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  • 迪泰机电
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潜孔钻机的日常保养与维护:定期检查液压油,潜孔钻车属于半液压车,即除了冲击采用压缩空气外,其余功能都是通过液压系统来实现的,因此液压油的质量对液压系统能否正常工作至关重要。定期清洗油箱和滤油器,液压油内的杂质不仅会造成液压阀失灵,还会加剧油泵、液压马达等液压元件的磨损,因此我们在结构上设置了吸油滤油器和回油滤油器,尽可能保证在系统中循环油液的清洁。寿命的关键。及时清理油雾器和添加润滑油,潜孔钻车是通过冲击器来实现冲击凿岩的,良好的润滑是保证冲击器正常工作的必要条件。由于压缩空气中常带有水分以及管路清理不干净,在使用一段时间以后油雾器的底部经常残存有一定的水分和杂质,因此当发现油雾器不出油或油雾器内有水分和杂质时应及时予以排除。做好柴油机的磨合及机油更换,柴油机是整个液压系统的源动力,它直接影响钻车的爬坡能力、推进(提升)力、回转扭矩和凿岩效率,及时的维护和保养是钻车发挥比较好效率的前提。每班清理空滤防止柴油机拉缸,潜孔钻车因其凿岩效率高而深受用户喜爱,但效率越高同时产生的粉尘也越多,对柴油机的工作和寿命带来严重影响。锚固钻机是锚杆支护的关键设备,它影响着锚杆支护的质量——锚杆孔的方位、深度、孔径的准确性。四川红五环钻车厂家

液压凿岩钻车是在液压凿岩机充分发展成熟的基础上,为了提高了凿岩速度、减轻工人劳动强度、改善作业环境而研制的,具有凿岩效率高、能耗低、绿色环保等优点。在1987年的斯德哥尔摩世界采矿展览会上,Rask公司、Atlas Copco公司、Tamrock公司等分别展出了多种不同型号的单臂微型液压凿岩钻车,开启了液压凿岩钻车的快速发展时期。中型和大型的液压凿岩钻车多用于矿山地下掘进、采矿凿岩和隧道凿岩等工程领域。其中,具有代  表性的属瑞典Atlas Copco公司生产的Rocket Boomer系列凿岩钻车和日本古河公司生产的T3RW-210-177Y型凿岩钻车,他们以其明显的先进性、经济性和安全性得到了众多用户的认可。这也在一定程度上吸引了世界上众多制造商的相继研制和开发,更进一步促进了液压凿岩钻车的蓬勃发展。在后来的新型液压凿岩钻车中已经有不少产品出现了带自动控制的装备,例如钻机定位和钻臂的自动调整,自动开孔、退钎与停机,卡钎事故的预防,远程遥控操作等,这也代  表了一定的发展趋势,即液压凿岩钻车正向更高效快捷、绿色智能、经济的方向发展四川撬毛台车售价发动机提供原动力,带动空压机工作。

钻车的定义:GB/T6247 把钻车定义为“供凿岩机钻凿岩孔的车”。照此定义,只有采用顶锤冲击式凿岩钻孔的车才可以称为钻车,潜孔钻孔设备不能称为潜孔钻车。这和GB/T1590发生矛盾,GB/T1590在钻车的类别中,含有露天潜孔钻车、露天中压潜孔钻车、露天高压潜孔钻车与露天液压潜孔钻车等多个产品名称。将“钻车”定义为“车”,未必妥当。在GB/T6104-2005、ISO5053:1987,机动工业车辆的分类中,包含搬运车、牵引车、推顶车、堆垛车和叉车等等,但不含钻车这一类。英文有“drillrig”、“drillJumbo”等词汇表示钻孔设备,并没有“车辆”的含义,表示车辆的英文词汇有“vehicle”、“car”、“truck”等。在国际上,也很少见到用“vehicle”来表述自行式钻孔设备的相关报道。“rig”有“钻机、钻架、钻塔、台”的含义,在英语中泛指一切钻机。“Jumbo”有“庞然大物”的含义,相对于手持式凿岩机和支腿式凿岩机,单臂、双臂和三臂凿岩台车当然是庞然大物了,所以“Jumbo”可译为凿岩台车。“wagon”本意是“四轮马车”,也指火车或火车的车厢。后来,wagon演变成一种轿车车型的代称,在目前的国外钻机公司英语资料中,几乎见不到用“wagon”表示钻机。

从1980年底开始,贵阳钢厂钎钢车间生产出了两端R32螺纹、长度4.05米、六角形直径32毫米杆体、材质为35SiMnMoV 的液压掘进钻车用钎杆。钎杆两端R螺纹采用旋风铣设备加工,由于杆体较长,钎钢车间没有相应的热处理设备,只能采用箱式炉对钎杆两端自螺纹端起约1米长度进行加热后由池淬火,然后用箱式炉进行回火处理。产品交贵阳钎钢研究所进行性能研究和联系施工单位进行凿岩试验。1982年初,贵阳钎钢研究所接受国家标准总局制定钎具国家标准的任务,为充分了解国外钎具产品标准情况,钎钢研究所情报室专门派人到北京国家情报研究院、中科院重庆情报研究所大量检索凿岩机械和钎具产品技术标准。在检索的文献中发现1975年版的国际钎具标准(ISO)制定的波形螺纹(R)连接钻车钎杆杆体直径从25mm到38mm,对45mm至51mm直径杆体采用复合螺纹连接,同时日本、西德等国家也生产钻车钎杆,采用的连接螺纹形式也不尽相同。钎钢研究所情报室很快将查询到的所有国外钎具标准进行翻译,并汇编成册,发给国内钎具生产企业技术人员参考。”钎具标准汇编“的出版发行,对国内钎具生产企业进一步了解顶锤式钻车钎具起到了很好的促进作用。硬质合金多选用球齿、弹齿或球齿和弹齿共用的布齿方式。

1992年,山东阳谷电缆公司下属企业在赵长阁教授指导下开始从事凿岩钎具生产。利用深孔钻床在钢棒两端钻孔的方法加工生产32毫米钻车钎杆用中空钢,未得到推广应用。此后该企业转制为山东三山钎具公司,又与北京科技大学合作研发热挤压法工艺生产中空钢,也未取得成功。后采卧式高速离心旋转铸锭法生产工艺未取得成功,再然后采用连铸+机械钻孔+带芯热轧法生产工艺。现山东三山钎具公司已经是国内中空钢和钻车钎杆主要生产企业之一。此外,重庆钢铁学校轧钢教研室一名教授推出了利用锻压冲孔加工钢坯,然后带芯轧制的方法,先向四川长城特钢公司推荐,后又向山东一钢铁厂进行技术转让,该厂投产后未获成功,后停止生产。运输简化了巷道的布置,便于一次成巷。四川打井钻车维修价格

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动力头的定义:输出扭矩与转速的机具称为动力头,动力头的体积、重量、输出扭矩、功率都远大于凿岩机。动力头一般用于旋挖钻机、管棚钻机、锚杆钻机的钻孔作业。钻机的定义:钻机的内涵较为宽广,指所有钻孔设备。凡能在土壤或岩石中钻孔的设备都可以称为钻机,不论是冲击式、切削式、碾压式、振动式或联合式钻孔亦或是移动式钻孔设备与固定式钻孔设备,如石油钻机、地质取芯钻机等等,都可以称为钻机。GB/T6247把钻机定义为“主要靠回转机构进行钻岩孔的机器”,将钻机的内涵大幅度缩小了,这样就将潜孔冲击式与顶锤冲击式钻孔设备都排除在钻机之外了。这与我国实际情况不符。我国大多数厂家与用户,将潜孔冲击式钻孔设备称为潜孔钻机。我国著  名的“钻机之乡”—张家口宣化主要生产潜孔冲击式钻机。建议在GB/T6247修订时予以修改。四川红五环钻车厂家

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