机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有很强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。广州百援精养汽车信息技术有限公司以发展求壮大，就一定会赢得更好的明天。贵州高级机油多少钱
相信车主朋友们都听过汽车“三分修、七分养”的说法，由此，汽车保养的重要性可见一斑。汽车和人的身体一样，由各种零件、“部位”组成。汽车也是一样，保养得当，就能维持正常运转，以高效率完成它“代步”的使命。机油是汽车保养方面的重要组成部分，能对发动机起到润滑、减少磨损、防锈防蚀等作用，被誉为汽车的“血液”。正因如此，机油的更换对于汽车的行驶和寿命来说十分关键。或许很多车主都会给出“5000公里”换一次机油的答案，这也是很多汽车保养店会给出的答案。可是，汽车品种千千万，难道所有车型都必须遵循这一个“标准答案”吗？这个说法，究竟是不是陷阱呢？四川抗氧机油多久换一次养成按时保养，按质保养对于增加发动机使用寿命可能远要比用一款“高级机油”要来得重要。
国际上对于机油粘度和质量级别的认定，采用SAE（美国汽车工程师学会的英文缩写）的机油粘度分类法和API（美国石油学会的英文缩写）的质量等级标准。SAE规定了11个机油粘度级别，其中有6个冬季用油牌号，分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W象征冬季，W前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的很低气温越低。另外5个夏季用油牌号则不用字母表示，直接标注数字，分别为：20、30、40、50、60。数字越大，其粘度越大，适用的很高气温越高。另外，小编要在这里给大家纠正一个错误，虽然0W、5W、10W的机油对应的结冰点温度是-35摄氏度、-30摄氏度、-25摄氏度，但是“-”符号后的数字（如40）并不象征着机油可以在这个温度（如40摄氏度）之下可以正常使用。要知道，发动机运转时的温度可以轻易的到达100摄氏度以上的高温。
半合成机油顾名思义，一半矿物油一半合成油。那这个合成油是怎么回事儿？合成油即人工将矿物油中的天然物质分解再合成的产物，质地比矿物油好很多。合成油诞生于20世纪30年代，当时是为航空活塞发动机专门研制的，当年那些V12航空发动机可是内燃机的顶峰，原来的矿物油已经不能满足使用需求了。全合成机油从名字上也可以看出，这种油是完全由人工合成的，没有半点矿物油，因此很细腻、润滑。当然价格也很高。好坏基本就是如下这种顺序：矿物油到半合成机油到全合成机油.对于新车来讲，为了“不脱保”，无论你用的是什么样的机油，我们还是建议按照厂家的保养周期来进行保养。
很多朋友将车送去保养的时候会发现，明明加了润滑油，但是，检修的时候，机修师傅还是会给你说发动机磨损严重。那么这种情况，是怎么产生的呢？大家都知道，润滑油的很大一部分作用是用来保护机油的。被形容成发动机血液一般的润滑油，很重要的是要让他也像血液一样充分的流动起来，包裹到整个的发动机。但这些都是在理想状态下，那么怎样的情况下，润滑油并不一定能够有效包裹发动机呢？很显然，就是现在国内很多城市无法绕开的一个问题——拥堵。广州百援精养汽车信息技术有限公司地理位置优越，拥有完善的服务体系。贵州车用机油润滑油
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要想知道自己所在的地区应该用“几W”的机油，有一个简单粗暴的方法就是用标号减去35，就能得到该标号机油所能支持的很低启动温度了，比如0W的机油就能支持在-35摄氏度的环境下启动发动机。而对于非生活在极寒地带的人来说，其实另一个参数——高温粘度更加值得我们关注，因为它在一定程度上反映了一款机油产品的取向。首先，高温粘度标号越高的机油，在高温时保持粘度的性能就越好，这也是为什么那些常年工作在高温高转的赛车用的都是标号在40以上的机油，但是对于一般的家用车来说，日常工况并没有如此恶劣，使用粘度过高的机油只会增加发动机的运转负荷，损失动力以及增大油耗。贵州高级机油多少钱
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