多孔式桥架基本参数
  • 品牌
  • 联佳
  • 型号
  • 齐全
  • 型式
  • 一体式
  • 材质
  • 铝合金,不锈钢
  • 工艺
  • 组装
多孔式桥架企业商机

多孔式桥架选型时应注意桥架的所有零部件是否符合系列化、通用化、标准化的成套要求。建筑物内桥架可以单独架设, 也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上,应体现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架,如果是在邻近海边或属于腐蚀区,则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好, 耐冲击强度高的物性特点。为了减轻重量还可以采用铝合金电缆和玻璃钢桥架,其外形尺寸,荷载特性均与钢质桥架基本相近,由于铝、钢比重不同,按重量计算,铝钢之比约为1:3,根据两种材质的市场价折算,铝合金桥架的造价费用较之同类镀锌钢桥价要高出2.0倍,铝合金桥架具有美观,重量轻、安装方便等优点, 近年来, 铝合金防火多孔式桥架已在有的工程中加以应用。多孔式桥架对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有非常好的效果。多孔式槽形桥架

多孔式槽形桥架,多孔式桥架

多孔式桥架在运送的过程中,由于路况以及桥架本身质量问题,产品会有一定的磨损和损坏,如何才能做好多孔式桥架的运送作业呢?首先要保证多孔式桥架的质量。过硬的质量能够保证桥架载重才能,在运送承载过程中不会变形,保证抵达工地还是出厂的状况。因为归于非常规产品,一般只要省会或者市才有厂家,多孔式桥架厂家一般都会远距离运送,其非须保证多孔式桥架的安装。好的安装能够削减产品在运送过程中的碰撞,能够提高产品的完好率,保证多孔式桥架抵达工地不掉漆。江西45°下弯通欧式多孔桥架多孔式桥架中的拼接片上设置有拼接孔。

多孔式槽形桥架,多孔式桥架

众所周知,多孔式桥架有很多款式和材质,按款式有槽式,托盘式,梯式多孔式桥架,按材质有铝合金桥架,玻璃钢桥架等,那么消费者在选择多孔式桥架时,需要根据使用环境来确定款式和材质。玻璃钢多孔式桥架是近些年兴起的一款桥架,它的重量比较轻,耐水和耐腐蚀性能良好,使用寿命也比较长,多孔式桥架生产厂家建议将它应用在工厂中。钢制多孔式桥架的使用寿命也很长,而且它的难燃性能良好,维护方便,施工中还能现场切割。重量比较轻的还有铝合金桥架,不过它的使用寿命却比钢制桥架更长。

多孔式桥架能够在施工现场边施工边制造吗?一般情况下不在施工现场制造多孔式桥架。由于特别原因必需时,可利用现有的桥架改制非标准弯通和变径直通。改制和堵截直线段桥架时,均不得用气、电焊切开,使用专属切开东西。改制的桥架有必要平坦,及时补漆,面漆色彩应与其它桥架附近。桥架跨过建筑物的弹性缝处,需求设置弹性缝吗?桥架跨过建筑物的弹性缝处,按GB50168规则,应设置弹性缝,确保桥架及敷设在桥架内的电缆在建筑物弹性不危及其自身安全时能自在弹性,不受损坏。由于新建建筑物里,多孔式桥架装置一般都在混凝土结构工程完结数月乃至一年之后进行,混凝土缩短逐步减小。弹性量一般不会超越建筑物弹性缝宽L。若发现或从土建单位了解到建筑物弹性缝较大有可能超越L时,应按实践做好弹性处理。多孔式桥架具有防尘、防干扰性能。

多孔式槽形桥架,多孔式桥架

目前防火多孔式桥架主要依据国家对防火电缆标准进行检验标准。防火漆厚度要求于大于1mm,耐火须大于三十分钟,这是一般的防火电缆防火漆效果的标准。防火的基本是钢材,而且防火电缆外层还图有一层防火材料。还要保证相邻槽盒有着良好的电气链接。当然,想要保证防火性能高,除了要遵守多孔式桥架防火要求,购买好的防火漆之外,还应该做好多孔式桥架安装之后的检修工作,不仅是初次施工完成之后的检修,还有使用过程中的检测,相关部门应该每隔一段时间就对多孔式桥架进行一次检测,特别要对多孔式桥架的防火性能进行检测。多孔式桥架的主要功能是传输各种电力和能量。多孔式槽形桥架

在多孔式桥架中,远离第二拼接片的线槽的两侧设置有第1拼接片。多孔式槽形桥架

多孔式桥架安装时的注意事项:外观检查:多孔式桥架进入施工现场,应提交下列资料产品出厂合格证、省市级质监站定期检验报告及有关技术鉴定文件等多孔式桥架板材厚度应满足有关要求。热镀锌的多孔式桥架镀层表面应均匀,无过烧、挂灰、局部未镀锌等缺陷。静电喷塑应平整、光滑、均匀、不起皮,无气泡、水泡桥架本身应平整,无扭曲变形,内壁应光滑、无毛刺桥架焊缝表面应均匀,不得有漏焊、裂纹、烧穿等缺陷。多孔式桥架的安装位置:桥架水平敷设时,距地高度一般不宜低于2.5m。桥架多层敷设时,为了散热、维护以及防干扰的需要,桥架层间应留有一定的距离多孔式桥架在与各种管道平行敷设时,其净距应符合有关的规定。多孔式槽形桥架

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