乐从英菲尼迪汽车音响推荐

所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹。请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱少也要花6小时以上,而且技术要就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神,而且还没有写在日记本上。误区三:别人说那套什么喇叭音质很好。我听别人说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。汽车音响改装到底要不要做四门隔音？乐从英菲尼迪汽车音响推荐

    升级使用的音响器材喇叭接线到位中音安装在门板原位升级使用的意大利史泰格MT25高音高音单元安装在A柱升级使用的喇叭音响品质出色，但是功耗也非常的大，所以改装技师为音响系统，添加了意大利史泰格功放，它们可以为喇叭提供充足的功率供给。在保证喇叭稳定发挥的前提下，也起到了保护声场喇叭的目的。而为了对音源进行优化，改装技师还为汽车主机，添加了一台喜力士。升级使用的史泰格功放升级使用的功放和喇叭升级使用的音响器材北京MUYU改装技师的技艺精湛，通过精妙的设计，将功放、处理器等器材固定在模具之上，再隐藏安装在尾箱底部，充分利用了闲置空间。用来增加低音部分下潜力度的美国来福低音P3D4-10，则采用隐藏式设计，安装在汽车尾箱的侧壁。将汽车尾箱还原之后，丝毫看不出有任何改动过的痕迹。为功放制作托架三台功放做合理设计线材做分类和捆扎处理安装效果制作好的托架功放安装在尾箱底部美国来福低音P3D4-10音单元安装在尾箱侧壁来福音单元来福音单元还原尾箱【改装效果点评】精湛的工艺制作和专业的改装技术，让这台宝马3改装完成后车内没有丝毫的改动痕迹，后备箱也犹如原车配置一样的浑然天成。并且经过专业的调试后，音质的提升也令车主惊喜万分。狮山讴歌汽车音响服务商汽车的空调费电还是音响费电？

    2-3平方)已经完全可以满足。喇叭线我们也是采用的美国UL安规的标准，也是现在国际上通用的标准，不过喇叭线在中国很多人是按支数或条数来区分的，比如什么100支，200支，这样的说法非常不标准，比如说*100条叫：100支;如果*100条也叫100支?其实这两条线成本价值起码误差6-7倍。所以我们不能按支数来分。标准点说法还是应该按平方数来区分，比如1平方，2平方…这样的说法更直观和实际.现在市场上喇叭线主要使用的材料也是OFC纯铜和铜包铝的材料的，下面我们把这2种材料数据列举出来供大家参考：通过上面的表格我们大概可以看出喇叭的功率大小对应的喇叭线的规格了，而不是说所有的喇叭采用一样的规格喇叭线了，低音功率大就必须用导体粗一些的线，高音就不需要很粗的喇叭线，而要细一些的线。总之要配适合的喇叭线才是佳的选择，既不浪费成本，也不会大材小用，效果又能得以体现。当然我们买喇叭线材的时候也是和电源线一样，必须问清楚一个关键要素，喇叭线的“实际平方数”，国内生产厂商也不会完全按国际标准去做的，根据订购者要求去生产，当然也是从经济角度去考虑的。所以我们也需要换算一下喇叭线与喇叭是不是配套。例如：12#纯铜的喇叭线国际标准的平方数是*2。

    信号的传输越接近导体的表面，所以同样的平方数我们通过增加条数来就可以增加导体的表面积，以达到高频的传输效果。4、镀银喇叭线只适合高音同样的道理，因为银的传输速度快，所以在高频传输能起到很好的作用，但银有发热快的特点，生产过程需要特殊绝缘材料和工艺设计才能达到很好的效果，所以如果生产不当效果反而还不如很普通喇叭线。但成本还是却高出很多。5、带屏蔽喇叭线这个设计应该说是比较好的设计，成本也不会高出很多，的改装也不防可以一用。但如果我们在安装的时候注意不要和电源线布在一起基本也不会有太大问题，所以布线适当了普通的喇叭线一样没有问题。三、如何选择信号线(RCA线)RCA线的选择和电源线以及喇叭线就不一样了，电源线和喇叭线的价值就是：导体成本加护套成本，价值可以用眼睛看出个大概来，信号线就不一样了。音频线看似简单，其实是汽车音响线材中难设计的，它不像电源线只要平方数满足要求就好;不象喇叭线可以高中低音分开设计，所以说音频线是设计难度大的一种，他要考虑到信号传输的方方面面;还有每个人对音乐的爱好不同所以也各具特点。在这里我们还要解释一个名词：“煲线”，线材和器材一样需要有个“磨合期”。如何选出一台好的汽车音响DSP？

汽车音响怎么样升级问题一：什么情况需要升级汽车音响系统，什么情况不推荐升级系统。永远不要忽略音乐对人情绪的影响。如果你的音响系统声音无法让你忍受，听到会觉得烦人，给你的驾驶体验造成了明显负面影响，这种情况就很有必要升级一下音响系统。因为情绪也会潜移默化的影响到你的驾驶习惯，堵车的时候，听非常悦耳的音乐和吵杂的鸣笛抱怨声肯定是不一样的感受。什么情况下不推荐升级系统呢？如果非常介意对原车任何电路进行任何改动也只愿意投入非常有限的资金（比如几百块），这种情况就不推荐升级音响。音响系统本身就是用电的系统，只要做升级，就会有改动。不同的是，专业店会做十分安全的改造，而非专业店就无法保障。而且大品牌的东西价格相对高一些，安全方面也做的更到位。如果本身想投入很少的资金，那么肯定选不到工艺和产品都不错的专业店。做的业务很杂、品牌很杂的非专业店价格肯定便宜（因为不需要用到很多专业店采用的工艺和辅材，热缩管接线、防水垫圈、防水罩、相位仪之类，有的是保证喇叭和线路长时间正常工作，有的是为了改装后的音响效果测试），如果问他们会不会破线，大部分店家都知道车主介意破线，都会声称不会破线。如何快速分辨出不好的汽车音响?丹灶宾利汽车音响改装知识

汽车音响电容器基本知识有什么？乐从英菲尼迪汽车音响推荐

汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜产业作为汽车工业发展的根基，成为助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。60年来，我国汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜产业不断壮大，伴随改进推动的合资合作，以及国内产销爆发式增长带来的市场红利，取得了跨越式发展。行业步入了高质量发展阶段，零部件产业转型在即。由于我国汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜产业已放开了股比限制，外资零部件巨头纷纷在中国汽车市场上以独资或控股合资的方式建厂，向合资品牌车企提供配套零部件，占据着中国汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜较高的市场占比，攫取了巨大的收入，也挤压了本土零部件企业的生存空间。而销售由于具有更轻的重量而得到普遍采用。目前，发达地区汽车的内饰件已基本实现塑料轻量化，塑料在汽车中的应用正在由内饰件向外饰件、车身与结构件发展。因此，适合新能源车的高效率空调对占领市场至关重要。汽摩及配件发展引发空调技术新变革。能源车尤其是电动车的发展，对于空调的设计提出较大挑战，因采暖方式不同，空调的设计、结构、理念亦发生较大变化，迫使企业不得不采取新的解决方案。乐从英菲尼迪汽车音响推荐

佛山市欧龙仕汽车音响有限公司总部位于大良街道新桂社区桂畔路18号海景苑141铺(原地址:桂畔路300号海景苑43号铺)、142铺(原地址:桂畔路300号海景苑11号铺)，是一家一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 的公司。欧龙仕汽车音响作为一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 的企业之一，为客户提供良好的汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜。欧龙仕汽车音响始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。欧龙仕汽车音响始终关注汽摩及配件行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。