电池充、放电和存放均需水平状态放置。对电动自行车、电动摩托车而言，电池箱应满足水平放置要求，对于电动三轮车、电动四轮车、电动汽车、专属汽车、工程车辆而言有提供电池水平放置的空间和位置。目前电动车电池用的多的是铅酸电池。但铅酸电池过于沉重，且一次充电时间长，行驶距离短，无法与汽油汽车相比。改用锌碳电池，则可以较好地解决这些问题。与铅酸电池相比，锌碳电池具有容量大，密度高，重量轻的特点，具备作电动汽车电源的基本条件。碳性电池放电性能差而浪费资源，含有重金属汞而污染环境。无锡环保碳性电池厂商
重量上相同型号的碳电要比碱电轻，碱电的电量是碳电的3-5倍，碱电电流比碳电大。碳性电池的价格便宜，碱性电池的价格贵，其价格是碳性电池的1.5-2倍。碱性电池的电量是碳性电池的4-7倍，因此碱性电池的可使用时间长，碳性电池的使用时间短。碳性电池是一次性电池，意思是使用后不能用普通的方法充电，多用于电子表、遥控器。碱性电池可以重复多次使用，电能耗尽时放置一段时间又会恢复一定的电能，但同样不能用普通的方法充电，多用于高级电子产品，如电子照相机等。使用上，碱电一般用在键鼠、血压计和数码产品上，碳电用在计算机、遥控器、钟表上。上海方形碳性电池多少钱一节在冬季寒冷天气下，下班后应放掉水管中的水以免冻坏。
碳性电池全称是“中性锌—二氧化锰干电池”，简称锌锰电池。因为其电解质是一种不能流动的糊状物，所以也叫做干电池，这是相对于具有可流动电解质的电池而言的。另外，电池中的“碳”并不是什么碳，而是导电材料石墨，因为石墨是碳元素故而常将含有石墨的电池称作“碳性电池”。由于其含有镉成份，基于环保考量，必须回收，以免对环境造成破坏。在购买石英钟（目前市场上绝大部分挂钟均为石英钟）时，其产品介绍中一般都会写道：“请勿使用碱性电池或充电电池，瞬间电流大容易造成机芯内部电路损坏，建议使用碳性电池。”
碳锌电池的电动势大约是1.5V。电动势的不确定是由于阴极反应十分复杂，相比来说，阳极反应（锌端）则有一个已知的电势。副反应及活性反应物的消耗直接导致电池的内阻增加，电池电动势降低。可以根据所需电池组高电压制成单体电池，容量由3~10Ah定型为单体电池。成组时以并联方式组配。对电池组容量增加或减少有很大的机动性。每使用一段时间（2~3月左右）需补充一次电解液，这也是电池循环寿命长的优点。电解液由电池制造商提供，用瓶装。加注时可由用户自己完成，也可由维修店完成。碳锌电池可以根据所需电池组高电压制成单体电池，容量由3~10Ah定型为单体电池。
碳性电池属于化学电源中的原电池，是一种一次性电池，它以二氧化锰为正极，以锌筒为负极，把化学能转变为电能供给外电路。在化学反应中由于锌比锰活泼，锌失去电子被氧化，锰得到电子被还原。建议电器设备在使用中（设计中也应考虑），尽量使用市电（家用插座里面的电源），减少使用电池。一节电池在生产过程中要消耗大量的化工原料和中间过程，同时废旧电池随意处置其化学废物严重污染环境。为保护环境，废旧电池应回收并集中进行科学有效的处理，以保护人类赖以生存的环境，让自然界更绿更美。碱性电池是以二氧化锰为正极，锌为负极，氢氧化钾为电解液。浙江7号碳性电池公司
碱性电池也叫碱性锌锰电池，以二氧化锰为正极，锌为负极，氢氧化钾为电解液。无锡环保碳性电池厂商
碱性电池份量比碳性电池重,如5号碱电每支重约23克,而5号碳电每支重约15克。二摸,在碱性电池的负极端用手摸或指甲刮压会有一圈凹槽,而碳性电池此处则没有。常用的5号、7号碱性电池分别用LR6、LR03来标识型号,而5号、7号碳性电池则用R6、R03标识,无“L”。碱性电池重量比碳性电池重。碳性电池和碱性电池都是干电池，只是按照质材的不同而分的两种类别。碳性电池和碱性电池的标称电压都是1.5V，但同样体积的碱性电池容量更大，更能适应大电流放电。无锡环保碳性电池厂商
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