新款奔驰V级采用了运势高顶设计，完美的车身比例预示着内部空间宽敞通明。车身侧面平直流畅的棱线令全车看起来不似普通MPV那样笨重呆板，完美诠释低调内敛精英气质的同时还释放出强烈的时尚运动气息。而家族式的头造型、鲨鱼尾翼配合微微向上隆起的俯冲姿态更是令新款奔驰V级呈现出一股惹人雀跃的未来科技氛围。新款V级车头延续了梅赛德斯奔驰家族一贯的设计理念，圆润饱满的前脸部位双横幅镀铬进气隔栅尤为吸睛，硕大的三叉星辉LOGO居于格栅正中，显现出“世界汽车品牌”先天的荣耀感；LED天使眼高能大灯左右分布，低调敦实的风范跃然于表。厂家对它设计了单独的外观套件，套件中包含了大灯、中网、实心的奔驰标、前杠。南通奔驰商务车是几座的
相比入门版车型，次低配配置要丰富不少，指导价为57.98万，相比增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、分段式电动天窗、第二排座椅电动调节/加热/通风/按摩、车载冰箱等配置。奔驰V级搭载的是2.0T涡轮增压发动机，较大输出155kW/350Nm，配7速手自一体变速箱。很显然，奔驰V级的价格相对埃尔法来说还算是比较亲民的，只是这款车的问题在于，在欧洲它属于厢式车型，如果您是比较在意它的“出身”的话，总感觉不上档次。其实实际隔音和乘坐舒适性来说，它也是相当不错的，况且奔驰V级也有丰富的改装方案，是能够满足不同车主的个性化需求的。南通奔驰商务车是几座的很有趣的地方在于采用了V260的仪表台，但别搞错，这车是商务车。
中规中距的头造型车身、复古怀旧的怀挡设计…… 自从1983年首辆多功能厢式车(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其实用的个性征服了无数用户。然而不幸的是，在人们眼中，这种实用的特点似乎成了MPV的一切。尤其是对于优越车型，只要你拥有宽敞的空间、舒适的真的皮座椅以及豪华的娱乐设施，那么你就是一辆出类拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化，就这样MPV的“纯实用主义时代”一直持续到了公元2002年，那一年的底特律车展上一位名叫QUEST的混血儿站了出来，他的目的就是要打破MPV车型将近二十年的保守设计。
后排座椅采用优越定制的商务座椅，前排座椅后背搭载折叠的小桌板，方便后排乘客处理商务文件或者在车内就餐。专门定制航空头等舱按摩座椅可以全身气筒按摩，舒适感受，更能多项调节，通风加热。疲乏时也可展开腿托，舒适休息。奔驰威霆改装商务车座椅设计得宽大舒适。奔驰威霆改装高顶隔断7座商务车后排排两个单独，并带脚托、座椅记忆，电动升降头枕、座椅通风加热功能，享受堪称“头等舱”级别，设计体贴入微。更多的个人车主或是改装厂家，愿意将奔驰威霆打造成一款更加符合优越定位的豪华商务用车。唯雅诺的长，宽，高尺寸分别为4993mm，1901mm和1875mm。
商务车－MPV：MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。MPV是Mini Passenger Van的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。更为个性化的是整个后排座椅可以完全的放平，形成旅行床，可在上面短暂的休息，十分的惬意!南通奔驰商务车是几座的
后舱全舱地板均采用了豪华游艇级别柚木的材质。南通奔驰商务车是几座的
驾驶座后备配备了32寸高清LED电视及迈巴赫触控屏，与迈巴赫整车的元素融为一体;定制豪华时钟、迈巴赫抱枕等无一不彰显车内豪华性。如果说这种豪华的氛围只是感性上的认知，那用理性的决定选择这台VS980商务车就体现在它的个性化功能上。进入第三排我们深刻体验到这一点，第三排的座椅为贯通式设计，材质和舒适度与中排座椅一致，腿部和头部的空间可以用大的夸张来形容，创造出了绝等舒适的享受。2020款奔驰迈巴赫VS98S创世珍藏版车内地板是豪华天鹅绒毛毯，非常的豪华环保。优越实木装修和内饰壁灯、空气灯，米色的车内布局都值得品读、耐性回味。两边的空气内饰壁灯，富丽的迈巴赫式全景光纤顶灯，时髦并且不会打乱视觉效果。南通奔驰商务车是几座的
