哈尔滨求购进口船用发电机组

选购船用发电机组需要注意什么事项， 船用发电机组的选择。船用发电机组持续工作时间长，负荷曲线变化较大，机组容量、台数、型式的选择及机组的进行控制方式与应急机组不同。（1）容量的确定：按机组长期持续运行输出功率能满足全工程较大计算负荷选择，并应根据负荷的重要性确定发电机组备用机组容量。柴油机持续进行的输出功率，一般为标定功率的0.9倍。（2）台数的确定：一般设置通常为2台以上，以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化。机组台数多，才可以根据用电负荷的变化确定投入发电机组的进行台数，使柴油机经常是在经济负荷下运行，以减少燃油消耗率，降低发电成本。机组的较佳经济运行状态是在标定功率的75%-90%之间。为保证供电的连续性，常用机组本身应考虑设置备用机组。船用柴油发电机组在机油压力过低的情况下运转，机油压力过低，则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑。哈尔滨求购进口船用发电机组

船用柴油发电机组烧瓦原因：1.添加机油不适量。若机油过多，发动机运转时容易烧机油，形成积碳,若过少，则会因润滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间比较适宜。2.是长期超负荷而导致烧瓦。因长期超负荷作业，发动机温度高、转速低，轴瓦的承载力增加，机油泵供油量相应减少，加之机油在高温下粘度降低，更容易造成烧瓦。3.是轴与瓦的配合间隙不符合标准。间隙过小，机油不容易进入，形成不了油膜层,间隙过大，机油容易流失，油膜层也难以形成。因此在修理装配时，必须保证轴瓦间隙在标准范围内。严格禁止不具备从业资格的人员来进行船用船用柴油发电机组的操作跟维护，以避免运行维修故障的发生。进口船用发电机组船用柴油机组中，当活塞到达其冲程的顶部（即上止点）时燃油阀要把细雾状的燃油喷射到汽缸内的高温空气中。

正常情况下，发电机组的机油消耗量为燃油消耗量的2%左右。如果机油消耗量增加，则要检查原因。若曲轴箱通风不好，会使曲轴箱内的机油压力升高，导致从油封处及油底壳密封面漏油，使机油消耗量增加。烧机油是使柴油发动机机油消耗增加的主要原因。这是因为活塞环，特别是油环磨损过甚或活塞环对口或环的弹性差、断环，以及活塞环被积碳粘牢在环中的原因所引起的活塞环刮油效果很大降低，使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油。当柴油发动机一直处于高负荷、高温状态下运转，就会造成活塞环与缸套的早起磨损，甚至拉缸而引起烧机油。柴油发动机出现烧机油时，排气管会冒蓝烟，且油底壳中的机油消耗量大。

船用柴油发电机组振动问题产生原因是：(1)连接刚度不足机组基座单薄，支撑强度不够：基座与机座之间垫片连接不好，螺丝松动，机座结构刚度不足。(2)机械本身存在缺陷由于长期使用，缺乏保养，运动副的间隙过大，运动件损坏，产生不平衡质量，运动时产生不平衡力。(3)联轴节缺陷齿轮式联轴器长时间运行，齿轮因磨损产生齿厚和齿隙不均，齿面接触不良；弹性柱销联轴器长时间运行，弹性胶老化、变形、磨损脱落，联接胶座孔磨损变形，联接螺丝疲劳折断。刚性联轴器平面跳动大，端面与轴中心不垂直等。(4)修理、安装的精度差修理中更换运动件时没有考虑质量、间隙：电机与柴油机中线调整不合规范，在调整中线时垫片使用不合理等。严防各种油类、水和其他液体滴漏或溅进船用机组内部去。

船用柴油发电机组振动的危害：机械振动往往会导致轴承的过度磨损、机件裂纹的形成、紧固件松弛、结构和机械的破坏、机械设备频繁的维修，以及由此引起的过高费用、焊点破裂引发的电路故障、绝缘材料磨损造成的短路等。工作人员长时间在振动环境中会感到疼痛、不适，工作效率低下。据网友反应，市面上的一些柴油发电机组在使用过程中，会出现油耗过快的现象，但又不知道具体该从哪个部件入手进行处理的气门导管磨损严重会烧柴油发电机组机油的情形虽少见，但是据有关资料的介绍，这也是不可轻视的一种原因。油在其中的作用就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。成都400kw船用发电机组

速运转的柴油机如果突然停止运转，其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤。哈尔滨求购进口船用发电机组

冬天使用时船用柴油发电机组，其水箱需注意的问题有：船用柴油发电机组由于长期使用，自身质量的消耗，以及环境对于它的侵蚀，或多或少会造成机组本身的一些使用阻碍问题，特别在冬季，船用柴油发电机组的水箱是很脆弱的机组部位，在使用过程中一定要注意以下常见问题：冬天使用船用柴油发电机组应注意水箱一定不能结冰，防范方法有加长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上，严禁明火烘烤，空载预热时间要稍长一点，方可送电。哈尔滨求购进口船用发电机组