360度全景是通过对专业相机捕捉整个场景的图像信息,使用软件进行图片拼合,并用专门的播放器进行播放,即将平面照及计算机图变为360度全景景观(panoramic)。把二维的平面图模拟成真实的三维空间,呈现给观赏者。并给观赏者提供各种操纵图像的功能,可以放大缩小,各个方向移动观看场景,以达到模拟和再现场景的真实环境的效果。360度全景和以往的建模、图片等表现形式相比,其优势主要体现在以下几方面:真实感强,基于对真实图片的制作生成,相比其他建模生成对象更真实可信。360度汽车全景摄像头除了可记录行车时的情况,还可以记录停车后一段时间的情况。3D360全景影像系统采购
360度全景监控系统的特点:停车后,当汽车遇到碰撞时,监控系统即刻启动多画面录像,时时刻刻监控汽车的安全。监控系统的主机安装简单,不破坏原汽车电路,摄像头安装不影响汽车外观,摄像头与汽车的外观融为一体美观大方。只要车辆带有ESP(车身电子稳定系统)就可以安装。所谓的360度全景摄像头,其实就是在汽车前后左右分别安装一个摄像头,通过它们对周围环境的取景,较后以拼接画面的形式传送到车主眼里,以此来让车主判别周围的环境。360度全景摄像头的确会让车主拥有更好的视野,这就相当于一个人站在上帝视角开车,他们出现事故的概率自然会有效降低。3D360全景影像系统采购360度全景行车记录仪在车子受到碰撞,记录功能自动启动,将事故现场实时记录保存下来。
越来越的多优良车型开始配备360度全景影像,取代了传统单摄像头的倒车影像,360全景影像系统。通过在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的全景俯视图,较后在中控台的屏幕上显示,也可以显示任何一方的单视图,可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并了解障碍物的相对方位与距离,避免意外事件发生。左右分屏模式,左边是单路摄像头视频,右边是全景拼接合成俯视图。在P档时,电机右边俯视图中车辆的前后左右侧,可以分别将前后左右侧的图像放大至左边单路摄像头视频。
360度全景影像功能就是全景影像停车辅助系统,它的工作原理可以说是比较简单的,通过汽车前后以及两侧的四枚180度广角摄像机,分别记录各个部位的实时影像,随之通过系统的图像处理进行畸变还原、视角转化和图像拼接等处理,而较终合成的全景图像就会以俯视图的形式显示到汽车的中控台屏幕上。要知道汽车的盲区是很多的,多多少少都是会存在一些安全隐患而这时候有了360度全景影像功能加入,不只可以有效地解决这个问题,尽可能减少出现碰撞和刮蹭的事件,而且还能辅助我们更加安全地倒车入库,特别是对于一些新手小白来说,360度全景影像功能无疑是他们的“得力助手”。360全景倒车影像可以让驾驶员准确了解障碍物的相对方位与距离。
360度全景便于两辆车之间夹缝同行。路上的汽车越来越多,有时留给自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就会刮到左右两边的其他车辆。这时可以用360度全景影像切换左右视野,可以看到与左右两边车辆之间的距离。为安全从容通过提供较好的帮助。便于观察车前是否有障碍物。通过安装在车前的高清摄像头,可以清晰的看到车前是否有障碍物、道路凹凸情况,方便车主及时作出正确的操作,行车记录,驻车监控。随车启动,高清画质;绝不漏秒,可靠取证;自动保存,随时查看。让你行车更安全。360度全景影像很有用,特别是在复杂的路况行驶或者停车的时候。车载8路360全景
装上360度全景摄像头算是遇到突发情况,也能有更多的反应时间。3D360全景影像系统采购
四路及以上的360度全景行车安全辅助系统确切的讲应该叫360度全景影像系统,本质上是一套摄像监控系统。通过安装在车身前后左右的四个超广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆的360度全景鸟瞰图,实时传送到中控台的DVD显示屏上。装上360度全景,驾驶员坐在车中即可直观的看到车辆所处的位置及车辆周围的障碍物,从容操控车辆,轻松完成泊车入位,顺利通过路况复杂及狭窄路段,有效减少剐蹭、碰撞、碰瓷等事故的发生,让你无忧驾驶!3D360全景影像系统采购
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