醒驾驶者这个时候变道存在危险。产品利用了24GHZ高频微波能穿透保险杠、不受天气等外界因素影响的特点。作用与分类汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力。
长期充气过量。轮胎的胎压需要经常检查，但要在轮胎冷却的时候才能测出正确胎压。经过长途行驶，在加油站打气时，打气机器上或管子上附设的胎压计所显示的，不是你车子正确的胎压，因为这时里面的空气受热后已经膨胀，增加了压力。在这种情形下发现胎压过高，绝不可用放气的方法减少胎压。好的办法是自己买一个轮胎气压计。自己量胎压的办法是：把轮胎的气嘴盖子取下，把轮胎气压计紧紧地压在气嘴上，听到嘶的一声后，取下轮胎气压计，看上面的刻度，再决定是否该充气。现在的许多新车使用子午线胎，它的特点是看起来略为充气不足，因此不能凭目视判断，惟一正确的方法是用轮胎气压计量。检查胎压时，千万记住要同时检查备胎，当你需要备胎时才发现它不能用，不但是极大的不便，在深夜、在零下气温中或人迹稀少的地区，还可能是件很危险的事。轮子的钢圈也不可忽略，检查有否任何凹痕或缺口，因为轮胎是装在钢圈上的，钢圈的损伤会附带地损及轮胎，而且影响前轮定位。如果有上述现象，应送修车厂修理。后一步是检查减震器，方法是在车子的四个角逐一用力向下压，让车子上下振动。如果你已经停止向下压，车子仍不停上下振动，表示减振器已经磨损到该换新的程度了。高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。广东个性化汽车管理
国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。吉林好的汽车产品介绍
侧滑门一般多见于MPV车型上，有很多商用车上也能见到侧滑门，比如微面、轻客等。侧滑门优势在于开启后相对拥有更佳便捷性，方便乘客出入车厢以及便于往车厢里装卸货物等。因为用户在选择购买上述车辆时，可能会比较看中是否配有侧滑门这项配置，不过侧滑门的制造成本相对传统车门成本较大。侧滑门一般分为手动侧滑门和电动侧滑门，后者制造成本相对更高，一般多见于中MPV车型上，即后排乘客进出车厢的车门为电动侧向滑开或关闭。乘客在车外面拉一下车门把手，车门会电动滑开，乘客上车后在车内再拉下内侧门把手，车门就会自己关上。当然也有些功能更丰富的车，不仅后排乘客可以控制电动侧滑门，司机可以通过按钮操作打开或关闭侧滑门，甚至有些功能更丰富的车型还可以用遥控钥匙打开侧滑门。有些车型位于驾驶员上方的按钮也可以控制车侧滑门的开启或关闭（注意：并不是所有具备电动侧滑门的车型都具备这种控制功能）。吉林好的汽车产品介绍
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