武汉车辆EOL解决方案

新能源汽车专项检测回读T-BOX上传OTA云端服务器数据，并读取实车数据，对比分析验证T-BOX网联功能。胎压匹配胎压监控系统已纳入法规要求，2020年1月1日起乘用车和商用车必须安装胎压监测系统，所以胎压匹配设备将成为整车厂的标配，上海领捷可提供线上胎压匹配方案和线下胎压匹配方案易满足整车厂不同的工艺规划需求。胎压匹配设备通过低频、高频信号与轮胎胎压传感器进行通信，获取轮胎传感器ID、轮胎压力、温度等信息，通过诊断仪（VCI）将轮胎传感器ID、温度、压力等信息发送给TPMS控制器，从而使得轮胎传感器与轮胎实际位置建立对应关系。上海领捷信息技术—综合安规检测设备—20载行业经验—值得信赖；武汉车辆EOL解决方案

预检测可以在特定控制器中写入车辆的VIN号，这样在后续检测过程中就可以通过读取控制器中的VIN号来对应到车辆的订单号，不需要每次都输入车辆订单号，当然如果发生无法读取VIN号的情况，也可以另外输入车辆订单来获取车辆信息。ECU往往集成了部分的自诊断功能，当ECU检测到内部或者I/O出现问题时，就会产生DTC并记录该问题，例如，如果车辆的近光灯坏了，BCM监测到对应针脚的电流或电压异常，就会生成DTC。对于ECU已经集成的自诊断功能，在生产线上是不需要再次去做相应测试的，但是这一块工作，生产线无法完成，同时开发由于远离生产，而且很多测试需求都是沿用之前的设计，故而难以避免增加了很多没有必要的测试。河南EOL测试设备上海领捷信息技术—车辆下线检测技术：AVM360度，AVFM，蓝牙多媒体；

绝缘电阻测试 ①电路绝缘测量 负载的绝缘电阻测试，需在整车断电情况下进行。各高压负载的正、负极分别接测试仪 的耐压绝缘正、负，车架经黑色测试夹连接到耐压绝缘测试端子的回路端（黑端子）。测试 共 2 步，分别测试正、负极对电平台的绝缘电阻。 测试仪提供直流高压，加载至高压电线和车架之间，通过测试电阻值确定整车高压负载 的绝缘能力。 ②充电插座绝缘测量 充电插座正、负极短接后接高压，车架经黑色测试夹连接到耐压绝缘测试端子的回路端 （黑端子）。测试共 2 步，分别测试充电qiang正、负极对电平台的绝缘电阻。 测试仪提供直流高压，加载至高压接线柱和车架之间，通过测试电阻值确定整车高压负 载的绝缘能力。

绝缘测试的必要性和安全性为了保护消费者，厂家需要完成几种类型的安规测试，以确保产品符合关于产品的结构、性能和工艺规范等的工业标准。但是对于所有的应用电器产品而言，只有一种测试电气强度测试，或称耐压测试，是必须做的。对于绝缘测试，测试厂家还有另外的原因，他们不仅要阻止不合格组件被安装到产品里，而且他们必须在零部件安装之前及时发现生产在线的工艺缺陷，早期将有瑕疵的产品检测出来，以确保生产质量，许多厂家会更积极地将其生产测试流程以符合ISO要求，不仅要作到产能提升，更要作好质量的把关，达到质、量并重，也有一些厂家，消极的将安规测试的目的视为保护他们自己不承担产品责任。然而，但不管是积极或消极都只有一个目的，就是使用者的安全总是*重要的。上海领捷信息技术—非标自动化集成服务（ABB工业机器人服务/ABB喷涂机器人服务）；

汽车作为重要的交通工具，为人们生活带来便捷和舒适的同时，也带来了环境污染、能源消耗等许多负面影响。因此，大力发展新能源汽车是实现汽车工业节能减排的有效途径。我国作为汽车保有量世界第二的国家，汽车产业也在飞速发展，为了降低室友消耗、保护大气环境，在国家的搭理扶持下新能源汽车得到了大力的发展，由于电动汽车的高压电对人体会造成严重的上海，所以车辆出厂前的安规检测显得尤为关键和重要，以保证整车出厂前的高压设计状态和安全。上海领捷信息技术—新能源汽车下线电池检测解决方案（EV动态电检/EV动态检测/充电性能检测）；河南EOL测试设备

上海领捷信息技术——整车EOL下线诊断系统；武汉车辆EOL解决方案

动力电池结构看似简单，但要提高性能、安全、寿命，还有很多巧妙设计包含在内。01电池管理系统BMS我们都知道BMS是动力电池的大脑，但它是如何实现对电芯实时监控的呢？通过低压线。低压线将电池管理单元BMU与电芯监控单元CMU相连，从而实现各控制单元间信号指令的双向传输。02阻燃隔热防护层热失控一旦发生，如何降低安全风险？如果热失控已经发生，减缓或阻止热蔓延就尤为重要。阻燃隔热防护层的加入，可以延长电芯失火到Pack起火的时间，进一步降低热失控风险。03热管理系统水管、水冷板可以实现电池水冷和加热。导热垫、隔热垫则像是给电池模组穿上“棉背心”，冬天保暖，夏天隔热。共同组成的热管理系统，确保了电池始终工作在适宜的温度区间。04高压线束高压线束是实现电气化架构的必要组成部分。它可以实现模组串联或并联，使得模组和电池包设计和布置有更高灵活性。与EDM中继电器配合，还可以实现根据需求切换电池包电压平台。05一体化铸造成型与传统焊接成型相比，一体化铸造成型，集成度高，轻量化，在满足强度要求的同时，使电池能量密度进一步提高。武汉车辆EOL解决方案

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