企业商机
齿轮轴基本参数
  • 品牌
  • 绪声
  • 型号
  • 锥齿轮,斜齿轮,齿轮轴
  • 加工定制
  • 适用车型
  • 乘用车
  • 材质
  • 合金钢
齿轮轴企业商机

轴和轴承是变速箱里的主要零部件,在设计变速箱轴与轴承时需要考虑以下因素:首先、变速箱轴工作时承受着来自齿轮啮合的圆周力、径向力和斜齿轮的轴向力引起的弯矩,同时还有工作中的转矩。若刚度不足则会产生弯曲变形,破坏齿轮的正确啮合,产生过大的噪声,降低齿轮的强度、耐磨性和寿命。其次,应校核在弯矩和转矩联合作用下的轴的强度。齿轮上的径向力和轴向力使轴在垂直平面内弯曲并产生垂向挠度fc;圆周力使轴在水平面内弯曲并产生水平挠度fs。再次,为了得到足够的刚度,一般将轴设计的有足够的强度储备。还有,对齿轮工作影响很大的是轴的垂向挠度和轴断面在水平面内的转角。前者改变了齿轮的中心距并破坏了齿轮的正确啮合;后者使大小齿轮相互歪斜导致沿齿长方向的压力分布不均匀。所以,一般要求轴断面的转角不大于0.002rad,垂向挠度容许值为0.05~0.10mm,水平挠度容许值为0.10~0.15mm,合成挠度要求不大于0.2mm。另外、为保证工作可靠,对摩擦表面应进行润滑。轴的表面可进行磷化或硫化处理,以避免其咬住或擦伤;在轴的支承及轴与齿轮间的摩擦表面处应有润滑油供应。绪声动力在变速箱轴的设计、制造方面有丰富经验。根据轴的承载情况,又可分为:转轴,心轴,传动轴.广东齿轮轴生产厂家

随着人们对车辆舒适性要求的逐步提高,消费者对车辆的NVH越来越敏感。车辆的NVH主要来自于车身结构件,胎噪,风噪、动力总成等。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分,变速箱的振动和噪音会直接影响到汽车整体的工作性能和舒适度。齿轮敲击噪音是齿轮变速箱噪音的一种,它是发生在啮合非承载齿轮对上的一种冲击现象,这些非承载齿轮在旋转方向上没有任何约束,可能在某种条件下互相碰撞,从而产生了齿轮敲击噪音。这种敲击声会严重影响人们的驾乘感受。因此,要尽力减少这种噪声。变速箱齿轮轴测试轴部易产生裂纹,齿部易磨损。

磨削加工精度高,需要稳定可靠的刀具和夹具。磨齿的精度很大程度上还依赖于工件的装夹精度与可靠 性。想要保证工件的装夹质量,在进行齿轮设计的时候首先就要保证工件能够被合理装夹。同时,设计人员要高度重视齿轮装夹所需定位基准的合理性与准确性,比较好能保证加工基准和测量基准保持一致,如果实在无法保证,也要有合理的参考基准转换。除此之外,磨齿夹具的设计应尽可能简单、可靠,相关的连接零件要尽量减少,以尽可能地减少累积误差的影响。当然,夹具在设备预验收和验收时都要认真考察。

说起变速箱,恐怕大多数人马上会想到各种各样的齿轮。齿轮作为变速箱中的关键零件,要具有优良的耐磨性、高的抗接触疲劳和抗弯曲疲劳性能,而齿轮质量齿轮材料及热处理工艺有着密切关系。高等级强度齿轮的热处理技术随着工业技术发展提高而同步发展。齿轮的抗接触疲劳强度、抗弯曲疲劳强度、心部韧性、表面硬度及耐磨性等都是热后齿轮的关键指标,直接关系着齿轮的使用寿命长短。原材料性能及热处理工艺都会明显影响到齿轮件的承载力,因此按需选材、合理编制工艺就显得尤为重要。通常来说齿轮的承载力评判主要是通过热后齿轮的表面硬度、心部硬度及有效硬化层深来衡量。GB/T3480.5-2008中将齿轮疲劳强度与材料热处理质量等级进行结合,并将疲劳极限分为ME、MQ、ML三个等级并予以图示。设计齿轮时应根据质量等级和相应的疲劳极限曲线图为基础进行齿轮承载能力计算,既考虑使用强度又兼顾经济性。由此可见,热处理在齿轮加工工艺中非常重要。上海绪声减速机每个部件生产和选择都是经过精挑细选的。

合理考虑磨削余量的另外一种形式是在齿轮的2齿面保留有均匀的留磨余量。并且,在进行滚齿的时候,齿轮根位置具有一定的挖根量,而齿轮的根部不留有磨削余量。这种方法的优点在于:因为在齿轮的根部位置具有一定的挖根量,这使得砂轮在进行磨削的时候,其外圆具有足够的让刀空间,为此大幅减少了砂轮外径的脱粒量。采用这种磨齿方式可以大幅提高砂轮的使用寿命。研究表明,这种方法较上一种方法可种提高砂轮 10%-15%的寿命。总体来看,这种余量保持方式更加可取。齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。杭州高效齿轮轴

齿轮轴一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。广东齿轮轴生产厂家

空心轴的加工不同于实心轴,有其自己的特点。空心轴加工工艺的关键是保证各部外圆表面的尺寸精度和同轴度要求以及孔和外圆表面的同轴度要求。轴类零件加工一般都是选轴的两端中心孔作为精基准,在一次安装中加工出各个外圆表面,以保证各外圆表面的同轴度要求。对于空心轴,则通孔加工前用中心孔定位,通孔加工后用两端孔倒角或两端车成锥孔定位进行以后的加工。空心轴的毛坯是实心的,然后加工成空心轴,从选择定位基准的角度考虑,希望采用中心孔定位,而把通孔加工工序放较后工序,但通孔加工中切除大量的金属会引起轴的变形,影响加工质量,所以应把通孔加工放在粗车外圆之后进行。在通孔加工后,为了还用中心孔定位,在轴的通孔两端加工出锥孔,按上带中心孔的锥堵或锥堵心轴来定位。当然,还需要根据现有设备以及产品设计特点,制定合适的工艺。绪声动力在空心轴设计和加工方面有丰富经验。广东齿轮轴生产厂家

绪声动力科技有限公司由一群在动力和传动领域从业近二十年,拥有设计、制造、运营等方面经验,有理想有追求的专业人员于2021年3月成立,致力于创建动力总成领域线上、线下相融合的新业务模式。绪声动力立足于中国,整合全球资源,为汽车动力总成领域需求方和供给方搭建全球供应链服务平台。除了为客户提供产品和设计,还可以根据客户图纸推荐合格供应商生产,以及为客户的现有供应商提供现场支持服务,实现降本增效,提升交付水平和稳定性。绪声动力通过资源协作和专业服务,助力企业从研发到量产的整个产业化过程,包括开发设计、仿真计算、测试标定、制造工艺、精益生产、智能制造、项目管理、质量管理、设备管理、仓储物流、工业工程、采购寻源、供应商管理以及售后等。在促进汽车零部件行业在新形势下高效发展的同时,我们也致力于推动广大行业内人员的转型发展,通过在专长领域展现能力,在新的领域拓展技能,充分实现自我价值。打造具有中国本土优势的专业供应链平台,服务全球业务伙伴。

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