钻车的定义:GB/T6247 把钻车定义为“供凿岩机钻凿岩孔的车”。照此定义,只有采用顶锤冲击式凿岩钻孔的车才可以称为钻车,潜孔钻孔设备不能称为潜孔钻车。这和GB/T1590发生矛盾,GB/T1590在钻车的类别中,含有露天潜孔钻车、露天中压潜孔钻车、露天高压潜孔钻车与露天液压潜孔钻车等多个产品名称。将“钻车”定义为“车”,未必妥当。在GB/T6104-2005、ISO5053:1987,机动工业车辆的分类中,包含搬运车、牵引车、推顶车、堆垛车和叉车等等,但不含钻车这一类。英文有“drillrig”、“drillJumbo”等词汇表示钻孔设备,并没有“车辆”的含义,表示车辆的英文词汇有“vehicle”、“car”、“truck”等。在国际上,也很少见到用“vehicle”来表述自行式钻孔设备的相关报道。“rig”有“钻机、钻架、钻塔、台”的含义,在英语中泛指一切钻机。“Jumbo”有“庞然大物”的含义,相对于手持式凿岩机和支腿式凿岩机,单臂、双臂和三臂凿岩台车当然是庞然大物了,所以“Jumbo”可译为凿岩台车。“wagon”本意是“四轮马车”,也指火车或火车的车厢。后来,wagon演变成一种轿车车型的代称,在目前的国外钻机公司英语资料中,几乎见不到用“wagon”表示钻机。有漏油的现象,就会导致运转力度不到位,无法做好钻进工程,到不了理想的效果。攀枝花安百拓钻车维修
1987年底煤炭部从法国塞柯玛公司引进了一批配用水星200型液压凿岩机的掘进钻车分配到各大矿务局,钻车使用R32-H32-R32x3050钎杆和直径45毫米球齿钎头的生产任务由武穴长江工具厂、咸宁矿山机械厂承担。两厂利用涟源钢铁公司三轧厂热穿热拔法生产的FF-710材质中空钢制作的钻车钎杆开始在各大矿务局使用。由于涟钢三轧厂中空钢供货周期原因,在张国榉教授的指导下,咸宁矿山机械厂1988年开始筹建中空钢生产线,总经理叶凌云提出用隧洞式感应电加热炉和六辊主动轮轧机作为中空钢成形机组,使生产工艺由“热穿-热拔”法改变成为“热穿-热轧”法,进一步提高了中空钢的质量水平。攀枝花安百拓钻车维修动力头为冲击和旋转一体化设计,可以采用磨或者砸的进尺工艺,且具有反打功能。
我国的钻爆法钻孔施工主要有人工手持风钻和全液压凿岩钻车(图3-1)两种方式:人工手持风钻钻孔,不仅精度差,而且凿岩效率不高、能耗大、安全事故频出。同时,风钻形成的爆破孔经爆破后,其断面与理想断面形状差距较大,经常造成“超挖”或“欠挖”,导致很大的经济损失,而且也造成了工人劳动量增大、劳动条件变差等不良后果,费时费力。全液压凿岩钻车是矿山、隧道及地下工程采用钻爆法施工的先进凿岩设备,它可以支持两台以上凿岩机同时进行钻凿作业,并且具有自主移动功能,它不仅可以极大地减轻工人的体力劳动,改善施工作业条件,提高凿孔作业的效率,而且在实际施工过程中更加易于实现高效化和自动化
根据岩石的情况,将主令开关扳到自动位置,停止下放钻具。推压支配阀手把扳到调压位置,进行调压凿岩。应向孔内装入黄泥进行护壁。如遇岩石松软或较为破碎时。正常钻进时的注意事项温升正常。各电动机应无异响。运行时无杂音。中齿轮啮合正常。随时调节钻具轴压,根据孔底岩石情况和电流表读数。防止回转机过载。当电流逾越额定值时,应立即提出钻具,检查处置正常后,方可继续作业。应减少轴压。滑架摆动严重时。当气压低于4公斤/厘米时应停止钻孔。无桥压现象,提升推进机构的钢丝绳应排列整齐。绳头牢固。要随时注意调整钢丝绳的松紧水平。应根据具体情况进行处置。发生卡钻时,不得强行提升钻杆。如遇较厚夹层或孔内出水时,要先提钻、后停风,以免堵塞冲击器。冲击器不响时,遇风压突然降低。应查明原因及时处置。以免发生过载或拉断钢丝绳等事故。推压气缸架的限位开关应经常坚持灵活有效。以保证具有高的抗扭强度,所用厚钢板均为低合金、高一强度钢板。
由中南工业大学研究设计,广东有色冶金机械厂制造的CGJ25-YYG90型液压凿岩机,1988年在汝城钨矿使用时,与铲插式装岩机、搭接式梭车组成掘进机械化作业线,创造了在2.4m×2.6m断面中月进尺250m,掘进工效稳步超过1m/工班的好成绩,1991年在桓仁铜锌矿创造过单台单班进尺5.4~6m的好成绩。与法国水星系列液压钻车配套的HYD200和HYD300液压凿岩机由莲花山有色冶金机械厂引进法国Eimco-Secoma公司技术生产,其国产化率已达95%,主要部件冲击活塞寿命可达2万米以上,各项指标均已达到国外同类机型的水平,已形成批量生产,在焦家金矿、三山岛金矿及部分煤矿得到推广应用。天水风动工具厂生产的CTJY12-3型全液压轮胎式掘井钻车配置三台YYGJ145型大功率液压凿岩机、三个AB741型液压钻臂、AT1541型液压推进器及一个AF321型液压工作平台,是我国大型的具有80年代世界先进水平的地下凿岩钻车。随后,徐州徐工铁装、中铁装备等开始三臂凿岩台车的研发,目前已投入现场使用,不断的改进发展锚固钻机,通常有多种叫法,比如锚杆钻机、潜孔钻机、水钻、岩钻、锚杆冲击钻等等。德阳杰瑞达湿喷台车生产厂家
效率比较稳定,空压机的技术实力较强。攀枝花安百拓钻车维修
研发并推广我国具有自主知识产权的全液压凿岩钻车,不仅大幅降低设备成本,同时后期的维护费用、零件更换等也将得到极大的降低和便利。因此,开展全液压凿岩钻车的研制工作对于我国的现代化建设具有极其重要的现实意义,本次研究将对推动国内液压凿岩钻车产业发展起到积极作用。1920年,英国人多尔曼**早研制了液压凿岩机,直到1970年法国的Montabert公司研发出世界上首台实用的液压凿岩机H50,将其装配在液压钻车上用于矿山钻孔,并很快批量生产、推广使用。由于液压凿岩机在技术性能及穿孔效率上的优越性,世界各国相关公司掀起了研制液压凿岩机及其相关设备的高潮。经过几十年的发展,液压凿岩机已形成各种机型系列上百种规格,广泛应用于矿山、水电、隧道交通等诸多领域。攀枝花安百拓钻车维修
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