双光透镜,多用于近远光共用一个光源的氙气大灯,透镜里面有一个遮光片,远近光是通过遮光片的上下移动实现的。这样,只需一个氙气灯泡,就可以实现近远光的切换。此项技术的开发与应用实现了汽车光照效果的变化和使用,提高了汽车夜间行车的方便性和便利性。单光透镜:就是只有一个光------近光,一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜,双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态。双光透镜:是一个透镜,通过透镜内部的遮光片,可以实现远近光的切换!当遮光片闭着,是近光,当遮光片打开的时候,是远光!但是透镜里面的灯炮是不动的,也没有任何变化!品牌透镜专业供应商,欢迎来电咨询。LED透镜哪个品牌性能好
目前,市面上LED射灯透镜更迭飞速,不同的场所和不同的客户需要的光学效果也相差迥异,LED射灯透镜设计因此迎来了挑战。如何设计一款高透光率、低成本的透镜也就成为目前LED射灯配光的主要研究领域之一。众所周知,LED射灯产品更替速度之快令人瞠目结舌。LED射灯透镜的发展也是突飞猛进。但整体来看,市场上关注的还是灯具的可视化效果及整灯光效,为此透镜的设计要满足三个方面的需求:一是透镜造型的新颖性;二是透镜的有效透光率;三是透镜与灯具配合的可视化效果。根据以上三点要求,市场上常见的透镜设计主要有以下三种:透镜侧壁面采用自由曲面设计,近光面复眼珠面,出光角度250-600可调,一般使用PC材质,可用于出光面直径14mm的COB光源射灯,其光学有效透过率可达到94%。透镜采用外部直面鳞甲,出光面中心复眼设计。第三种透镜采用外部自由曲面,近光面、出光面复眼珠面设计。和第三种透镜一般使用PC材质,耐温性高,光源可采用贴片光源模组化或COB光源,出光角度300-600可调,出光均匀。外视时,模组化贴片光源可被复眼珠面打散,视觉效果类COB化,扩大了光源的选择性。辽宁全新透镜选择方法汉雷光电告诉你为什么远光不能加透镜?
用料生产1.LED透镜作为光学级的产品,对透光性、热稳定性、密度、折射率均匀性、折射率稳定性、吸水性、混浊度、比较高长期工作温度等都有严格的要求。因此,必须根据实际选择透镜的材料。原则上选择光学级PMMA,如有特殊的需求可选择光学级PC。目前为日本三菱PMMA材料为比较好(VH001是经常选择的牌号),三菱公司在中国的分厂南通丽阳就会稍逊一些;2.必须配备万级甚至更高级别的无尘车间,作业人员必须着防静电服装、戴手指套、戴口罩等防静电防尘措施,并且定期对车间做检验与清理。
模具加工1.首先取决于光源(大功率LED),不同品牌的大功率LED(例如CREE、lumileds、SSC、OSRAM、EVERLIGHT、EDSION等),其芯片结构与封装方式、光线特性等均会有所区别,从而造成同样的透镜搭配不同规格品牌LED时会所差异;所以要求有针对性开发(以主流品牌为导向),才能达成实际需要的效果;2.利用光学设计软件(如CodeV、ZEMAX、TracePro、ASAP、LighTools等)和机械建模软件(如:Pro/E、UG、SOLIDWORKS等)进行设计和光学仿真,不断优化而得到相应的光学透镜透镜的型号要怎么选择?
LED透镜和海拉5透镜哪个好?很多车友在改灯的时候一直都在纠结LED透镜和海拉5透镜哪个好这个问题,因为很多车友对海拉5比较熟悉,而现在车灯改装LED透镜是主流,所以难免会纠结一下,那么下面我们就来给大家详细说一下LED透镜和海拉5透镜。海拉5透镜是氙气灯透镜,由德国海拉公司出品,现在基本上已经成为了氙气灯透镜的一个代名词,受到了非常多的车友青睐。但是现在一般的海拉5透镜基本上是国产了,现在市面上很难找到海拉公司生产的全新海拉5透镜了,大多是拆车件,海拉5透镜只是一个双光透镜,它得与氙气灯泡、安定器来搭配使用才能发挥出它的灯光效果。LED透镜前面我们也说到LED透镜自带散热风扇,温度控制在85度以下,LED透镜的功率近光一般在35-40W左右,远光功率在40-45W左右,大部分LED透镜不会超过50W,而原车卤素灯的功率在55-60W左右,所以功率也是相匹配的,不影响原车线路。 上海有改装LED透镜的吗?天津全新透镜型号
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优势特点:1、无论远近,灯罩(反光杯)与透镜没多大区别,均匀性来讲,透镜会优于反光杯;2、用小角度的LED透镜,效果比灯罩好,因为要射得远的!灯罩聚光已经过透镜(因为LED本身一定会有透镜的)再经过一次光罩聚光,这次会浪费很多光的,还不如在透镜就聚光了,而透镜的发光角度很好处理!另:如果空间可以的话,用3个1W的,比使用一个3W的效果要好得多!3、相比之下,灯罩发光均匀点范围大,但是投光度不好,透镜则相反;4、LED透境显得要***些。LED透镜哪个品牌性能好
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