企业商机
齿轮轴基本参数
  • 品牌
  • 绪声
  • 型号
  • 锥齿轮,斜齿轮,齿轮轴
  • 加工定制
  • 适用车型
  • 乘用车
  • 材质
  • 合金钢
齿轮轴企业商机

轴和轴承是变速箱里的主要零部件,在设计变速箱轴与轴承时需要考虑以下因素:首先、变速箱轴工作时承受着来自齿轮啮合的圆周力、径向力和斜齿轮的轴向力引起的弯矩,同时还有工作中的转矩。若刚度不足则会产生弯曲变形,破坏齿轮的正确啮合,产生过大的噪声,降低齿轮的强度、耐磨性和寿命。其次,应校核在弯矩和转矩联合作用下的轴的强度。齿轮上的径向力和轴向力使轴在垂直平面内弯曲并产生垂向挠度fc;圆周力使轴在水平面内弯曲并产生水平挠度fs。再次,为了得到足够的刚度,一般将轴设计的有足够的强度储备。还有,对齿轮工作影响很大的是轴的垂向挠度和轴断面在水平面内的转角。前者改变了齿轮的中心距并破坏了齿轮的正确啮合;后者使大小齿轮相互歪斜导致沿齿长方向的压力分布不均匀。所以,一般要求轴断面的转角不大于0.002rad,垂向挠度容许值为0.05~0.10mm,水平挠度容许值为0.10~0.15mm,合成挠度要求不大于0.2mm。另外、为保证工作可靠,对摩擦表面应进行润滑。轴的表面可进行磷化或硫化处理,以避免其咬住或擦伤;在轴的支承及轴与齿轮间的摩擦表面处应有润滑油供应。绪声动力在变速箱轴的设计、制造方面有丰富经验。直齿圆柱齿轮齿轮齿长方向线与齿轮轴线平行。邵阳齿轮轴制造

强力抛丸也是一种齿轮表面处理工艺。所谓强化喷丸就是将钢丸高速射出,通过连续打击后使齿面或齿根部形成一定深度的残余压应力的加工方法。它具有适应性广、工艺简单、生产效率高、强化效果明显的特点,这种残余压应力能够抵消部分外部载荷的拉应力,抑制微裂纹在齿轮承受接触应力时再次扩展,有效地消除设计及工艺过程造成的应力集中的影响,也能部分消除渗碳淬火过程中产生的晶间氧化物造成的影响。因此,强化喷丸可以有效提高轮齿的抗接触疲劳强度和抗弯曲疲劳强度。资料表明,齿轮渗碳淬火后表面呈压应力分布状态,通过强化喷丸会进一步增加零件表面的压应力,也就是进一步增加零件表面的接触疲劳强度。强力抛丸工艺中抛丸的材质,直径的选择等都非常重要。金华齿轮轴价格调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力。

在变速箱齿轮机加工的工艺中,还有以下工艺:珩磨加工是运用无定形切削角度,对硬质齿轮进行终精加工的工艺。珩磨加工不仅具有很高的经济性,而且能使被加工齿轮具有低噪音的光滑表面。相对于研磨,珩磨加工的切削速度很低(0,5至10 m/s),因此避免了切削发热对齿轮加工的损害。更确切的说,在被加工齿面上产生的内应力,对设备的承载能力产生一定的积极作用。钻孔是一种旋转切削的加工工艺。刀具的转轴和被加工孔的中心是在轴向是完全吻合的,且与刀具在轴向的进给方向是一致的。切削运动的主轴应于刀具保持一致,和进给运动方向无关。内孔研磨是一种无定形切削角度的机械加工工艺。比较其他的切削加工工艺,研磨对硬质金属具有很高的尺寸和成形精度,尺寸精度(IT 5—6),很小的震纹痕高质量的表面精度(Rz = 1-3μm)等优点。绪声动力在齿轮加工工艺开发方面有丰富经验,欢迎垂询。

随着人们对车辆舒适性要求的逐步提高,消费者对车辆的NVH越来越敏感。车辆的NVH主要来自于车身结构件,胎噪,风噪、动力总成等。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分,变速箱的振动和噪音会直接影响到汽车整体的工作性能和舒适度。齿轮敲击噪音是齿轮变速箱噪音的一种,它是发生在啮合非承载齿轮对上的一种冲击现象,这些非承载齿轮在旋转方向上没有任何约束,可能在某种条件下互相碰撞,从而产生了齿轮敲击噪音。这种敲击声会严重影响人们的驾乘感受。因此,要尽力减少这种噪声。若您对齿轮轴有相关技术问题,可以联系上海绪声。

轮齿的裂纹与断裂是齿轮磨损的另外一个主要原因。轮齿断裂是由于工作应力大于轮齿的断裂应力,或有裂纹的轮齿其应力强度因子大于轮齿断裂韧性所致。工作应力增大的常见原因是:机械长期超负荷工作或因操作不当、齿面磨损、齿轮与花键轴配合松旷等产生冲击载荷或因轮齿形位误差过大、箱体形位误差过大,齿轮轴变形等,使齿面啮合性能变坏,局部应力增高。轮齿承载能力低,一是锻造时有细微裂纹、夹层等;二是齿根存在着隐伤产生较大的应力集中。断齿多发生在根部。所以应该从减少工作应力的角度防止轮齿断裂。齿轮轴每个视图应具有单独存在的意义及明确的表达重点,避免不必要的细节重复。乘用车齿轮轴测试

齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的, 是指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。邵阳齿轮轴制造

轴承也是变速箱里的重要零部件,它的设计和选择要考虑以下因素:变速器轴承常采用圆柱滚子轴承、球轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承等。根据结构限制和所承受的载荷特点进行选用。对于圆锥滚子轴承,其优点为直径较小、宽度较宽,容量大,可承受高负荷和通过对轴承预紧能消除轴向间隙及轴向窜动;其缺点为装配后需调整预紧,使装配麻烦且磨损后轴易歪斜,从而影响齿轮正确啮合。当采用锥轴承时,要注意轴承的预紧,以免壳体受热膨胀后轴承出现间隙而使中间轴歪斜,导致齿轮不能正确啮合而损坏。滚针轴承、滑动轴套主要用在齿轮与轴不是固定连接、并要求两者有相对运动的地方。对滚动轴承耐久性的评价是以滚动体与滚道表面的接触疲劳为依据,承受动载荷是其工作的基本特征。滚针轴承常采用满针结构以提高其负荷能力。设计时应保证合理的间隙,以有利于其正常工作并延长使用寿命。绪声动力和主流轴承供应商有非常丰富的合作经验,可以为变速箱选择合适的轴承。邵阳齿轮轴制造

绪声动力科技有限公司由一群在动力和传动领域从业近二十年,拥有设计、制造、运营等方面经验,有理想有追求的专业人员于2021年3月成立,致力于创建动力总成领域线上、线下相融合的新业务模式。绪声动力立足于中国,整合全球资源,为汽车动力总成领域需求方和供给方搭建全球供应链服务平台。除了为客户提供产品和设计,还可以根据客户图纸推荐合格供应商生产,以及为客户的现有供应商提供现场支持服务,实现降本增效,提升交付水平和稳定性。绪声动力通过资源协作和专业服务,助力企业从研发到量产的整个产业化过程,包括开发设计、仿真计算、测试标定、制造工艺、精益生产、智能制造、项目管理、质量管理、设备管理、仓储物流、工业工程、采购寻源、供应商管理以及售后等。在促进汽车零部件行业在新形势下高效发展的同时,我们也致力于推动广大行业内人员的转型发展,通过在专长领域展现能力,在新的领域拓展技能,充分实现自我价值。打造具有中国本土优势的专业供应链平台,服务全球业务伙伴。

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