位置调节：电动座椅越来越智能化和人性化，不但有多达十几种调节方向的方式，而且具有按摩和“迎宾”功能。例如有的轿车的驾驶座椅，驾驶人上车后，关好车门，接通点火开关，电动座椅会自动向前移动约25mm，以便于驾驶人操纵方向盘；驾驶人退出点火钥匙，打开车门准备离开时，电动座椅会自动向后移动约25mm，以便于驾驶人下车。温度调节：例如英菲尼迪FX35型轿车，采用了半导体温度调节座椅，可以对座椅进行冷热调节，使驾驶人感觉更加舒适。振动提醒：有的车型的控制系统能够振动电动座椅的一侧或者两侧，以提醒驾驶人注意某些事项。记忆存储式电动座椅控制系统是典型的汽车电子控制系统。常州汽车电动座椅多少钱
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从较早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为纯皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。改电动座椅安全吗汽车电动座椅加热装置是利用电阻丝加热，除了做工精细度上略有差别外，并没有过多的优劣之分。
汽车电动座椅原理： 靠背前后角度调节一齿差行星齿轮副运动。简单来说靠背的角度调节是通过调角器盘来实现的，而调角器盘主要是两个齿轮盘和曲柄组成。 偏心凸轮带动外齿轮盘在内齿轮盘间旋转运动，外齿轮盘与内齿轮盘的齿数相差一齿，外齿轮盘在内齿轮盘间旋转就形成了一齿差行星轮齿副运动。 可能你无法凭空想象这个运动，但是看了下面的动图就简单明了。电机通过星形连杆带动曲柄旋转，曲柄带动小齿轮盘如上图旋转，从而带动靠背旋转。关键点：因为是一齿差行星轮运动，速比较大。 当曲柄旋转360度时，可能小齿轮盘之转动了10度（根据齿数不同结果不同）。 当这种调角器盘用在手动座椅上时，就体现为手轮式调节，我们苦逼的转首轮一圈，靠背才旋转一点可怜的角度，体验非常差。（有其他知友提到）据我所知，个别欧洲厂商喜欢用这种手轮式调节靠背的方式，其中又以大众为主。
电动座椅的整个系统一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成。电动机大都采用体积小、功率大的永磁型电动机，一般由装在左座侧板上或左门扶手上的开关控制，开关可使某一电动机按不同方向运动。开关接通后，电动机的动力通过齿轮、驱动轴使软轴转动，再驱动座椅调节器运动。当调节器到达行程终点时，软轴停止转动，如此时电动机仍在转动，其动力将被橡胶联轴节所吸收，用来防止座椅万一卡住时，电动机过载损坏。当控制开关断电后，回位弹簧能使电磁阀柱塞和爪形接头分离，使其回到原来位置。为了防止电动机过载，大多数永磁电动机内装熔丝。电动机的数量取决于电动座椅的类型，通常两向移动座椅安装四个电动机，电动座椅使用电动机较多的可达八个。金华牛牛汽车装饰用品有限公司有多种电动座椅。
记忆存储式电动座椅控制系统工作原理：记忆存储式电动座椅控制系统是典型的汽车电子控制系统。汽车电子控制系统（ECS）是以单片机为中心组成的计算机控制系统，也可以称作汽车微机控制系统,由电子控制单元（ECU）、传感器和执行器组合而成。传感器是信息采集的主要部件，主要用来采集汽车状态信息和各种物理、化学及电信息，并将信号输入至ECU。由传感器采集的信号分为模拟信号和数字信号，模拟信号需要经过A/D转换器转换成数字信号再进行处理。ECU是汽车电子控制系统的重心部件，能对传感器传递的信息进行加工处理，通过预先编制的控制程序来对信号作出响应，并发出各种控制指令，指挥执行机构工作。执行器是按照ECU的指示进行动作的部件，主要完成ECU发出的各种指令。电动座椅由双向电动机、传动装置及座椅调节器等部分组成。名图手动座椅换电动座椅
电动座椅电动机大都采用体积小、功率大的永磁型电动机。常州汽车电动座椅多少钱
检查汽车电动座椅控制系统1)在进行故障分析前，首先应检查蓄电池电压是否充足；继电器上的熔丝是否完好；驾驶人一侧车门是否保持打开(具有存储功能的电动座椅）。2)自动调节靠背倾斜的极限为35°,如果要求更大的靠背倾度，则需用操纵 机械调节按钮来完成。3)关上驾驶人一侧车门进行调节功能操纵，应在关上门后10min内进行。 10min后，车门接触开关关闭自动调节功能。4)关上驾驶人一侧车门30s后进行调节操纵，须一直按住所选位置键，直至 座椅移到存储位置才可松开。5)*在更换调整电动机或反馈信号电位计时，才可以进行反馈信号电位计的 调整。只有拆下驾驶人座椅才能进行电位计的调整工作。6)当变速杆不在驻车（P)位置时，不要使用驾驶人位置复位开关来进行调整。7)在踩下制动踏板时，不能使用复位开关。 常州汽车电动座椅多少钱
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