通丝装造的消磁片尽量是用冲压方法制作每一个磁极片，这样，在大批量的生产过程中可以精确地制作磁极片。一对磁极片安装在上部支架部分，每一个磁极片的侧壁装配在一对凹槽内。介于边壁之间的间距比较好这样选择，以使磁极片压入配合在支架部分上。在上部支架部分上装配有开口，一个筒形线圈穿过上述每一个开口，通过一个铆钉将每一筒形线圈固定在磁极片上，该铆钉还确保在筒形线圈和磁极片之间具有一种良好的磁性接触。筒形线圈的绕组方式应能达到这样的效果，当线圈启动时，磁极片的一个形成南极，另一个磁极片形成北极。通丝装造的操作使用非常方便。郑州通丝装造及配件生产厂
通丝装造提供的通丝线连接结构连接通丝线的时候，首先将通丝线穿过穿线孔，然后用力向上拉动通丝线，将通丝线拉入到线固定孔内，由于线固定孔孔径较小，通丝线拉入其内之后就不会再滑落下来，使得通丝线与金属连接头连接牢固。同时在弹簧连接段上注塑螺纹杆，弹簧与之连接的时候只需要将弹簧旋进螺纹内就可以使弹簧与之连接牢固，同时由于弹簧连接段上注塑螺纹杆，这样很多综丝杆在不断升降的时候，相互之间避免了金属的摩擦，减轻了磨损，延长综丝杆的使用寿命。Harnessset通丝装造及配件生产通丝装造棕丝杆的通丝线连接段上的金属连接头连接通丝线。
通丝装造配件综丝杆技术特征：1.导向安装座上固定设置有前轮座、中间轮座以及后轮座；第1导向轮与前轮座连接，第二导向轮、第三导向轮、第四导向轮以及第五导向轮与中间轮座连接，第六导向轮与后轮座连接。2.导向安装座上开设安装定位槽，中间轮座底部设置在该安装定位槽内，导向安装座与中间轮座之间经螺栓固定连接。3.导向轮的轮面形成内凹曲面，适于与综丝杆侧壁配合接触配合。4.导向轮与轮座之间的安装结构为：轮座上开设螺栓孔，安装螺栓穿过导向轮后与轮座螺栓孔连接固定。5.导向轮采用四氟乙烯材料制成。
由于弹簧不断的拉升回复，需要使通丝装造的通丝线牢固的连接在综丝杆上，防止其脱落。提供了一种用于通丝装造的通丝线连接结构，可以将通丝线牢固的连接在综丝杆上，防止其脱落。为了达到上述目标，本实用新型的技术方案为用于通丝装造的通丝线连接结构，包括综丝杆，综丝杆一端为弹簧连接段，另一端为通丝线连接段，综丝杆中间设置有综眼，通丝线连接段上设置有金属连接头，金属连接头上设置有穿线孔，穿线孔向上逐步收紧形成线固定孔，线固定孔内固定有通丝线，弹簧连接段上注塑有螺纹杆，弹簧通过旋进螺纹杆内与弹簧连接段连接。通丝装造或者使用除锈剂或除锈液，直接喷涂在锈蚀螺杆上。
在提花机上，纹板套在花筒上，每织一纬翻过一块纹板，花筒向横针靠压一次。当纹板上有孔眼时，横针的头端伸进纹版及花筒的孔眼，使直针的钩端仍挂在提刀上。当提刀上升，直针跟着上升，通过首线钩子和通丝带动综丝提升，此时穿入综眼的通丝也随着提升，形成梭口的上层。在综丝的下综环中吊有综锤，在梭口闭合时，依靠其重量起回综作用。当纹板上无孔眼时，横针后退通过凸头，推动对应的直针，使直针钩端脱离提刀，所以与直针相连的综丝和经丝均不提升，经丝就沉在下面，形成梭口的下层。通丝装造由于弹簧连接段上注塑螺纹杆，这样很多综丝杆在不断升降的时候，相互之间避免了金属的摩擦。通丝装造首先将通丝线穿过穿线孔，然后用力向上拉动通丝线。Harnessset通丝装造及配件公司
通丝装造使用的原料获取方便，且原料无污染。郑州通丝装造及配件生产厂
设计的一种通丝线，它包括聚酯纤维基线，它由三根聚酯纤维基线通过一个方向加捻而组成，所述聚酯纤维基线是由两根或三根的确定支数的聚酯纤维线通过与上述方向相反加捻而构成。所述确定支数的聚酯纤维线是20支或称为500D的聚酯纤维线。本发明所得到的通丝线的制作方法，程序简单，使用原料获取方便，且原料无污染，通过浸浆和浸蜡处理，防止了加捻后的线中产生空隙，从而提高了强度；本发明制作得到的通丝线，耐磨性，抗拉强度，都比普通的通丝线上升一个档次，同时还具有不粘灰尘，不收缩等特点。郑州通丝装造及配件生产厂
