宁波200kw船用发电机组

船用柴油发电机组在什么情况下需要维修：1、船用柴油发电机组的柴油和机油消耗增加，机组排烟管冒黑烟；2、船用柴油发电机组启动困难，并气缸内有敲击声；3、船用柴油发电机组运行负载无力，加速后转速下降，声音突变，并表现排烟管冒黑烟；4、船用柴油发电机组增压器以及排气管发红、常温下气缸压力低于规定压力的百分之七十；5、三相交流发电机的温升较高，超过环境温度40度以上，频率有波动、电压达不到额定电压或者有波动；空载运行时机组电压稳定，一旦进行负载运行时电压降幅度较大等。船用柴油发电机组是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。船用机组日常使用中我们需严格检查油路各管接头及密封结合面，以防出现渗漏现象。宁波200kw船用发电机组

船用发电机组传动机构发生异响是怎么回事，船用发电机组在磨合时喷油泵传动装置出现了异响，打开上盖板进行检查发现润滑状况不好，并有大量磨损的黄铜销。拆卸喷油泵支架上工艺孔螺栓检查来油情况，试转发动机使机油泵供油，该处来油正常。清理喷油泵支架油道并用气吹却发现油道不畅，彰显故障出现在该处。仔细分析船用柴油发电机组喷油泵传动装置，发现止推轴承分部件(以下简称为轴承座)装配错位60°，原来该轴承座上有6个固定螺栓孔，呈60°均匀分布，不论怎样转动只要间隔60°都能用螺栓固定到喷油泵支架上，而正确的装配角只有一个，就是轴承座上油道缺口向上对准喷油泵支架油道。出现这一故障的原因是船用柴油发电机组装配不细心。经更换止推套并正确装配后试转发动机检查，异响消失，来油畅通，润滑良好，发动机正常。200kw船用发电机组经销商船用柴油发电机组的水温过低的危害有：来燃烧的柴油可能稀释机油，使润滑情况变坏。

船用发电机组的使用中应该注意哪些问题，1、发电机升速到额定值下运转时，应查看底脚螺钉的紧固情况和有无振动现象，发现振动剧烈时应停机检查。 正常工作中的发电机，应密切注视控制屏上的电流表、频率表和电压表，以及功率因数表和功率表等指标的工作情况，从而了解发电机工作是否正常。发现仪表指示超过规定值时，应及时加以调整，严重时应认真分析原因，必要时要停机检查，排除故障。2、每次开机时，在机组怠速预热期间，应当听一下发电机转子的运转声音，不许有不正常的杂声，否则应停机检查。检测方法：用螺丝刀刀口一端顶放在发电机的轴承等重要运动机件附近的外壳（或盖）上，耳朵贴在螺丝刀的绝缘手柄上，以运行经验来判断。正常情况下发电机的声音是平衡、均匀有轻微的风声，如发现有敲打、碰擦之类的声音，说明有故障存在，应认真分析检查。

船用柴油发电机组启动后冒黑烟且转速不稳定的故障原因：1、燃烧室密封不良。燃烧室内部密封不良时，会导致气缸内部压缩空气量减少，且压缩终了时的温度和压力降低工，喷入燃烧室内部的柴油由于得不到充足的空气而不能完全燃烧，使得排气管冒黑烟；2、柴油机进气量不足。燃烧室内部的进气量是一定的，若由于空气滤清器保养不到位、燃烧室内部积炭增多、排气管阻塞或涡轮增压器损坏等，就会使燃烧室内部的进气量减少，从而影响柴油的充分燃烧，造成大量的游离碳和废气一起从排气管中排出；3、柴油发电机组超负荷工作。柴油发电机组在运转过程中，若出现超负荷工作时，会导致喷入燃烧室的柴油增多，在燃烧室空气量不变的情况下，就会使多余的柴油得不到充分的燃烧而出现排气管冒黑烟现象。船用柴油发电机组由于长期使用，自身质量的消耗，环境对于它的侵蚀，会造成机组本身的一些使用阻碍问题。

船用机组的日常维护保养，投入运行前的检查对于新安装或经过大修及长期停用的发电机，在投入运行前应进行以下的检查工作：1）仔细查看发电机内部，不得有杂物存在，防止落入螺钉、工具、抹市等异物；2）用大约两个大气压的干燥压缩空气或皮老虎消除发电机各部分的灰尘，为避免损伤线圈，不得使用金属吹管；3）检查发电机轴承的润滑情况（大型发电机多用滑动轴承），润滑油和润滑脂的质量与数量必须符合维护要求；4）检查发电机与其原动机的连接情况是否良好，并且两者的轴线应在同一直线上；5）检查转子是否灵活，同时检查轴承质量；6）清洁集电环；7）检查电刷装置，包括电刷长度，在刷握中活动是否灵活、有无卡阻，有无烧蚀，电刷压力应在为14.7~19.6KPa。船用发电机组要配有性能优良的转速调节、电压调节和功率控制装置。南京船用发电机组厂家

船用机组干燥前用压缩空气将发电机吹拂干净。宁波200kw船用发电机组

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