汽车尾板接触器基本参数
  • 品牌
  • 奥凯电气,浙江奥凯电气
  • 型号
  • ADD直流接触器
汽车尾板接触器企业商机

直流接触器的选用方式。1.选择直流接触器的类型直流接触器的类型应根据负载电流的类型和负载的轻重来选择,即是交流负载还是直流负载,是轻负载、一般负载还是重负载.2.直流接触器主触头的额定电流直流接触器主触头的额定电流可根据经验公式计算IN主触头≥PN电机/(1~1.4)UN电机如果直流接触器控制的电动机启动、制动或反转频繁,一般将接触器主触头的额定电流降一级使用.3.主触头的额定电压接触器铭牌上所标电压系指主触头能承受的额定电压,并非吸引线圈的电压,使用时接触器主触头的额定电压应不小于负载的额定电压.4.操作频率的选择操作频率就是指接触器每小时通断的次数.当通断电流较大及通断频率过高时,会引起触头严重过热,甚至熔焊.操作频率若超过规定数值,应选用额定电流大一级的直流接触器.浙江奥凯电气有限公司是一家专业提供 新能源汽车尾板接触器设备的公司,欢迎新老客户来电!河南汽车液压尾板多少钱一台

控制电路的电流:接触器在控制电路上电时,磁极气隙为比较大值,而吸合后气隙为零,因此接触器的线圈刚得电时,会出现较大的电流,其比较大倍率可达15倍之多。接触器的起动吸合电流会对供电电源产生影响。若起动时间过长,电源电压有可能发生波动,继而影响到其它的电器。国家标准在这里做了规范。主触头电路的电流:主触头电路的电流大小取决于整个回路的状态。如果是有大电容,接触器闭合瞬间相当于短路了,电流远大于接触器能够承受的最大电流,将造成触点熔焊。触点这样被烧一次,接触器就不能用了。陕西汽车液压尾板图纸浙江奥凯电气有限公司致力于提供 新能源汽车尾板接触器设备,有需要可以联系我司哦!

一、没有任何动作:可能出现的原因如下:1:装载汽车尾板的车辆电源未接通,立即接通电源。2:保险锁熔断,立即打开线控器,更换保险管。3:接触器烧坏,立即更换接触器。4:电池头接线松动,先检查电池头的接线,并重新接牢固。

二、电机转,但升降不到或不能升降。1:检查电磁阀接头是否松动,如果松动重新接牢固。2:看电瓶电量是否充足。c:检查液压油是否充足。

三、升降到位松开按钮后电机不停止:立即关闭电源,检查接触器和按钮是否烧结。

线路分析如下:正向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。反向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L1、L3、L2,即反向运行。电动机正向(或反向)启动运转后,不必先按停止按钮使电动机停止,可以直接按反向(或正向)启动按钮,使电动机变为反方向运行。电动机的过载保护由热继电器FR完成。浙江奥凯电气有限公司致力于提供 新能源汽车尾板接触器设备,欢迎您的来电!

工厂专业生产各式时间继电器、电磁继电器、电子继电器、大功率继电器、液位继电器、固态继电器、大功率继电器小型继电器、计时器、计数器、继电器等。继电器实质是一种传递信号的电器,它根据输入的信号达到不同的控制目的。继电器一般是用来接通和断开控制电器(电动机)。如在直流电动机里的电流继电器,当电流过小或过大时,它检测到这种电流信号后便控制电动机的启停。还有如热继电器、如电动机长期过载而使温度过高时,它便控制电动机停止新能源汽车尾板接触器设备,就选浙江奥凯电气有限公司,用户的信赖之选。山西汽车尾板接触器市场报价

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电弧产生及如何灭弧

当接通和断开负载时,触点之间会产生电弧,且电压和/或电流越高,电弧越强;

电弧如果不能及时熄灭,将会对继电器产生破坏性的影响;

电弧是带电粒子组成的等离子体,带电粒子在磁场中会发生偏转;

在接触器中增加长久磁钢(磁铁),将通断过程中产生的电弧吹散,拉长,从而使较小的接触器能够熄灭高压大电流电弧;

触头材料的选用作为直流接触器的触点材料应满足如下要求:电寿命高;抗熔焊性好;具有稳定的接触电阻;耐机械磨损;散热性好;加工方便及价廉。触点材料多采用银或银基材料(AgCuO10/Cu.AgCd0.AgSn02/Cu.AgSn02In203/Cu),静触座和动触座材料一般多采用黄铜、紫铜、铍青铜、磷铜等材料加工而成。 河南汽车液压尾板多少钱一台

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