河北DCDC电源模块用途

一般来说，DCDC电源模块称为负载点(POL)电源供应系统或使用点电源供应系统(PUPS)。由于模块式结构的优点甚多，因此电源模块普遍用于交换设备、接入设备、移动通讯、微波通讯以及光传输、路由器等通信领域和汽车电子、航空航天等。尤其近几年由于数据业务的飞速发展和分布式供电系统的不断推广,电源模块的增幅已经超出了一次电源。电源模块具有隔离作用，抗干扰能力强，自带保护功能，便于集成。随着半导体工艺、封装技术和高频软开关的大量使用,电源模块功率密度越来越大,转换效率越来越高,应用也越来越简单。功率流由电源流向负载的称为"整流"。河北DCDC电源模块用途

开关噪声(SWITCHINGNOISE)，这种噪声发生在电源的开关时刻。虽然开关噪声的重复周期和PWM频率一致，但是振荡频率一般都很高。开关噪声新的振幅一般取决于电源芯片、电路寄生参数以及PCB布板。工频噪声(RecfifiedmainRIPPLE)，一般是交流供电频率的两倍。我国供电频率是50Hz，所以它的纹波主要来自工频50Hz变压器。大小取决于整流电路的类型。对于半波整流，50Hz；对于全波整流，是100Hz；对于三相全波整流，300Hz。非周期性的随机噪声(NOISE)，和AC电源开关频率均无关。由于现在AC-DC部分大多采用模块开关电源，后级DC/DC电路工频噪声比较小；随机噪声无法量化。所以一般不考虑这两项的影响，是典型的开关电源纹波噪声。我们需要测量的是纹波以及开关噪声之和。奉贤区DCDC电源模块采购哪家好DC-DC有降压和升压两种，这里叫降压。

对于DCDC，大家都不陌生，因为就是开关电源，当然还有AC/DC，通常的AC/DC，都是110V或者220V交流变换为直流电源，我们这里先来讨论DCDC电源设计。DCDC电源类型分为2种，一种是隔离性，一种是非隔离型。隔离型DCDC的意思是输出的GND和输入的GND是无关系的，也成为悬浮电源。常见的DC-DC芯片大都是非隔离型的。隔离性的电源，是双向，也叫做升压降压类型，非隔离型的，分为boost和buck两种。Buck模式DCDC结构主要由输入电容、功率MOS管、PWM模块、肖特基二极管、功率电感、输出电容和输出调节电阻构成。DCDC开关电源这种结构模式决定了它输出噪声比较大

在一定时限内(通常是1秒)变换器所能承受的、施加在输入端和输出端之间的较高电压，称为变换器的隔离强度。而变换器的额定工作电压是指变换器能长时间承受的加在输入端的电压，这个电压低于隔离强度。在选择隔离型变换器时还需要考虑器件的泄漏电流指标，泄漏电流是指因输入回路和输出回路之间的耦合电容而产生的电流。只要给定隔离电容的值，并且确定噪声频率，就可以根据阻抗计算出泄漏电容的大小。泄漏电流随噪声电压的增加而增大，随隔离电容的减小而减小。因此，设计低噪声电源时，应该选择隔离强度高而隔离电容低的DC/DC变换器，以减小泄漏电流。一般模块电源都有内置滤波器，能满足一般电源应用的要求。

为什么模块电源不能并联使用？当两个模块相互并联，则有：VO1=VO1(max)-R1*IO1VO2=VO2(max)-R2*IO2IO=IO1+IO2假如两个模块的参数完全雷同时，即：VO1(max)=VO2(max)、R1=R2，则两条负载特征曲线重合，能实现负载电流均匀分配。但在现实应用中，两个具有雷同容量的模块，VO1(max)与VO2(max)、R1与R2的参数也不可能完全做到雷同。从图中可以看出，因为输出到负载RL的等效阻抗R1、R2很小，输出电压即便出现很小的差别也会引起输出电流很大的转变。例如当负载RL电流由IO=IO1+IO2增大到IO、=IO1、+IO2时，负载特征曲线斜率小的模块1将承受大部分负载电流，模块1将运行在满载或过载限流状况，影响模块的可靠性。理想状况下将两个模块电源并联使用，给负载供电，两个模块电源通力协作，平均分担负载功率。但现实使用时，不能简单的将他们并联在一路，重要缘故原由是两个模块电源的输出电压不可能完全相称，输出电压较高的模块将会提供绝大部份的负载电流，紧张时会造成其中一起过载，影响其使用寿命AC/DC变换其功率流向可以是双向的。黄浦区DCDC电源模块哪家强

如果采用模块化设计，只要更换有问题的模块即可，从而节约成本和开发时间。河北DCDC电源模块用途

电动汽车在市场上越来越普遍，因此电动汽车的电源模块也成为了电子元器件市场的宠儿。降压的过程更大限度地避免了电能在降压模块上面的消耗，并且内部震荡部分控制其占空比就能改变输出电压大小(在10V范围内)，使其输出能恒定(比如某个DC-DC规定输入范围是6V到16V，输出5V，只要是在这个输入范围内，输出都是5v误差只有零点零几伏，而稳压模块的输出则和输入电压有一定的线性关系，输入7V的输出电压和输入14V的输出电压差得比较大)。dcdc电源模块的原理，主要通过电池组代替燃油，提供能量给电机，带动汽车的运行，通过对电池组的监控和管理保证电动汽车电源系统工作的可靠性，而目前在电动汽车上大功率dcdc电源模块48v转300v应用较多。河北DCDC电源模块用途