一位女士在使用比亚迪唐之后说：考虑到自己在市区工作，住在近郊，每天上下班要换乘3次公交，坐地铁的话就要在人山人海里挤1个多小时，还是决定买辆车子代步。之前坐快车也体验过不少轿车和SUV，不大想要轿车坐姿较低的情况，所以还是选了SUV，刚好家附近有个比亚迪4S店，于是趁休息时间和家人去逛了一圈，霸气的全新一代唐让我们眼前一亮，颜控的我一下子就被吸引住了。而且车内空间足够宽敞，我男朋友181cm的身高，坐进车里，发现头顶还有一拳多的距离，家人坐在后排也觉得很舒服，而且座椅面料和支撑性都很好，销售人员讲解也很专业，观望了一段时间，就下单提车了。比亚迪唐给人在感官上相当舒服。苏州suv比亚迪唐报价
在外观方面，比亚迪唐延续了比亚迪家族式设计风格，前脸使用了Dragon Face设计语言，前格栅内部采用点阵式排列造型设计，并以单横幅镀铬饰条贯穿，为品牌Logo；下方雾灯区域采用“L”造型，配以镀铬饰条装饰。车尾部分相比汽油版车型变化不大。唐的中控取消了一系列不必要的按钮，同时可90度翻转的大屏也和汽油版一样吸引眼球，液晶仪表也同样科技感十足。中控控屏幕尺寸达到了14.6英寸，内置8核处理器，硬件跑分更是达到8万+，分辨率高达1920*1080，屏幕画质清晰细腻，系统体验流畅顺滑，完美兼容海量手机生态APP，可根据APP的使用场景自适应旋转屏幕，智能选择横屏或竖屏，如使用微信，自动转换竖屏，观看视频则自动横屏。此外Di平台支持智能语音交互，如语音调节空调、听歌、打电话、导航等，还集成了智能手环钥匙及远程升级等功能，让出行更安全。浦东新区购入比亚迪唐4S店比亚迪唐包含豪华型、精英型、尊贵型、旗舰型、极速版。
从参数表中也不难看出，比亚迪唐/唐DM基础配置很高，无钥匙进入、无钥匙启动、遥控泊车，陡坡缓降、前/后雷达、内后视镜自动防眩目都是全系标配，在远程控制方面全系还提供远程解锁、通风和启动。从差异配置来看，1万元的差价主要增加了天窗和行车记录仪。行车记录仪可以后加，所以其实主要的差异还是在天窗，如果您对天窗十分在意，这1万元的支出可能很有必要。从下面差异配置表来看，主要增加的舒适性和便捷性配置。全景天窗的加入让车内光线更充足，没有过多压抑感。前排电动座椅调节能在让节更省事，座椅上下调节能让驾驶员找到更合适的坐姿。
就比亚迪唐舒适性方面，唐的舒适体验不输同类任何车型。前悬挂和后悬挂分别采用麦弗逊式单独悬挂和多连杆式悬架，行驶至较为坑洼的路面时，较软的底盘不会让驾驶者和客人感觉不适。唐座椅的包裹性以及柔软度都属同级别上层水平，空调速率较高，温度控制的能力很强，车内的隔音成效很好，让我感受到了比亚迪在营造舒适感方面极高的造诣。综合来看，唐之所以受年轻驾车者欢迎，绝不仅只因为外观方面的优点，舒适度、动力、空间等方面同样不甘落后，每一项都能满足消费者需求。比亚迪唐的舒适性、动力性、空间性好。
比亚迪唐的尾部排气采用了双边隐藏式设计，相对于整车动感、前卫的造型甚至是同级别竞争车型来说，还是稍显低调了一些。和之前的车型相比，全新比亚迪唐在内饰方面也进行了重新设计。整体内饰设计风格以“简约、清晰、科技感”为目标，可谓简约而不简单。正前方中控台的设计以“横向”和“环抱”为关键词，干净利落的中控台从向两侧水平方向用力拉伸至两侧竖状的出风口，给人的主观感受更为开阔、大气。中控台位置采用了软质材料包裹，达到了这一级别车型应有的水平。同时红色的缝线工艺使其看上去精致而又不乏运动感。比亚迪唐的发动机作为辅助，大部分时间都在带动发电机发电。特斯拉比亚迪唐产品介绍
唐DM-i全系搭载的都是骁云-插混涡轮增压1.5Ti高效发动机。苏州suv比亚迪唐报价
比亚迪唐空间方面的表现挺不错的，同级别的国产7座SUV第三排空间都没有唐坐着舒服，短途行驶成年人坐第三排也可以，如果是身高170以下的乘客长时间乘坐第三排也不会感觉不舒服。整体的座椅乘坐舒适性是不错，但是第三排座椅在走高速的时候噪音有点大，主要是由轮拱处传出来的噪音。而其他噪音主要体现在时速80公里左右的风噪，过了90噪音反而会小很多。加速的感受很线性，油门在市区行驶很适合，深踩油门还是很有推背感的，油耗表现的也还可以。苏州suv比亚迪唐报价
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