本实用新型涉及气体流量测量装置领域，更具体地说，涉及一种智能罗茨流量计。背景技术：罗茨流量计又称腰轮流量计，主要用于对管道中气体或液体流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表。它具有精度高、可靠性好、重量轻、寿命长、运行噪声低、等特点腰轮流量计可现场指示累积流量、瞬时流量，单次量等，亦可输出脉冲信号、4-20ma或1-5v模拟信号、485通讯、4-20ma+hart、modbus协议等。现有罗茨流量计，在安装的时候难免会有杂质进入管道内部，启动罗茨流量计的时候，杂质跟随气体进入罗茨轮内部导致其卡住，同时，罗茨流量计的显示屏角度固定结构，数据观察者需要在特定的角度范围才能观察记录显示屏的数据。因此，需要对现有技术进行改进。技术实现要素：针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种智能罗茨流量计，它通过顺时针扭紧螺栓，使得支撑环紧贴连接管下端面和管道上端面，方便安装过滤网，过滤网的设计可以过滤气体中固体小颗粒，防止杂质进入计量室内部导致罗茨轮卡住；通过逆时针转动松动螺钉，并且顺时针或逆时针转动显示屏，横向转动显示屏可以调节其显示角度，方便观察记录数据，螺钉的设计可以方便紧固固定显示屏的角度。为解决上述问题。山东数显罗茨流量计生产厂家！山东挡板罗茨流量计厂家
仪表结构腰轮流量计又叫罗茨流量计，其结构特征为：在流量计的壳体内有一个计量室，计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮。在流量计壳体外面与两个搜轮同轴安装了一对传动齿轮，它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动[2]。腰轮流量计的工作原理可以从图2一1中的4个过程来分析。首先在结构上，由腰轮的外轮脚和流量计壳体的内壁面可以组成其有一定容积的“斗”空间.我们称为“计量室”。当有流体通过流量计时，在流量计进出口流体差压的作用下.两腰轮将按正方向旋转。在图2一1(1)中，由腰轮Q1和壳体形成一封闭的计量室。该计量室内所充满的流体是腰轮从进口连续流体中分隔而成的单个体积。从接轮受力分析可以看出，此时腰轮Q1为主动轮.而Q2所受流体压力相互平衡.不产生旋转力。所以为从动轮。由Q1带动Q2旋转到图2一1(2)所示位置时，将计量室中的流体排向流量计出口。从腰轮受力分析可以看出.此时两个腰轮上都产生沿图中箭头方向的旋转力.使两腰轮旋转到图2一1(3)的位置。此时与(1)的状态相反。由腰轮Q2与和壳体形成一封闭的计量室.该计量室内所充满的流体是腰轮从进口连续流体中分隔而成的另一单个体积。而且.从腰轮受力分析可以看出。北京罗茨流量计说明书广东电子罗茨流量计生产厂家！
连接管11的下端压紧有支撑环15，支撑环15的下端面紧贴有管道13，支撑环15的内部固定焊接有过滤网16，计量室1的左侧固定焊接有固定座2，固定座2的左侧固定焊接有线管21，线管21的上端内部滑动套接有转动盘22，转动盘22的上端固定焊接有套管23，套管23的两侧紧贴有支撑板24，支撑板24的内部通过螺钉25压紧套管23左侧，套管23右侧滑动套接有转动轴26，转动轴26的右端固定焊接有支撑板24，支撑板24的上端面固定焊接有显示屏27，计量室1的型号为dn25a，显示屏27接通控制开关，控制开关接通电源。请参阅图1-2，螺栓14的螺帽紧贴管道13两侧下端面，通过顺时针扭紧螺栓14，使得支撑环15紧贴连接管11下端面和管道13上端面，方便安装过滤网16，过滤网16是由不锈钢材料制成，过滤网16的设计可以过滤气体中固体小颗粒，防止杂质进入计量室1内部导致罗茨轮卡住。请参阅图1和图3，支撑板24的内部通过螺纹连接有螺钉25，通过逆时针转动松动螺钉25，并且顺时针或逆时针转动显示屏27，横向转动显示屏27可以调节其显示角度，方便观察记录数据，螺钉25是由碳合钢材料制成，螺钉25的设计可以方便紧固固定显示屏27的角度。将密封圈12紧贴管道13两侧的上端。
从而进气口和计量室之间会有一定的压力差，因此在压力差的作用下，则会使得第1过滤网在轴承内部转动，从而避免赃物粘附在第1过滤网上，发生堵塞情况，通过轴承与固定板之间是通过螺栓相连，从而便于将过滤网进行拆卸清洗，提高燃气内赃物的过滤的效果。3、该气体罗茨流量计，当赃物储存罐内的赃物在压力差的作用下回流时，则会流进弯管外壁的凹孔内，从而避免赃物再次回到进气管内，从而使得进入计量室内的燃气更加洁净，从而避免燃气内的赃物进入计量室而导致腰轮卡死，影响人们使用燃气。4、该气体罗茨流量计，通过赃物储存罐和流量计本体之间螺纹相连，从而便于将赃物储存罐取下并将其内的赃物清理，通过密封胶圈的设置，从而保证了赃物储存罐和流量计本体之间的气密性。5、该气体罗茨流量计，通过第二过滤网的设置，从而避免进入到赃物储存罐内的赃物通过出气口再次进入到进气管内。6、该气体罗茨流量计，通过单向流通阀的设置，避免进气管内的燃气直接进入赃物储存罐内，影响燃气的过滤效果。附图说明图1为本技术提出的气体罗茨流量计整体的结构示意图；图2为本技术提出的气体罗茨流量计的剖面结构示意图；图3为本技术提出的气体罗茨流量计主视的剖视图。贵州挡板罗茨流量计原理!
当赃物储存罐5内的赃物在压力差的作用下回流时，则会流进弯管503外壁的凹孔506内，从而避免赃物再次回到进气管2内，从而使得进入计量室101内的燃气更加洁净，从而避免燃气内的赃物进入计量室101而导致腰轮卡死，影响人们使用燃气。实施例4：参照图1-3，一种气体罗茨流量计，与实施例1基本相同，更进一步的是，流量计本体1底部开凿有螺纹孔，赃物储存罐5螺纹连接在螺纹孔内，且赃物储存罐5与流量计本体1之间连接有密封胶圈；通过赃物储存罐5和流量计本体1之间螺纹相连，从而便于将赃物储存罐5取下并将其内的赃物清理，通过密封胶圈的设置，从而保证了赃物储存罐5和流量计本体1之间的气密性。实施例5：参照图2-3，一种气体罗茨流量计，与实施例1基本相同，更进一步的是，流量计本体1底部连接有与出气口502相对应的第二过滤网504，第二过滤网504置于赃物储存罐5内；通过第二过滤网504的设置。广东气体罗茨流量计生产厂家！福建管道罗茨流量计价格
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并能检验出流量计的线性精度与重复性精度；整体结构简单，检验自动化程度高，有效避免了小流量标定时存在标定计时不准确的问题，提高生产和检验的工作效率。第1腰轮轴3和第二腰轮轴4的端部还固定有轴承安装座7，轴承安装座7内安装有用于与第1腰轮轴3配合的第1轴承71和用于与第二腰轮轴4配合的第二轴承72，轴承安装座7上还安装有与第1轴承71配合的第1轴承压盖711和与第二轴承72配合的第二轴承压盖721，第1腰轮轴3的端部依次穿过第1同步齿轮31、第1轴承71和第1轴承压盖711后与主动齿轮32连接，第二腰轮轴4的端部依次穿过第二同步齿轮41、第二轴承72和第二轴承压盖721后与讯号发生器连接。轴承安装座7、第1轴承压盖711和第二轴承压盖721结构简单，拆卸方便，便于维修保养。讯号发生器包括发讯盘5，发讯盘5上安装有与高频标定套管6配合的磁钢51，发讯盘5上还安装有第1甩油片52。发讯盘5结构简单，发讯盘5转动带动磁钢51转动并产生脉冲信号，高频标定套管6用于检验该脉冲信号，通过高频标定套管6即可对机械表头8的字轮显示数据进行标定；第1甩油片52用于将润滑油甩到第二轴承72上，对第二轴承72进行润滑。还包括机械表头8和减速齿轮9，主动齿轮32与减速齿轮9连接。山东挡板罗茨流量计厂家
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