比亚迪的“Dragon Face”无疑是颇为成功的典范之一。但更进一步，比亚迪宋ProDM向我们展现的是Dragon Face 2.0，成熟的造型语言让其有着优于同级别车型的颜值。特别是“龙爪”元素的前/后大灯，以及个性化的D柱设计令人印象深刻。通过将众多功能融入触摸屏，新车内饰变得非常简洁，材质的搭配和做工也要优于绝大多数竞品，整体质感相当不错。当然，更令人欢喜的应该是长测车的配置部分。作为一款指导价不足12万元的车型，诸如自动空调、12.8英寸触摸屏、无线充电、全景天窗、座椅通风/加热、自适应巡航以及电动后备厢等功能均有提供，实在是非常厚道。前脸很有辨识度的设计要数这款灯了，和传统的LED日行灯不同，他的日行灯造型是独特的777形，非常有科技感。闵行区suv比亚迪宋ProDM新能源汽车
比亚迪宋Pro DM，不止于快。基于DM 3.0技术的先进性，宋Pro DM具有两种动力架构，其中四驱高能版凭借4.7s破百的加速能力，性能媲美百万级高性能SUV，服务追求功能性能的用户；四驱性能版破百加速时间为6.5s，足以比肩V6发动机的性能表现，让高性能普惠家庭用户。同级CR-V百公里加速时间为9.9s，RAV4实测更是达到了11.4s，宋Pro DM动力表现同级强。而且，宋Pro DM四驱性能版，基于第三代双模技术的P0+P4双擎四驱动力架构，四驱性能版百公里油耗只1.3L，降低用户用车成本，用新能源的解决方式，满足了消费者对于性能节能的双追求，重塑20万紧凑型SUV的价值标准，树立了A+级SUV性能节能新。虹口区2020比亚迪宋ProDM哪家好中控升级为DiLink 2.0系统，**明显的区别就是增加了透明全景影像。
比亚迪宋Pro系列的尾部更加精致、时尚、优雅。贯穿式尾灯的设计与比亚迪唐相似，只是在比亚迪宋Pro中间增加了一条镀铬饰条进行装饰，两侧尾灯也用小竖条进行装饰，即“龙爪”元素，也与大灯相呼应。我们对宋Pro DM的内饰风格并不陌生，其他比亚迪车型已经有所体现。整体风格简洁，功能划分清晰，而全液晶仪表和悬浮式自适应旋转Pad更能展现科技感。比亚迪宋pro的内饰颜色以黑色为主，饰以镀铬饰条、和亮黑色、麂皮，不失动感和时尚气息。
比亚迪宋Pro DM采纳比亚迪新的的家属内饰计划，带有可扭转的中控大屏聚集了比亚迪的DiLink2.0智能网联体系，民间传播鼓吹可兼容400万+APP。除此之外，新车的内饰计划则极其简练，也颇具科技感。新车将全系标配胎压表现、定速巡航、自动驻车、上坡帮助、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表盘、LED大灯、自动头灯等设置装备摆设，同时高配车型还将装备360度全景影象、并线帮助、自动刹车、全速段自顺应巡航、全景天窗、电动尾门、感到后备厢、12.8英寸大尺寸中控屏等设置装备摆设。宋Pro DM采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言，在许多细节上凸显出“龙元素”。
试驾比亚迪Song ProDM，从西安到户口，再从户口到汉城，再从汉城沿着黄河观光路返回西安。深的感觉不是壶口瀑布雨季的水雾和海浪声。宏伟的水面宏伟壮丽。羊皮筏是古董，而不是韩城老街的简单精致的建筑，精巧的砖雕栩栩如生。它既不是黄河湿地的深远荒野，也不是由古代黄河边缘的黄色岩石和棕色墙壁层构成的奇幻景观。 ，但是伴随着我穿越数千座山河，穿越迷雾和穿越群山的比亚迪Song ProDM的性能令我感到惊讶。在Song ProDM面前，我是秦朝的一员。自始至终我对它的表现感到困惑，感到过时了。感觉这辆以宋代命名的汽车经过了9012年，已经超前了。
我多次听到“极限驾驶控制经验”，并且已经习惯了，所以我不认真对待。在试驾Song ProDM之后，我感到这种“驾驶控制体验”是真的。难以理解的沉默
从西安出发，汽车开始行驶并高速行驶。仪表板显示电池电量为85％。汽车几乎没有噪音，也几乎没有发动机噪音。显然，它使用电力并且没有噪音，这并不罕见。
内饰采用了大量的软质搪塑材质包裹，而像翻毛皮这种很能体现档次感的材料更是***次出现在比亚迪车上。苏州购入比亚迪宋ProDM怎么样
在我将前排座椅调至比较低点时，驾驶席上的我感觉坐姿还是偏高的，这也让我有一个比较好的视野。闵行区suv比亚迪宋ProDM新能源汽车
程先生说：记得刚在路边看到比亚迪这款车型，就被他个性感十足的设计深深打动，新能源技术这块做得很不错，无论是平时上下班通勤，还是偶尔假期旅游，不用担心烧油钱，很经济实惠，满意的是行车配置齐全，尤其是360度得旋转镜头，高颜值强劲动力，开车特别轻松。新车的异味也不是很大可以说几乎没有，座椅的柔软度也比预期到了不少，我们一家对于空间的还是很满意的因为平时乘车的也就是一家三口，偶尔放一些大件物品，这款车在操控上有不少高科技配置，都很实用闵行区suv比亚迪宋ProDM新能源汽车
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