360全景是一种基于静态图像在微机平台上能够实现虚拟现实技术。让人们能在电脑上进行36度全景观察,而且通过交互操作,可以实现自由浏览,从而体验三维的VR视觉世界。 360度全景是由两大组成:全景摄影与虚拟全景,全景摄影是指把相机环360度的一组照片通过无缝处理,所拼接成的一张全景图像,而全景图像是指大于双眼正常有效视角(大约水平90度,垂直70度)或双眼余光视角(大约水平180度,垂直90度),乃至360度完整场景范围的照片。再运用一定的网络技术将真实的场景还原全在互联网上显示,并具有较强的互动性,使您能用鼠标控制环视的方向,可左可右,可上可下,可近可远,可大可小,使您有身临其境的感觉,称之为虚拟全景。360度汽车全景摄像头除了可记录行车时的情况,还可以记录停车后一段时间的情况。多路360拼接算法定制
四路及以上的360度全景行车安全辅助系统确切的讲应该叫360度全景影像系统,本质上是一套摄像监控系统。通过安装在车身前后左右的四个超广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆的360度全景鸟瞰图,实时传送到中控台的DVD显示屏上。装上360度全景,驾驶员坐在车中即可直观的看到车辆所处的位置及车辆周围的障碍物,从容操控车辆,轻松完成泊车入位,顺利通过路况复杂及狭窄路段,有效减少剐蹭、碰撞、碰瓷等事故的发生,让你无忧驾驶!多路360拼接算法定制360度全景制作首先需要具备的条件有:造景师、漫游大师、数码单反相机等。

全景可视鸟瞰系统与传统意义上所谓的360度全景行车辅助系统有很大的差异性,后者只是在概念上实现全景画面功能,相当是四个摄像头拍摄四个画面的单个组合显示在DVD上,而前者是真正的实现全车可视并实现模拟车与实车同步运动轨迹效果,让驾驶员更直观和动感的去判断行车环境,如人在高空中俯瞰地下行车情形的画面,后者大多数只是停留在一个记录仪的功能或者相当于全景可视安全系统一代的功能,如画面四分割或者五路视频画面切换,只显示单个画面的显示效果,并且绝大数汽车都适合安装这套全景可视系统。适合人群:①新车手与遇事欠缺冷静②开车技术不够娴熟③女性车主及讲求品味的高消费群体。
安装360全景的作用:维护司机的合法权益,常在路上走,哪能不刮蹭,对不少横穿公路的人及骑自行车、摩托车在道路上乱窜者,万一和他们产生了刮碰,很可能要被敲诈勒索一下,如果您有了行车记录仪,司机可为自己提供有效的证据。许多的交通事故是由于违章造成的,安装了此产品后,事故发生前后20秒的情景能够清晰再现,彻底杜绝制造假现场骗取保险的行为(简称“碰瓷”)。碰到专业碰瓷的,行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据:事故发生现场和案犯的外貌特征等。360度全景行车辅助系统采用无损安装设计。

全景摄像头的标准:1、摄像机内参的标定:对摄像头内参进行标定;2、 摄像机外参的标定:对摄像头外参进行标定;3、 图像光照一致性研究:研究同一场景下成像灰度值的关系,分析不同角度的光源对摄像机成像造成的影响,从而提出消减这种影响的算法;4、 图像拼接融合:根据人眼的视觉模型,研究图像缝隙视觉过渡的方法,从而消除图像拼接引起的缝隙,达到图像融合的目的。5、图像的显示:优化系统算法,将所得图像对接显示屏显示。6、 形成产品:形成一套成熟的产品,该产品满足360度全景影像系统功能。在对图像的处理上,不同的车型,因为四个摄像头安装的高度、宽度、仰角都不一样,所以,真正的全景环视产品,针对每个车型都要有一套与之配套的差数软件,才能真正实现无缝合成全景显示。如果软件做得好,可以把这些参数做到一起,通过后期的调试实现自适应。360全景影像拥有侧方位停车辅助功能,动态轨迹线。多路360拼接算法定制
停车后,当汽车遇到碰撞时,360°全景监控系统即刻启动多画面录像。多路360拼接算法定制
360度全景的优点,(1)高清晰度:经过不断的开发改良,我们在保证播放速度和窗口大小的条件下,比同行所提供的图片具有更高的清晰度和分辨率。图片分辨率可达1250万像素;窗口可达到1024×768;(2)悬空技术: 摆脱三脚架的束缚,打破常规的局限,创造出全新的视角,立足点上升至空中,四周无任何支撑点尤以视角体现出险峻、壮观、独特的感受效果。(3)微距技术:通过对微小空间的细节描绘,将人们平常忽略的场景展示出来,实现近距离的观赏;(4)运动技术:将运动着的物体展现出来,使人把握和感受到运动的瞬间美;(5)360度柱型技术:用变焦镜头,将开阔地带展示出来,适用于范围宽阔的建筑或建筑群、海岸线、茫茫沙漠等;(6)360度球型技术:采用了先进的拍摄和图形合成技术使得图像的视角可以达到360度×360度,即上、下、左、右的视角。多路360拼接算法定制
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