如今有车主都想让自己的爱车与众不同，个性化，就对汽车卡钳改装，把卡钳颜色改变，非常的炫彩，卡钳改色目前也是汽车改装服务项目中的一项，不过对卡钳改色有哪几种办法呢？ 1、静电粉末喷涂:使用喷头把颜色粉末喷涂在卡钳表面，进行烘烤20分钟，有的时候要打底多进一次烤箱，新卡钳还好，旧卡钳要清洁必要的时候要酸洗。优点：质感很好，高级的自行车车架视觉效果什么样，卡钳就是什么样，尤其是在阳光下光泽令人腿软。2、陶瓷漆： 要视品牌来定，通常是要打底两次，施工无任何难度，适合DIY。优点：便宜，可以自己弄，比较有难度的工序是用胶布和报纸把不喷的地方遮挡住。汽车卡钳改色选择耐高温烤漆可以使卡钳漆面保持的更持久。铝合金卡钳个性改色
卡钳改色的工艺有什么？1、封活塞口螺丝口： 卡钳烘干过后，我们需要在喷灰色底漆前，给螺丝口以及活塞口进行保护处理，避免喷漆时飞漆。(这个过程也是非常费时的，需要师傅带上手套避免手汗或者油渍弄到卡钳，并且需要把多余保护活塞口以及螺丝口的进行剪裁，使整个卡钳颜色面面俱到)。2、喷灰底漆+高温烘烤。卡钳喷灰色的底漆完成后放入烤箱进行120度的恒温烘烤30分钟。(这个时间是精密计算过的，比如说橡胶的一个耐受温度和时间，还有漆面的凝固度以及附着力等等)。铝合金卡钳个性改色卡钳要选什么样的颜色好看呢？
卡钳改色：卡钳改色一般简单分为两种：烤漆、喷漆。喷漆很简单，把轮胎拆掉，贴好报纸，自己就能咔咔整。喷漆价格便宜，所以效果的话只能远看，近看就一塌糊涂，漆膜棱角毛糙，颜色比门板原色浅，表面有纹路、橘皮现象、不光滑、容易有裂痕，有些刹车皮都会给直接糊上油漆。而烤漆就复杂了很多，需要拆除卡钳单独的打磨、抛光，底漆、面漆多次处理，还要送到恒温无尘烤房处理，处理过程中整个刹车油也要重新换。所以，烤漆价格会贵点，但是整体的出品效果会高出很多，又亮又滑。
关于卡钳改色：预处理，包括对卡钳外表的清理以及对非发色部位的保护，建议将卡钳打磨至完全的裸露金属的状态，至少也应该将边缘棱角打磨至这样，这样的话日后不慎剐蹭掉漆的话露出也是浅色的金属色，而不是黑色的底漆 对非发色部位的保护，包括对外活塞位置及内活塞位置的遮盖，内活塞位置需要完全盖住活塞块，防止油漆渗入对卡钳内部的腐蚀以及油漆对卡钳的粘连。喷涂底漆：荧光黄应该用浅色甚至白色的底漆，否则不能很好的发色。白色的底漆适用于任何颜色的面漆，只是价格比深色底漆高，喷涂的话只喷一层能够遮住底色就完全够了，底漆太厚会使成品有一种臃肿感，另外也更加容易掉漆。卡钳改色也要用对方法，使用改色的方法不对可是会让效果适得其反哟。
相信不少朋友都会给自己的爱车打扮一番，这样一来就可以更加凸显自己的性格了，而我们现在所说的卡钳改色就是其中一种方式。那么有些小伙伴就问道，卡钳改色能过年检吗，年检对卡钳有什么要求呢。如果卡钳只是喷漆改成其他颜色的话，一般都会给你通过，毕竟它本身对刹车系统是没有影响的，只是在表层上面喷涂了一层高温漆上去而已，并不会说因为改了颜色就要罚你钱什么的。当然这个还是得看当地的年检标准了，可能比较严格也不一定，所以比较好就是去车管所询问一下为妙。但如果你是整个卡钳都更换掉的话，就需要注意到车管所进行备案了，否则肯定是过不了年检的。卡钳改色贴字以及保护清漆当然每次做油漆清漆都要经过高温烘烤的。上海玛莎拉蒂卡钳个性改色技术
卡钳改色是没有什么可以注意的？铝合金卡钳个性改色
刹车卡钳是向刹车盘施加作用力的部件，刹车总泵造成的液压之后作用在卡钳内部的活塞上，活塞扩张以后会将刹车片推向刹车盘。审车也能通过，大多数汽车使用状况外观改变不超过车面积的百分之三十就可以了。卡钳颜色没联系。刹车卡钳改色方法1、喷的漆要耐高温；2、清理方面没有更多办法，非常多分泵表层并不是光洁的，尽比较大限度清洗赶紧后喷上即可。但是维持时间不会很长，由于保障措施没有，喷上后难免有小石子砂石磕碰或刹车铁屑等等；3、刹车助力泵和制动总泵是串联在一块的，一般情况下它的外形是一个巨大的黑色类似圆柱或圆锥形容器，我觉得它同样是一个活塞机构，里面有一个膜片把助力泵分成两个腔室。铝合金卡钳个性改色
上海轮尚汽车服务有限公司位于朱枫公路9135号枫泾商城4号楼1-855室。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色深受客户的喜爱。公司从事汽摩及配件多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。轮尚汽服秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
