山东华为充电桩电源常见故障

    栓）应满足充电对象c)充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；d)大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；e)充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；f)实现智能IC管理；g)每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理；h)充电桩（栓）接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；i)充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；j)充电桩（栓）对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；k)充电桩（栓）对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；l)充电桩（栓）采用强制风冷；m)充电桩（栓）防护等级符合《GB4208-1993外壳防护等级(IP代码)》IP54要求；充电桩一体式概述快速充电桩（栓）设备采用交直流一体的结构。既可实现直流充电，也可以交流充电。白天充电业务多的时候。其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。山东华为充电桩电源常见故障

    有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大，缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）优点是数据传输可靠，设计简单，缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低。（2）无线方式无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络，需要支付昂贵的月租和年费，随着充电桩数量的增加费用将越来越大；同时数据的安全性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制，不利于设备的安全运行；其次，移动运营商的移动接入带宽属共享带宽，当局部区域有大量设备接入时，其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化，不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。10应用方案编辑充电桩电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，中国积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。

     北京科华充电桩电源故障分析对IT系统配电线路，当次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号。

    缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低。无线方式无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络，需要支付昂贵的月租和年费，随着充电桩数量的增加费用将越来越大；同时数据的安全性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制，不利于设备的安全运行；其次，移动运营商的移动接入带宽属共享带宽，当局部区域有大量设备接入时，其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化，不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，中国积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统(BMS)、充电管理服务平台。电动汽车充电桩（栓）的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成。

    根据进入汽车电流种类不同，充电桩分为交流充电桩和直流充电桩两种。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置。直流充电桩的电气结构及工作原理直流充电桩的输入电压采用三相四线380VAC(±15%)，频率50Hz,输出可调的直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够大的功率，输出的电压和电流调整范围大(适用于乘用车和大巴车的电压需求)，可以实现快充。直流充电桩与交流充电桩的计量和通信及扩展计费功能类似，其电气结构图如下图1所示：直流充电桩工作原理：三相380V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中，三相四线制电表监控整个充电机工作时的实际充电电量。且根据实际充电电流及充电电压的大小，充电机往往需要并联使用，因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能，充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。在直流充电桩工作时，辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷卡模块等控制系统进行供电。另外，在动力电池充电过程中，辅助电源给BMS系统供电，由BMS系统实时监控动力电池的状态。注意维护安全，更换充电桩内部配件需要断电操作，确保安全，以防触电。

    充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。截至2019年底，中国充电桩数量超120万个。[1]中文名充电桩外文名Chargingpile别称充电栓解释电动汽车充电站功能市民购电终端目录1功能2发展历程3种类4技术实现5建设要求6技术要求▪交流式▪直流式▪一体式▪基本参数7充电技术8安全要求9通信方式10应用方案11发展情况▪国内情况▪国外情况充电桩功能编辑充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。充电桩发展历程编辑充电桩2006年，比亚迪在深圳总部建成深圳电动汽车充电站。2008年。按充电方式分 充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。北京科华充电桩电源故障分析

摸：用手摸试。如充电桩表面有无温度过高现象，内部有无水汽凝结现象。山东华为充电桩电源常见故障

    充电桩（Chargingpile）是指为电动汽车提供充电服务的充能设备。[1]其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。中国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车，还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络。已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容。2006年，比亚迪在深圳总部建成深圳较早电动汽车充电站。2008年，北京市奥运会期间建设了国内个集中式充电站，可满足50辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。2009年10月，上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内座具有商业运营功能的电动汽车充电站。2009年底，北京首科集团在健翔桥建设完成了国内个包含完整智能微网的北京纯电动乘用车示范充电站。2009年12月31日，南方电网投产的首批电动汽车充电站（桩）在深圳建成投运，建设规模为2个充电站、134个充电桩（栓）。2010年3月31日，国家电网公司唐山南湖充电站建成投运，是中国首座国家电网典型设计充电站，可同时为10台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业。充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性。

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