改装误区:尾翼不可。并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件,车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼,而小排量车型加装尾翼只是过过“眼瘾”而已。 由于很多车主选择了铝镁合金尾翼,导致车身整体重量增加;而高高突出的尾翼加大了车辆阻力,导致车辆油耗增大。因此,车主在加装尾翼的同时,切不要为了美观,盲目加装或者加装过大的尾翼。加大轮毂。改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不只能增加车辆的美艳指数,也能提升车辆性能;反之,则适得其反。配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎,能有效减少汽车的横向摆动,使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此,很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意,车胎越扁减震性能越差,驾驶舒适性也会大幅度降低。另外,在配合轮毂更换轮胎时,一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎,否则会增加油耗,导致加速无力,甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘,导致轮胎的异常磨损和定位失准。车灯加了透镜氙气灯就不会散光了,而且,加了透镜之后,近光会变宽,远光的射程会更远。永春县宝马汽车改装哪家好
从对夜间行车安全性的角度出发,已经有越来越多的车主踏足到改装的领域,改装氙气大灯更是早已司空见惯,而对于透镜的改装,很多朋友表示出了极大的兴趣,金创汽配就来说一说大灯透镜的改装。安装透镜的好处十分明显,尤其对一些原厂不带透镜的卤素灯车型来说,改装氙气大灯后由于灯泡位置与形状的改变,原厂灯碗已经无法有效的使氙灯灯泡聚光,光型呈散射状态,不仅使得驾驶者看不清道路,还会晃到其他人,可谓百害无一利!利用光学原理透镜可以将灯光按照较为合理的角度照射到路面解决以上问题,是透镜的明显优势,通常透镜按照光线的切线可以分为两大类:欧标光型与美标光型。南平德系老款改装件去哪里买透镜把有限的光亮度集中照在路面上,同时光线不会发散刺到对面来车和行人,让行车更安全。
车灯升级改装部分:将卤素灯泡换成氙气灯泡。优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火。
双氙气组合前照明大灯的应用,有效解决了夜间使用近光不会产生“光污染”,高速开远光时使用氙气照明带来愉悦的驾驶安全问题。其原理就象照相快门一样采用BI-XENON技术,通过透镜内的机械挡板来切换近、远光:近光时只露出三分之一的光,并挡住强光区,形成一条左低右高的15度的明暗截止线,不会造成对方司机和行人刺眼,高速公路上开启卤素远光时,近光位置透镜内的档板自动切换出三分之二的强光区(聚光点),近、远光切换时氙气灯泡始终保持稳定状态时的工作,这样避免了传统改装只换氙气灯泡通过电流切换变光的缺点:即灯泡容易黑心,安定器故障率高。同时辅助卤素远光能在雾天、下雨雪天等恶劣天气中能起到补充穿透效果。在发烧友越来越关注到高配车已经应用双氙、双天使眼功能照明系统应用的现代,简单换氙气灯泡的市场逐步被他们放弃,相信双氙照明技术应用在国内普通车前照明系统,具有广阔的市场空间。LED大灯低压安全:LED这种先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮不用担心氙气两万多的电压。
总成与透镜——出于对驾驶安全的考虑,在欧洲和美国等地区,法规已明确规定HID改装为非法,只有对整个前照灯系统的更换——即更换前照灯总成才被视作合法(装氙气灯一定要加装透镜包括单光透镜和双光透镜)。从西安人和改灯了解到,我国已出台的国家氙气灯标准法规也采用欧洲标准。这种改装方式主要采用原配套氙气前照灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种理想的改装方法。双光透镜——整车已经从近光氙气单透镜向双氙气组合前照明系统发展,国产中整车也已经应用此技术的车系有:奥迪A6L、A4L、宝马3系和5系、别克林荫大道、尼桑天籁高配版、凯旋高配版、凯美瑞高配版等,相信今后会更多的车型会采用此项技术。为了增加大灯总成的美观度,象宝马全系列小灯采用了光导技术的双天使眼功能,奥迪A4L采用一排LED”日翼”功能的眉灯,符合发烧友的改装要求。卤素灯先将电能转换成热量,然后再将其转换成可见光,能量效果更多,发光效率更低。安溪县老款汽车改装件有哪些
改装过后氙气灯的大灯亮度要比原车车灯亮度提高200%-300%。永春县宝马汽车改装哪家好
除了提高车的照明系统的性能,大部分的车主还有自己的个性化需求,不少人都会为自己的车型更换外观套件、改颜色等。不过这些改装如果在黑夜是很难让人看到的,于是乎就会有人想到在灯饰上也做个性化的改造,让人在黑夜之中也看到车辆的特别之处。除了近年来较为流行的天使眼、恶魔眼改装,LED装饰灯也大行其道。LED灯有发光量大、耗电量小、耐用等特点,而且重要是它的体积小,安装以及摆设方面可以有很大的自由度。像奥迪、雷克萨斯等车型更是将LED技术运用于照明主光源,而不少车型都会利用LED来制作日间行车灯,不但提升车辆的安全性同时还很美观。LED灯饰的安装位置有多种选择,用以营造不同的效果,这对喜爱外观改装的车主提供了非常之大的自由发挥空间。例如可以加装在前保险杠或雾灯位置,作为日间行车灯,也可以加装于大灯底部或者顶部,造成“眼线”的装饰效果,样式十分多元化。卤素灯的照射距离短,在夜间及天气情况欠佳的时候照明效果更会降低,驾驶者的视野会到严重的影响。永春县宝马汽车改装哪家好
1898年,法国有人从打气筒给自行车打气受到了启发,设计了一个带着圆柱筒的浮体, 利用海浪上下运动压缩圆柱筒内的空气,去吹一只哨笛。这就是海上警标,又称雾号,是较早出现的波力能浪灯浮标,也是人们直接利用波力能的初级形式。1964年,人类制成了世界上一盏用海浪发电的航标灯,其工作原理是利用海浪上下起伏的力量将空气吸入气室,压缩后再推入工作室,然后推动涡轮机带动发电机发电。当海水下降时,阀门K 1开启,阀门K 2关闭B。当海水上升时,阀门K 1关闭,阀门K 2开启C。这样压缩后将空气推入工作室,整个过程是海水推动活塞做功,将海水的机械能转化成了电能。导标灯可以使用不同的传感器,包括光学、声学、温度...