企业商机
齿轮轴基本参数
  • 品牌
  • 绪声
  • 型号
  • 锥齿轮,斜齿轮,齿轮轴
  • 加工定制
  • 适用车型
  • 乘用车
  • 材质
  • 合金钢
齿轮轴企业商机

剃齿也是齿轮加工中的一种常见工艺。剃齿常用于未淬火圆柱齿轮的精加工,生产效率很高,在成批、大量生产中得到普遍的应用。剃齿机床具有径向及轴向剃齿功能,能剃削鼓形齿及小锥度齿,特别适合汽车及摩托车等行业的成批大量齿轮加工。剃齿机按控制方式分机械剃齿机(这类机床通常采用PLC方式控制)和数控剃齿机(包括一轴至六轴数控)。剃齿机按功能分全能剃齿机:(这类机床具有轴向剃、径向剃、切向剃和对角剃功能。由于机床的功能多,结构复杂,会降低机床的刚性),径向剃齿机(只有径向剃功能,机床结构简单、刚性好),通用剃齿机(机床具有轴向剃和径向剃功能)。径向剃齿机和通用剃齿机是目前应用比较普遍的两种剃削方式。按剃齿方式分自由剃(剃刀带动工件旋转,两者之间没有强制的展成运动),强力剃(剃刀轴和工件分别由两个电动控制,两轴的同步由数控实现)。剃齿工艺在齿轮加工工艺中得到普遍使用。 了解齿轮轴主要工序的装夹位置。湖南高精度齿轮轴

珩磨工艺还有另外两种磨削方式:一种是定量进给珩磨:进给机构以恒定的速度扩张进给,使磨粒强制性地切进工件。因此珩磨过程只存在脱落切削和破碎切削,不可能产生堵塞切削现象。由于当油石产生堵塞切削力下降时,进给量大于实际磨削量,此时珩磨压力增高,从而使磨粒脱落、破碎,切削作用增强。用此种方法珩磨时,为了进步孔精度和表面粗糙度,末了可用不进给珩磨一定时间。另一种是定压--定量进给珩磨:开始时以定压进给珩磨,当油石进进堵塞切削阶段时,转换为定量进给珩磨,以进步效率。末了可用不进给珩磨,进步孔的精度和表面粗糙度。可见,珩磨工艺的多种磨削方式分别在不同阶段对工件的磨削起作用。湖南高精度齿轮轴齿轮轴的寿命和性能好,从材料毛坯到加工工艺都非常重要。

轮齿的裂纹与断裂是齿轮磨损的另外一个主要原因。轮齿断裂是由于工作应力大于轮齿的断裂应力,或有裂纹的轮齿其应力强度因子大于轮齿断裂韧性所致。工作应力增大的常见原因是:机械长期超负荷工作或因操作不当、齿面磨损、齿轮与花键轴配合松旷等产生冲击载荷或因轮齿形位误差过大、箱体形位误差过大,齿轮轴变形等,使齿面啮合性能变坏,局部应力增高。轮齿承载能力低,一是锻造时有细微裂纹、夹层等;二是齿根存在着隐伤产生较大的应力集中。断齿多发生在根部。所以应该从减少工作应力的角度防止轮齿断裂。

在齿轮加工工艺中,磨齿是很重要的一个工艺。磨齿作为齿轮精加工的重要方法,其可以对热处理之后的齿轮类零部件进行进一步的精加工。这种方法不但能够有效改善齿轮的齿形,而且可以充分减少齿向误差以及各种累计偏差。与剃齿工序相比,磨齿加工可以让齿轮精度提升1级-2 级, 并让齿面的粗糙度得到大幅改善。众所周知,齿轮在经过热处理之后,其齿面通常存在较大的变形,因此,齿轮必须通过磨齿加工处理来纠正齿形,消除偏差。磨齿作为精加工工艺,在工艺参数设置时,要充分考虑前后到工序,刀具,夹具等各方面因素。 转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中相对常见的轴,如各种减速器中的轴等。

在变速箱齿轮轴的加工工艺中,珩磨无疑是很重要的一个。珩磨是磨削加工的特殊形式,又是精加工中一种高效加工方法。这种工艺不仅能往除较大的加工余量(在50年代珩磨还是作为抛光用), 而且是一种进步零件尺寸、几何外形精度和表面粗糙度的有效加工方法。珩磨比磨削加工精度高,磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之外,会产生偏差,特别是小孔加工,磨削比珩磨精度更差。珩磨一般只能进步被加工件的外形精度,要想进步零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零件端面与轴线的垂直度 (面板安装在冲程臂上,调它与旋转主轴垂直,零件靠在面板上加工即可)。因此,珩磨工艺对提高齿轮轴精度而言非常重要。42CrMo钢属于***度高度钢,具有强度高度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性。湖州静音齿轮轴

在设计中,齿轮轴的运用一般无外乎一下几种情况。湖南高精度齿轮轴

我们常见的齿轮是直齿轮,但变速箱里用的齿轮大多是斜齿轮。它们各有什么优缺点呢?直齿齿轮及传动的优点就是制造简单、装配容易、可实现不用同步器直接啮合,轴端安装可直接采用深沟球轴承,基本无轴向力。缺点是直齿齿轮传动平稳性差,易产生冲击、震动和噪音。因此不适合高速和重载的场合。另外,斜齿齿轮及传动的优点:斜齿轮啮合是逐步进行的,齿的重合度大(有效的啮合齿多),载荷不是突然加上或卸掉的,所以传动平稳、噪音小、使用寿命长,广泛应用于高速重载场合。缺点是制造时稍复杂,工作时有很大轴向力,对轴承不利。所以汽车变速箱中一档和倒档就是因为不长时间工作而且转速不高,所以使用的就是直齿轮(这也是出于经济性及结构紧凑性考虑的)。而其它档位及后桥因为是高速运转对平稳性要求高,所以使用斜齿轮,为了减小轴向力影响采取了轮齿旋向抵消及采用修型齿轮的制造工艺,让齿型带锥度来减小轴承的承载力从而保持平稳运行。可见,虽然斜齿轮的制造工艺和制造成本不占优势,但为了保证变速箱的性能,还是采用了斜齿轮。湖南高精度齿轮轴

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