双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的（简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光）详细如下：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在车上面。透镜在使用中应该怎么注意保养？安徽超亮透镜能用多久
应用分类一次透镜a.一次透镜是直接封装（或粘合）在LED芯片支架上，与LED成为一个整体。b.LED芯片（chip）理论上发光是360度，但实际上芯片在放置于LED支架上得以固定及封装，所以芯片比较大发光角度是180度（大于180°范围也有少量余光），另外芯片还会有一些杂散光线，这样通过一次透镜就可以有效汇聚chip的所有光线并可得到如180°、160°、140°、120°、90°、60°等不同的出光角度，但是不同的出光角度LED的出光效率有一定的差别（一般的规律是：角度越大效率越高）。c.一次透镜一般用PMMA、PC、光学玻璃、硅胶等材料。二次透镜a.二次透镜与LED是两个**的物体，但它们在应用时确密不可分。b.二次透镜的功能是将LED光源的发光角度再次汇聚光成5°至160°之间的任意想要的角度，光场的分布主要可分为：圆形、椭圆形、矩形。c.二次透镜材料一般用光学级PMMA或者PC；在特殊情况下可选择玻璃。安徽H系列透镜批发零售价品牌透镜购买，欢迎联系上海汉雷光电！
由于氙气灯亮度较高，更刺眼，但光束比较发散，需要加装透镜进行聚光。如果不加透镜，发散的近光光线照人不照路，不但会影响照明效果，更会影响别车驾驶，这是极不安全的。另外，氙气灯不加透镜还过不了年审。氙气灯泡光源中心偏离原车灯碗的设计光心位置，会发生散光。而透镜的作用是把散射的光线聚到前方，这样不仅能够发挥氙气大灯的作用，而且光线更不会眩到对面车主。但透镜的价格比较高而且对于装配的技术也有很高的要求，有绝大部分的车主都是只换个氙灯灯泡，而不加装透镜，这不仅是对自己的安全不负责，更是对别的车主不负责。为了安全，也是规定，改装氙气灯需要加装透镜。然而，一般改装氙气灯加透镜的都是近光灯，而远光灯却不加透镜。这是为了不让远光聚集，发散才能照的更远更宽。远光灯主要是用来补充照明近光的暗区部分，如果远光加装了透镜，光束会聚集直照远处，光线直，只能照明远处路面，却看不清近点路面，而且直照也看不清高处的路牌指示，影响驾驶。在远光改装氙气灯后，光线发散是正常的，因为远光的灯碗就是这样设计的，因此，为了照明就不能加透镜了。
损失斟酌1．有泡壳、透镜的灯具其光通量实际要满足标准要求的光分布，还需考虑外壳、透镜的透过率、溢出光损失等因素。而泡灯或作普通照明用大功率需要用透镜将平行光束进行扩散处理，来满足标准的要求。为使光学效果更加合理，设计中应将灯具外罩分割成矩形小单元，这样做的目的在于打碎光波的波面，使产品产生均匀的外观效果。在每个小单元中，采用椭球面，因为该面具有水平和垂直两个方向的弧度，从而可以在两个方向上用不同的曲率半径达到不同的扩散效果。其根本目的是克服传统技术的不足，合理利用光通量，实现均匀、高效的光分布。实际上泡灯类的外壳就是PC料（注塑完成），球形、梨形、筒形的泡壳都是非小单元、非平面的整壳，光损失很大、光角度偏小。LED透镜在购买时，要怎么去选择？
汽车的几大主要系统无非就是动力系统、制动系统、变速系统、车架系统，除此之外还有一些辅助系统，比如灯光系统、空调系统等等，目前市面上的几种主要的光源有LED灯、氙气灯、卤素灯三种主流车灯。当选择改装车灯，但是很多人不知道LED双光透镜和激光大灯的区别。近几年随着汽车照明技术的高速发展，从之前的卤素灯到氙气灯，再到现在的LED大灯，激光大灯等，当然车灯改装市场也不例外，从之前的氙气灯透镜到LED透镜再到激光大灯。下面我们就来给大家说一下LED双光透镜与激光LED双光透镜大灯的区别。上海有改装LED透镜的吗？山西超亮透镜批发
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