自动箱油往往和特定的变速箱搭配使用,不能随意混用。我们知道,自动变速箱油具有传递扭矩和液压以控制自动变速箱内的离合器和制动器工作的性能外,还具有润滑、清洁和冷却、密封的作用。自动变速箱油的型号不同,其摩擦系数也不同;因此,既不能错用,也不能混用;如果规定使用DexronIII型自排油而错用了福特MerconV型自排油,可能会使自动变速箱发生换档振动和制动器、离合器突然啮合不正常的现象;反之,规定用福特MerconV型自动变速器油而错用了DexronIII型自动变速器油,可能则会出现自动变速箱的离合器、制动器打滑,加速摩擦片的磨损。经长期使用,由于齿轮磨损形成锥形,啮合时产生轴向力。苏州高效变速器生产
做车辆保养时要更换变速箱油,可是很多人不清楚变速箱油的作用和重要性。通常变速箱油有三个作用,首先肯定是散热。齿轮之间的相互做功,它肯定会产生大量的热量,需要润滑油进行散热。其次是润滑,使档位结合更加的顺畅。再次就是清洁,保持排档系统的清洁,延长传动装置的寿命。自动变速箱与手动变速箱在功能上相比,自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说,自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂,零件精密,因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。绪声动力在以往的变速箱产品开发中,和主流变速箱油供应商有着良好的合作,共同开发、验证了多款合适的变速箱油,欢迎咨询。扬州专业变速器设计齿轮未完全啮合,用手推动掉档的齿轮或齿套。
大部分人认为变速箱油就是起润滑作用的,其实不然。自动变速箱润滑油简称ATF,其基础油是从石蜡基原油中提炼出来,简称矿物油,(约占90%);但由于基础油固有的特性(局限性),必须添加各种类型的添加剂以适应各种工况的要求,(约占10%),才能满足变速箱正常的使用,故此又衍生出各种合成油的ATF;合成ATF的温度适应性更广,抗氧化能力强,使用寿命长,综合性能好,是未来ATF发展的主流方向。当初使用润滑油的目的,就是在运动部件表面形成隔离层使其相互分离,通过减少摩擦达到运动顺畅,并尽可能减少由此带来的部件变热和表面磨损;随着现代汽车工业的不断发展,对ATF的使用要求越来越高,其功能包括减少摩擦、减少磨损、降低工作温度、耐高低温、防腐、防锈、清洗、动力传动、防震、密封、导热、绝缘…等等;ATF的添加剂多种多样,有:抗氧化剂、清洁剂、分散剂、倾点抑制剂、粘指改进剂、抗泡剂、摩擦改进剂、金属减活剂、抗乳化剂、腐蚀抑制剂、极压添加剂等等,这些添加剂都是为了加强基础油某些方面的性能,赋予基础油某些天然并不具备的特性;ATF的品质主要体现在物理指标的粘度、粘度指数、闪点、倾点…等等。选用合适的变速箱油非常重要。绪声动力在开发变速箱系统(含油品)方面有丰富经验。
我们知道变速箱档位越多平顺性越好,但变速器的档位是很重要的一个初始数据,一旦定了就不能随意改变,不是简单的5档变6档、6档变7档加一对啮合齿轮就完事了。变速器在设计之初速比范围就是确定好的,要根据发动机的特性整车的要求来确定,确定各档速比、速比阶,这是基本参数,新加一个档位所有的速比都要变,进而齿轮的中心距、齿数模数都要相应变化,甚至是结构都要变。以手动变速器为例,输出轴有单轴式的和两轴式的。对于横置变速器来说轴向长度非常重要,在每一个细节都要1毫米地扣来节约轴向长度(决定机舱能否布置得下),如果一个5MT改6MT,可能由于轴向长度的限制,结构就由单输出轴改为多输出轴了,整个结构大变。同时由于增加了一对齿轮,整个轴上齿轮布置发生变化,轴的载荷计算、齿轮载荷计算、轴承载荷计算以及壳体的计算全部要发生变化,而且除了增加一对齿轮外,还有一个重要的结构就是换挡的拨叉。拨叉需要增加一个,对拨叉轴的空间布置也带来了难度。另外对于被动润滑的手动箱子来说,轴承及齿轮要依靠飞溅来实现润滑,壳体内部的润滑油路、润滑结构件可能都要重新设计。绪声动力在变速箱设计优化方面有丰富的经验,欢迎咨询。为了发挥发动机的比较好性能,就必须有一套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。
在对变速箱进行NVH和驾驶性评价时,要注意以下几点:首先,应用客观方法评价双离合变速箱的NVH和驾驶性,需要结合双离合变速箱在整车上的匹配和主观感受,合理设定评价指标的目标值。其次,NVH问题的激励源可能是双离合变速箱,但通过客观评价和分析,需要考虑从整车悬置、声学包等传递路径方面进行改善优化。另外,评价和分析NVH问题时,结合台架、整车的客观数据分析和FMEA,能有效识别NVH问题的原因和优化方向,减少开发周期。还有,应用驾驶性客观评价和分析,可以快速、准确找出驾驶性问题相关的部件,有针对性的优化,减少开发周期。绪声动力不仅有经验丰富的设计团队,还有拥有实践经验的测试和标定团队,可以共同保证变速箱系统的高效、高质量开发。磨损超限便有可能工作失效而产生掉挡。湖州手自一体变速器生产厂家
电动汽车振动时,一般高速掉挡的居多。苏州高效变速器生产
随着汽车的普及,变速箱也越来越被大众所知,市场上逐步形成了对主流变速箱的评价。ZF变速箱拔得头筹,享誉国际的ZF变速箱是当今变速箱口碑良好的品牌之一。不过好的变速箱也主要用于较昂贵的汽车。例如奔驰,宝马,路虎和沃尔沃都使用这个品牌的变速箱。它的优点非常明显,就是可以使得车子运转平稳,也轻易不会出现故障。爱信变速箱位居第二,这个变速箱品牌也是世界闻名的变速箱。虽然没有ZF变速箱那么好,但是优点也有,比如说成本低,稳定性好。现在,丰田就在这个爱信变速箱公司占有大量的股份,目的就是可以让它顺利完成供应。其他许多汽车品牌也都采用了这个品牌的速箱,而国产长安汽车就是其中之一。绪声动力的主要团队成员都具有采埃孚,爱信的相关工作经验,对其产品相当熟悉。苏州高效变速器生产
绪声动力科技有限公司由一群在动力和传动领域从业近二十年,拥有设计、制造、运营等方面经验,有理想有追求的专业人员于2021年3月成立,致力于创建动力总成领域线上、线下相融合的新业务模式。绪声动力立足于中国,整合全球资源,为汽车动力总成领域需求方和供给方搭建全球供应链服务平台。除了为客户提供产品和设计,还可以根据客户图纸推荐合格供应商生产,以及为客户的现有供应商提供现场支持服务,实现降本增效,提升交付水平和稳定性。绪声动力通过资源协作和专业服务,助力企业从研发到量产的整个产业化过程,包括开发设计、仿真计算、测试标定、制造工艺、精益生产、智能制造、项目管理、质量管理、设备管理、仓储物流、工业工程、采购寻源、供应商管理以及售后等。在促进汽车零部件行业在新形势下高效发展的同时,我们也致力于推动广大行业内人员的转型发展,通过在专长领域展现能力,在新的领域拓展技能,充分实现自我价值。打造具有中国本土优势的专业供应链平台,服务全球业务伙伴。