企业商机
齿轮轴基本参数
  • 品牌
  • 绪声
  • 型号
  • 锥齿轮,斜齿轮,齿轮轴
  • 加工定制
  • 适用车型
  • 乘用车
  • 材质
  • 合金钢
齿轮轴企业商机

和变速箱齿轮一样,变速箱轴的工作环境也比较恶劣。变速器齿轮轴在工作中,承受着交变的弯、扭力矩,键槽部位还承受着挤压、冲击和滑动摩擦的作用,因此,齿轮轴常见的损坏有轴颈、键槽的磨损以及弯、扭等。变速器轴产生缺陷后,将造成变速器工作时振动大、噪音大,还可产生跳挡、脱挡、挂不上挡等变速器故障。变速箱轴的磨损主要有以下几个原因:首先,齿轮轴弯曲变形。齿轮轴变形是由于负荷及内应力过大造成的。对工作影响较大的是弯曲变形,一般弯曲后直线度误差不应大于0.04mm。其次,与轴承配合的轴颈磨损。轴承与轴颈配合过盈量一般约为0.01~0.05mm。当过盈量消失时,内圈与轴颈间将产生相对运动而使轴颈磨损增大。但是由于轴承内圈与轴颈间的滑动阻力大于滚动阻力,因此两者之间不会形成高速相对运动;又由于变速器内润滑油较充足,当内圈与轴颈间形成0.02~0.04mm的间隙时才会形成润滑油膜,其磨损速度会大幅减慢。另外,齿轮轴花键的磨损。齿轮轴花键磨损使径向间隙与齿侧间隙增大。推土机等工程机械齿侧间隙容许值约1.40mm,汽车齿侧间隙容许值约为0.30mm。因此,应该从以上几个方面避免变速箱轴的磨损。齿轮轴的表达方案加工位置原则主要在车床或磨床上加工按加工位置放置,即轴线水平放置,以方便加工时看图。株洲齿轮轴

谈到齿轮轴的加工就离不开刀具,它是整个加工工艺中的重要一部分。在汽车零部件制造成本中,刀具成本占总成本的3%~5%。模块式结构的复合刀具具有精度较高、刀柄可重复使用、库存量少等特点,被普遍采用,它可以大幅度缩短加工时间,提高劳动效率。因此,在精度要求不高、标准刀具能够达到比较好的加工效果时尽量采用标准刀具,降低库存,提高互换性。同时,对于大批量生产的零件,精度要求又高的零件采用先进的非非标复合刀具更能提高加工精度和生产效率。因此,要根据产品和生产的实际情况做好刀具规划。高精度齿轮轴生产为同轴线的回转体,其轴向尺寸大于径向尺寸。

变速箱轴的加工工艺中,零件的定位和装夹时首要考虑的问题。轴类零件加工的定位基准和装夹主要有以下三种方式:首先,以工件的中心孔定位:在轴的加工中,零件各外圆表面、端面的同轴度,端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目,这些表面的设计基准一般都是轴的中心线,若用两中心孔定位,符合基准重合的原则。中心孔不仅是车削时的定为基准,也是其他加工工序的定位基准和检验基准,又符合基准统一原则。当采用两中心孔定位时,还能够尽可能多地在一次装夹中加工出多个外圆和端面。其次、以外圆和中心孔作为定位基准(一夹一顶):用两中心孔定位虽然定心精度高,但刚性差,尤其是加工较重的工件时不够稳固,切削用量也不能太大。粗加工时,为了提高零件的刚度,可采用轴的外圆表面和一中心孔作为定位基准来加工。这种定位方法能承受较大的切削力矩,是轴类零件较常见的一种定位方法。再次、以两外圆表面作为定位基准:在加工空心轴的内孔时,不能采用中心孔作为定位基准,可用轴的两外圆表面作为定位基准。常以两支撑轴颈(装配基准)为定位基准,可保证锥孔相对支撑轴颈的同轴度要求,消除基准不重合而引起的误差。绪声动力在轴的加工工艺开发上有丰富经验。

垳齿加工和磨齿加工是另外两种常用的精加工工艺。珩齿加工是对淬硬齿形进行精加工的方法之一。主要用于去除热处理后齿面上的氧化皮,减小轮齿表面粗糙度值,从而降低齿轮传动的噪声。珩齿所用刀具为珩磨轮,也称珩轮,它是由轮坯及齿圈构成。磨齿加工主要用于对高精度齿轮或淬硬的齿轮进行齿形的精加工,齿轮的精度可达6级或更高。磨齿加工的主要特点是能加工出高精度的齿轮,一般条件下,加工齿轮精度可达6~4级.特别适合加工齿面硬度很高的齿轮。但是除蜗杆形砂轮磨齿外,一般磨齿加工效率均较低,设备结构较复杂,调整设备困难,加工成本较高。目前,磨齿主要用于加工精度要求很高的齿轮,特别是硬齿面的齿轮。绪声动力在齿轮加工工艺方面有丰富的经验,欢迎垂询。一般很少作为变速的滑移齿轮一般都是固定运行的齿轮一是因为处在高速级其高速度是不适进行滑移变速的。

影响齿轮热处理变形的有几个重要因素:首先,齿轮几何形状。齿轮的外形结构是决定热处理变形的关键因素之一,设计者应充分考虑齿轮截面结构均匀性、对称性,避免薄厚差异过大而导致应力集中。一般来说结构复杂,应力集中明显的零件在热处理过程的形变规律越难掌握。其次,热前的应力状态。热前零件在经过锻造、正火、抛丸及机加工等工序后,或多或少会累积残余应力、锻造缺陷、组织不良等,而应力集中对变形影响非常明显。消除或控制残余应力的产生对后续热处理工序控制变形大有裨益。锻造过程中通过管理镦粗方向等手段控制金属纤维流线,使其沿齿轮毛坯外轮廓对称状均匀分布;正火过程应控制带状组织形成趋势,减少材料各项异性;机加工过程应注意均匀切削和通过刀具寿命管理等尽力避免加工应力的过度累积和不均匀状态。特别是形状复杂的工件,前序产生的残余应力对淬火变形影响很大,可采用去应力回火或均匀化处理措施消除应力。再次,热处理过程要素。工件加热速度、渗碳温度、淬火温度、油搅拌速度等工艺参数的调整,装卡方式、冷却介质和回火工艺等的不同也会影响的齿轮的变形情况及综合机械性能。绪声动力积累了丰富实践的经验,可以很好地处理齿轮热变形问题。上海绪声减速机每个部件生产和选择都是经过精挑细选的。乘用车齿轮轴生产

因此对齿轮轴的心部要求有一定的强度和韧性,有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力。株洲齿轮轴

采用珩磨工艺后如何选择珩磨机呢?珩磨机分卧式和立式两种。其选用原则有: 不同批量选不同形式的珩磨机,如多品种小批量,选用小功率、通用性大的机床;假如批量很大,则选用大功率的专用机床。按工件孔径、孔长和外形尺寸选择机床的主要规格和参数。根据孔的结构形式选机床往复机构的性能。如盲孔,要求往复行程机构换向重复精度高,超程小,应能适应手动或自动交替控制长、短冲程;又如短孔,孔精度要求又高,选用机械往复行程机构。根据孔加工余量、外形误差和孔精度要求,选定油石涨缩机构的扩张进给方式。根据同一孔需要珩磨的次数、生产批量或生产节拍、工件外形尺寸及工件上加工的孔数,选定机床的主轴数或机床台数以及工作台的形式。如大批量的小型零件,可选用立式带旋转工作台的多轴机床;尺寸大或直线排列的多孔工件,可选用移动工作台或移动珩磨头的机床。根据批量选择单轴或多轴,对一个孔进行多次珩磨或几个孔同时进行珩磨。根据孔的尺寸精度、孔径大小、结构形式,油石的耐磨程度,珩磨头的结构形式,生产批量,选定尺寸控制方式。根据孔的表面粗糙度、尺寸精度和生产节拍,选定切削液的净化方式和冷却切削液装置。总之,要综合可虑以上因素,选择合适的珩磨机。株洲齿轮轴

绪声动力科技有限公司由一群在动力和传动领域从业近二十年,拥有设计、制造、运营等方面经验,有理想有追求的专业人员于2021年3月成立,致力于创建动力总成领域线上、线下相融合的新业务模式。绪声动力立足于中国,整合全球资源,为汽车动力总成领域需求方和供给方搭建全球供应链服务平台。除了为客户提供产品和设计,还可以根据客户图纸推荐合格供应商生产,以及为客户的现有供应商提供现场支持服务,实现降本增效,提升交付水平和稳定性。绪声动力通过资源协作和专业服务,助力企业从研发到量产的整个产业化过程,包括开发设计、仿真计算、测试标定、制造工艺、精益生产、智能制造、项目管理、质量管理、设备管理、仓储物流、工业工程、采购寻源、供应商管理以及售后等。在促进汽车零部件行业在新形势下高效发展的同时,我们也致力于推动广大行业内人员的转型发展,通过在专长领域展现能力,在新的领域拓展技能,充分实现自我价值。打造具有中国本土优势的专业供应链平台,服务全球业务伙伴。

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