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罗茨流量计基本参数
  • 品牌
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  • 型号
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罗茨流量计企业商机

    编辑本段精度等级及压力损失l,l,编辑本段技术指标环境温度:-30℃-+60℃介质温度:-20℃-+250℃相对湿度:5%-95%大气压力:70Pa-106kPa公称通径:DN25-DN600,如有特殊要求,可提供更大口径的流量计。流量范围:1-10000m3/h公称压力:0-4Mpa,如有特殊要求,可提供更大压力的流量计。重复性:优于准确度:±±防爆等级:ExiallBT4防护等级:IP65编辑本段安装配管要求流量要求①流速分布不均和管内二次流的存在是影响涡轮流量计测量准确度的重要因素.所以,涡轮流量计对上、下游直管段有-定要求.对于工业测量,一般要求上游20D,下游5D的直管长度.为消除二次流动,比较好在上游端加装整流器.若上游端能保证有20D左右的直管段,并加装整流器,可使流量计的测量准确度达到标定时的准确度等级。②涡轮流量计对流体的清洁度有较高要求,在流量计前须安装过滤器来保证流体的清洁.过滤器可采用漏斗型的,其本身清洁度,可测其两端的差压变化得到。③为保证通过流量计的液体是单相的,即不能让空气或蒸气进入流量计,在流量计上游必要时应装消气器。对于易气化的液体,在流量计下游必须保证一定背压。广东活塞罗茨流量计生产厂家!湖南靶式罗茨流量计联系方式

    仪表结构腰轮流量计又叫罗茨流量计,其结构特征为:在流量计的壳体内有一个计量室,计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮。在流量计壳体外面与两个搜轮同轴安装了一对传动齿轮,它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动[2]。腰轮流量计的工作原理可以从图2一1中的4个过程来分析。首先在结构上,由腰轮的外轮脚和流量计壳体的内壁面可以组成其有一定容积的“斗”空间.我们称为“计量室”。当有流体通过流量计时,在流量计进出口流体差压的作用下.两腰轮将按正方向旋转。在图2一1(1)中,由腰轮Q1和壳体形成一封闭的计量室。该计量室内所充满的流体是腰轮从进口连续流体中分隔而成的单个体积。从接轮受力分析可以看出,此时腰轮Q1为主动轮.而Q2所受流体压力相互平衡.不产生旋转力。所以为从动轮。由Q1带动Q2旋转到图2一1(2)所示位置时,将计量室中的流体排向流量计出口。从腰轮受力分析可以看出.此时两个腰轮上都产生沿图中箭头方向的旋转力.使两腰轮旋转到图2一1(3)的位置。此时与(1)的状态相反。由腰轮Q2与和壳体形成一封闭的计量室.该计量室内所充满的流体是腰轮从进口连续流体中分隔而成的另一单个体积。而且.从腰轮受力分析可以看出。上海水泵罗茨流量计现货供应广东罗茨流量计现货供应!

    采集流量信号,依据流量计出厂标定曲线对测量的工况流量进行误差修正;再通过气体状态方程将工况流量转化成标况流量,并进行总量相加,直接显示计算结果用于贸易和生产计量。天然气工况流量与标况流量的转化计算国内文献有详细的介绍。对于一体式天然气流量计,其各部分为可拆卸,当仪表进行溯源检测时,基表(罗茨流量计)、温度传感器、压力传感器和体积修正仪拆分开来,各部分分开检测,并出具四份证书。检测时,基表依据JJG633—2005《气体容积式流量计检定规程》进行检测;温度传感器一般为Pt100或Pt1000铂电阻,其依据JJG229—2010《工业铂、铜热电阻检定规程》检测;压力传感器依据JJG875—2005《数字压力计检定规程》检测;体积修正仪依据JJG1003—2016《流量积算仪检定规程》检测。目前,不同的检定规程,给出的检测方法对应的检测周期也不一致,每一组成部分的检测,分别使用了不同的标准装置。

    此时腰轮Q2为主动轮,而Q1所受流体压力相互平衡,不产生旋转力,所以为从动轮。由Q2带动以旋转到图2一1(4)所示位工时.将计量室中的流体又排向流盆计出口。与((2)的状态一样,此时两个腰轮上都产生沿图中箭头方向的旋转力,使两眼轮继续旋转到图2一1(1)的位置。到此时,两接轮转子共旋转了180'。有两个计量室的流体一被排向流量计出口[2]。腰轮流量计工作原理随着腰轮从状态(1)到(4)继续旋转,就不断有流体被侧且元件分隔并从进口送到出口。只要知道计量室空间的容积。和记录腰轮的转动次数N.就可得到通过流盆计的流体体积V.显然,对于腰轮流量计V=4Nv(2一2)腰轮流量计能用于各种清洁液体的流量测量,尤其适用于油品计量,也可制成测量气体的流量计。它的计较准确度高,可达。其主要缺点有:体积大、笨重.压损较大.运行中振动较大等.利用互成45度角的两对腰轮结构,可以大大减小运行中的振动噪声。腰轮流量计特点腰轮流量计产品设计新颖,外形美观。具有重量轻、精度高,安装使用方便等特点。是容积式流量计的典型产品之一。腰轮流量计应用腰轮流量计主要用于油库发油平台、码头、水上加油站进行装车、装船、售油计量、定量发货、原料进出计量、燃料消耗等方面。福建罗茨流量计现货供应!

    气体罗茨流量计也叫罗茨流量计、气体腰轮流量计。气体罗茨流量计有一对或两对可以相切旋转的腰轮,由此而得名腰轮之间相互咬合,使腰轮之间可以相互联动。由腰轮外轮脚和流量计壳体组成的有一定容积的“斗”空间,我们称之为“计量室”。气体罗茨流量计的工作原理是:档气体通过流量计时,在入口与出口间产生的压差,同时作用在相互联动的腰轮上,从而驱动腰轮转动,这期间,计量室周期地充气和排气,腰轮的转数和通过流量计的气体流量成正比。腰轮的旋转经磁耦合器传递给机械计数器,从而计算气体的流量,因此气体罗茨流量计被分类为容积式流量仪表。从其结构和工作原理我们可以看出,腰轮对其测量精度是有一定的影响的。气体罗茨流量计工作中,齿轮之间应保持一定的间隙,一般我们在生产流量计时,不同口径的产品其间隙是不一样的。通常小口径间隙保持在,大口径间隙保持在。间隙的大小会对流量计的精度产生直接的影响,间隙过大,气体在通过间隙时,流失量相对就会较大,其精度就会降低,但是如测量含有较大颗粒的气体,不会对仪表工作造成影响。如间隙过小,流失量就会比较小,但是如气体中含有颗粒杂质时,就会产生卡轮,造成仪表不能正常工作。广东气体罗茨流量计生产厂家!山东靶式罗茨流量计电话

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