、制动器电梯采用的是机一电摩擦型常闭式制动器，所谓常闭式制动器，指机械不工作时制动器制动，机械运转时曳引机松闸。电梯制动时，依靠机械力的作用，使制动带与制动轮摩擦而产生制动力矩；电梯运行时，依靠电磁力使制动器松闸，因此又称电磁制动器。根据制动器产生电磁力的线圈工作电流，分为交流电磁制动器和直流电磁制动器。由于直流电磁制动器制动平稳，体积小，工作可靠，电梯多采用直流电磁制动器。因此这种制动器的全称是常闭式直流电磁制动器。
制动器是保证电梯安全运行的基本装置，对电梯制动器的要求是：能产生足够的制动力矩，而且制动力矩大小应与曳引机转向无关；制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷；当制动器松闸或制动时，要求平稳，而且能满足频繁起、制动的工作要求；制动器应有足够的刚性和强度；制动带有较高的耐磨性和耐热性；结构简单、紧凑、易于调整；应有人工松闸装置；噪声小。 上海浩正电气有限公司为您提供 自动扶梯，欢迎新老客户来电！天津通用自动扶梯生产基地
当轿厢侧重量与对重侧重量相等时，T1=T2，若不考虑钢丝绳重量的变化，曳引机只需克服各种摩擦阻力就能轻松的运行。但实际上轿厢的重量随着货物（乘客）的变化而变化，因此固定的对重不可能在各种载荷下都完全平衡轿厢的重量。因此对重的轻重匹配将直接影响到曳引力和传动功率。
为使电梯满载和空载情况下，其负载转矩***值基本相等，国标规定平衡系数K=0．4～0．5，即对重平衡40%～50%额定载荷。故对重侧的总重量应等于轿厢自重加上0．4～0．5倍的额定载重量。此0．4～0．5即为平衡系数。 天津通用自动扶梯生产基地自动扶梯，就选上海浩正电气有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！
自动扶梯在上面是如何始终保持水平的？它是如何运行的？台阶到底是如何出现又消失的？这个问题一直困扰着很多外行的朋友，我们就讲一讲自动扶梯的结构原理，看完后相信你会有恍然大悟的感觉。总体来说，自动扶梯由两组传送带组成。一组是链传动，由阶梯链拖动一连串的梯阶，这部分形成了供我们行走的电梯部分。另一组就是由传送胶带组成的扶手带。两个传动带由统一驱动轴驱动，以保证保持统速度。自动扶梯链传动带主要由两头的滚轮装置及链轮和覆盖在上面的履带组成。电机传递出的动力由链轮链条传递到大齿轮处，大齿轮与履带滚轮刚性连接，当大齿轮转动的时候，履带也会跟着循环运动。履带就是我们平时看的到的台阶，我们平常就站在这上面。在阶梯上面有整齐的凹槽，一方面可以防滑，另一方面可以与扶梯两端的梳齿板契合，这样可以将杂物剔除。这些阶梯并不是实心的，而是一个空壳。从侧面看，这些阶梯呈直角三角形状。在台阶的长边两端都装有轮子，这些轮子通过一条轨道系统按规定的轨迹运动。自动扶梯在底部和顶部时，台阶会保持水平的方向。当一个台阶走到尽头时，会从下面走回到顶部，上面也是一样的结构。除了两条关键的传送带外，整个自动扶梯就是一个巨大的金属框架。
自动扶梯智能化节能改造经济效益分析1、对普通扶梯进行智能化改造后,一般可节约多少电费?普通扶梯进行智能化改造后,一般可以节约多少电费是用户较关心的问题,要回答这个问题,关键问题是由用户现有的普通自动扶梯的使用情况决定。现举例说明:(1)、当普通扶梯使用率较低(乘客较少)，则进行改造后节电效果非常明显,**多可减少电能消耗高达70%以上。(2)、当普通扶梯使用率较高(乘客较多)则进行改造后节电效果就要差一些,一般不低于20%。对于建材市场、家具市场、宾馆等场所，整天顾客流量都不及百货商场、购物中心等零售场所，自动扶梯使用率都是比较低的。在每天约10小时的运行中，约有5小时在白白的浪费电能，以一部，每年节约的电能为：365天×5小时/天×，以每度电1元的价格计算,一部，节电率约为50%。2、对普通扶梯进行智能化改造后,其使用寿命可提高多少?普通扶梯进行智能化改造后,在没有乘客时扶梯的运行速度*为正常运行速度的20%,从理论上讲也就是说机械磨损可减少80%,取平均值大约为50%比较合理,也就是扶梯的寿命可以延长一倍。如果普通自动扶梯原来寿命为10年,经过改造后寿命可达20年,其实这些道理是非常浅显易懂的。3、对普通扶梯改造后,可使其故障率大幅度下降。自动扶梯，就选上海浩正电气有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！
自从进入九十年代以来，中国加快了**开放的步伐，经济建设蓬勃发展，高层建筑到处林立，豪华的酒店、商场、东方明珠、金茂大厦、国际机场举目可见，高铁车站、轨道交通、轮船码头各地涌现， 一派欣欣向荣的景象，这**促进了自动扶梯工业的发展。引进国外先进技术自制的各式各样的自动扶梯，如江南嘉捷电梯、迅达电梯、奥迪斯电梯等竞向出现在市场上。 为适应当前市场需求，本公司充分发挥二十多年制造电机的优势，研制出了一批新型扶梯用三相异步电动机；如，适用于瑞士迅达电梯配套的KFT型、FTMS系列（IP55）自动扶梯用电动机；适用于日本三菱电梯配套的YZTD系列自动扶梯用电动机；适用于美国奥迪斯电梯配套的 YZTD180-6-J电动机；还有适用于升降电梯门用的YTDY及MQK8-10电动机，MBS54-10自动 扶梯配套用制动电动机及DTQ电磁推力器等等。 本公司生产的电梯用电动机是在消化吸收了国外先进技术基础上，实现国产化生产的产品。性能达到了甚至超过国外同类产品的先进水平，具有起动电流低，低振动、低噪声、高转矩等特点，经用户多年实际使用，证明运行可靠，使用维护方便。自动扶梯，就选上海浩正电气有限公司，欢迎客户来电！河北原装自动扶梯全国发货
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自动扶梯驱动机的结构形式 1.立式和卧式驱动机 目前广泛应用的驱动机有：立式和卧式驱动机两大类。立式和卧式在使用上没有什么区别，而在机构上有较大差异。从整体机构分析，蜗杆副驱动机多用立 第11页 共43页 式，立式一般情况下比卧式占有面积小，在扶梯上的安装较为方便。所以选用立式驱动机。 2. 整轴式和分轴式驱动机 整轴式就是电动机轴和主传动机构的高速轴为一体。不是一体而用联轴器联接成一体时，为分轴式驱动机。目前所用的驱动机中，卧式齿轮副驱动机都是分轴式的。立式蜗杆副驱动机分两种，一种是整轴式蜗杆副驱动机，一种是分轴式蜗杆副驱动机。 目前西欧各国生产的自动扶梯普遍采用整轴式驱动机。国内整轴式蜗杆副驱动机也被广泛应用。 整轴式蜗杆副驱动机与分轴式驱动机相比其主要特点是：降低了高度（一般低100～150mm）、成本和售价低（一般低20%），结构比较简单，就目前驱动机发展的方向，正向小型化发展，尽量要求驱动机的尺寸小，所以选用整轴式结构。天津通用自动扶梯生产基地
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