企业商机
车基本参数
  • 品牌
  • 迪泰机电
  • 型号
  • 台车
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我国一些矿山、交通隧道、水电等大型工程所用液压凿岩设备的首  选仍然是瑞典Atlas Copco、芬兰Tamrock(现属Sandvik)等国外大型知  名公司的产品,国产凿岩设备但仍需在产品系列化、布局、细节、可靠性、外观等多方面加以改进,缩小与国际先进水平的差距。毋庸置疑,国内外凿岩设备产品的差距不可同日而语,在产品定位、设计理念、工艺手段等方面存在着巨大的差距,而这三方面恰恰贯穿了一个新产品研发的全过程。所以应该提高加强自主创新能力,缩小品质差距,在技术层面上,加强关键零部件的研发,形成多规格、性能稳定、可持续发展的优  质产品以保证具有高的抗扭强度,所用厚钢板均为低合金、高一强度钢板。四川一体钻车维修费用

从1980年底开始,贵阳钢厂钎钢车间生产出了两端R32螺纹、长度4.05米、六角形直径32毫米杆体、材质为35SiMnMoV 的液压掘进钻车用钎杆。钎杆两端R螺纹采用旋风铣设备加工,由于杆体较长,钎钢车间没有相应的热处理设备,只能采用箱式炉对钎杆两端自螺纹端起约1米长度进行加热后由池淬火,然后用箱式炉进行回火处理。产品交贵阳钎钢研究所进行性能研究和联系施工单位进行凿岩试验。1982年初,贵阳钎钢研究所接受国家标准总局制定钎具国家标准的任务,为充分了解国外钎具产品标准情况,钎钢研究所情报室专门派人到北京国家情报研究院、中科院重庆情报研究所大量检索凿岩机械和钎具产品技术标准。在检索的文献中发现1975年版的国际钎具标准(ISO)制定的波形螺纹(R)连接钻车钎杆杆体直径从25mm到38mm,对45mm至51mm直径杆体采用复合螺纹连接,同时日本、西德等国家也生产钻车钎杆,采用的连接螺纹形式也不尽相同。钎钢研究所情报室很快将查询到的所有国外钎具标准进行翻译,并汇编成册,发给国内钎具生产企业技术人员参考。”钎具标准汇编“的出版发行,对国内钎具生产企业进一步了解顶锤式钻车钎具起到了很好的促进作用。四川一体钻车维修费用要根据孔径孔深合理选择排气量适中的空压机;

履带式深孔钻车是一款具备很强能力的钻机。充分利用履带行走和回转装置的互相合作,履带式深孔钻车可以很轻松的爬上巷道的坡面,也能很容易的下坡和自刹车。并且切顶、打帮、探底等钻孔任意切换,你必须拥有。说到履带式深孔钻车大家都不陌生,但是不同配置的钻车您可能也知道不少,经过再次升级年底的钻孔利器,你必须拥有,让安全更有保障、让施工更加快捷,让家人团聚更进一步。履带式深孔钻车有以下优点:作业安全,能明显减轻工人的体力劳动强度。适用于各种断面的平、斜巷道施工;结构紧凑、全液压控制、操作方便灵活、履带行走、移位方便、机动性好、省时、省力;履带式深孔钻车动力头扭矩大,行程长,钻进效率高,可大幅度提高作业效率;压系统配备了快速推进功能,可节约装卸钻杆时间2倍多。并配带有装卸钻杆的部件,降低了操作人员的劳动强度。采用了变量系统,空载转速快,随负载变化转速降低扭矩逐步加大,使钻进更合理。

潜孔钻具是一种以压缩空气为动力源,将凿岩冲击动力部份潜入凿岩孔中,通过冲击器的配气装置控制活塞作往返运动、冲击配置在冲击器前端的潜孔钻头,将冲击能量传递到钻头,由钻头破碎岩石的凿岩设备。潜孔钻具在露天和地下矿山、采石场、水电工程、水井钻进、矿物勘探、岩体钢索锚固、地热开凿、基础开挖、边坡支护等施工场地大量使用。由于潜孔凿岩有钻孔平直度高、进尺速度快,同时钻杆、冲击器刚性好、不依赖高轴向推力、钻头相对牙轮钻头结构简单可靠,故障率低,所以进尺不受岩石硬度和深度的影响,而且设备投资低、移动灵活方便、系统易于维护等一系列特点,受到凿岩工程行业的普遍重视。在使用相同轮胎情况下洼窝驾驶比平台驾驶的方向机离地高度低15公分,更适用于低矮环境;

振动式钻进适用在土壤或软岩中钻进,采用振动式方法钻进的设备有声波钻机、超声波凿岩机等。冲击式、切削式、碾压式与振动式方法是在岩石或土壤中钻孔的4种基本方式。实际钻孔设备一般都是几种原理的联合作用。例如液压凿岩机钻孔以冲击作用为主,辅以切削作用。声波钻孔是以振动作用为主,振动、旋转切削和碾压原理的联合作用钻孔。钻孔、穿孔与凿岩的区别:钻孔---无论是土石方工程、隧道工程还是矿山开挖工程;无论是冲击式、切削式还是振动式,只要是打孔作业,都可以称为钻孔。穿孔---在露天矿山和地下矿山的岩石开挖作业中,也可将钻孔称为穿孔。凿岩---冲击式钻孔和以冲击作用为主的钻孔作业,可以称为凿岩。采用其他钻孔原理的设备,如切削式与振动式等钻孔作业,不能称为凿岩。目前采用的端面设计形式主要有四种:即端面凸面型、端面平面型、端面凹面型和端面深凹中心型。成都露天钻车生产厂家

在不同的岩层情况下要用不同的扭矩,不能一直在潜孔钻机的高扭矩下工作;四川一体钻车维修费用

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