变速箱是汽车的关键零部件,它的好坏直接关系到车辆的行驶性能。很多主机厂有自己的变速箱公司,但也有很多车企配套使用其它专业变速箱公司的产品。买车时了解一下整车搭载的变速箱,可以给自己的购车决策提供一定的参考。以下介绍一下几家主要的变速箱公司:德国的采埃孚(ZF)是全球三大变速箱厂商之一,全球500强,其变速箱技巧成就异常深,不只换挡非常敏锐,并且异常的稳固把持方便,主要客户有宝马、奥迪、保时捷等。日本爱信(Aisin)也是环球三大变速箱厂商之一,它的变速器产品序列非常丰富,包含4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖,像丰田等日系车大多使用的是爱信变速箱。日本捷泰克(JATCO)也是全球三大自动变速箱供商之一。主要为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、路虎、起亚、华晨等提供自动变速箱。德国格特拉克(GETRAG)是世界上比较大的单独变速箱生产商之一,也是全球有名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前为奥迪、福特、通用、宝马、铃木等超过40家全球汽车制造商提供配套服务.上海绪声动力科技有限公司的专业团队大多来自以上四家企业,拥有丰富的变速箱研发,生产,测试和标定经验,覆盖硬件和软件,欢迎有需要的客户咨询。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。泰州高效变速器拆解分析
除了大家较为熟知的粘度指标,变速箱油还有其它衡量指标,比如闪点和倾点。闪点是指ATF在高温下的闪火点(闪爆点),一般闪点的指标在不低于170C度为好;闪点偏低会加速ATF的氧化,同时容易挥发,增加不稳定因素和安全因素,直接影响使用寿命。倾点是指装在容器中的ATF以45度的角度倒出在低温下多少度不能流动,好的ATF其倾点不能高于负40度;以前国内是以凝点为检验标准,但ATF在凝固前可能已经失去了流动性(半凝固状态),故此检验方法不够科学欠准确,后改为国际统一的检验标准。因此,一款变速箱油的好坏,要从粘度,粘度指数,闪点,倾点等多个指标进行综合评价。台州干式变速器生产变速器壳体是变速器总成的基础件,用以保证变速器中各零件的正确位置。
在变速箱的组成零件中,变速箱箱体无疑是重要的一个。变速箱箱体机械加工生产线的安排是先面后孔的原则,然后加螺纹孔。这样安排,可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来,以减少不必要的工时消耗。此外,以平面为定位基准加工内孔可以保证孔与平面、孔与孔之间的相对位置袂度。蛛纹预孔攻丝安排在生产线后段工序加工,能缩短工件油送距离,防止主要输送表面拉伤。变速箱箱体的机械加工工艺过程基本上分三个阶段,即粗加工、半精加工和精加工阶段。 因此, 高精度、高效率、低成本孔系加工机床至关重要关键。绪声动力不仅可以帮助客户规划机加工工艺,而且和主流设备供应商都有良好的合作关系,可以帮助客户缩短设备选型周期,并达到工艺和设备的完美结合。
很多人喜欢手动档车型,现在我们聊一下手动档变速箱。手动档/MT驾驶员需要通过操作杆控制变速箱内不同齿轮啮合,改变转速比变速。手动挡车型操作复杂,上手难度高,短时间内很难达到灵活操控。但是对于驾车老手而言,手动挡更有驾车乐趣,而且省油。市场上手动档车型主流配置是五档和六档变速箱。五档手动箱的优点是技术成熟,维修保养成本低,如果操作熟练的话燃油经济性也比一般的自动挡车型要好。缺点是在驾驶中还需要比较娴熟的驾驶技术,遇到拥堵需要频繁换档时会很累,经常会因为控制不好离合而熄火,而且如果无法掌握好换档时机,油离配合不好的话,燃油经济性也无法保证。六档手动箱的优点是增加了一个前进档位,相邻档位之间的传动比缩小,每个档位所适应的车速范围缩小了,在换挡时对转速的控制会更为精确,加速时速度的上升更加快速,燃油经济性也更好一些。缺点是操作更繁琐,因堵车或技术不佳带来的困扰更多,在城市当中也很难体现出它的价值。另外,六档手动箱搭配上扭矩曲线比较陡峭的高转速发动机才更能发挥它精确控制转速的作用,一般的家用轿车所搭载的发动机其实并没有必要搭配六档手动变速箱。绪声动力在研发、量产手动变速箱方面也有丰富的经验。发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。
大部分人认为变速箱油就是起润滑作用的,其实不然。自动变速箱润滑油简称ATF,其基础油是从石蜡基原油中提炼出来,简称矿物油,(约占90%);但由于基础油固有的特性(局限性),必须添加各种类型的添加剂以适应各种工况的要求,(约占10%),才能满足变速箱正常的使用,故此又衍生出各种合成油的ATF;合成ATF的温度适应性更广,抗氧化能力强,使用寿命长,综合性能好,是未来ATF发展的主流方向。当初使用润滑油的目的,就是在运动部件表面形成隔离层使其相互分离,通过减少摩擦达到运动顺畅,并尽可能减少由此带来的部件变热和表面磨损;随着现代汽车工业的不断发展,对ATF的使用要求越来越高,其功能包括减少摩擦、减少磨损、降低工作温度、耐高低温、防腐、防锈、清洗、动力传动、防震、密封、导热、绝缘…等等;ATF的添加剂多种多样,有:抗氧化剂、清洁剂、分散剂、倾点抑制剂、粘指改进剂、抗泡剂、摩擦改进剂、金属减活剂、抗乳化剂、腐蚀抑制剂、极压添加剂等等,这些添加剂都是为了加强基础油某些方面的性能,赋予基础油某些天然并不具备的特性;ATF的品质主要体现在物理指标的粘度、粘度指数、闪点、倾点…等等。选用合适的变速箱油非常重要。绪声动力在开发变速箱系统(含油品)方面有丰富经验。如果定位不良,需拆下换档叉轴,检验定位球及弹簧。泰州手自一体变速器拆解分析
当驾驶员采取制动时,电动汽车滑行,很容易滑到路边掉进沟而翻车。泰州高效变速器拆解分析
无极变速箱CVT是自动变速箱的另外一种形式,它是通过发动机的转速变化来驱动离心轮改变传动带的摩擦来传递动力。通过油门大小来不分段控制变速。它的优点是没有传统自动变速器换挡时会出现的顿挫感,平顺性和加速连续性更好,操作同自动挡一样简单,燃油经济性也更高,排放更好。缺点是价格和维修保养费用较高。同时,输出扭矩偏小,车辆的动力性受到比较大的影响,起步和加速时会有“肉”的感觉。市场上搭载CVT变速箱的车型并不是很多。泰州高效变速器拆解分析
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