SimcenterAnovis，为客户提供具有市场竞争力的产品下线检测完美解决方案。该系统应用于汽车行业中的电机、内燃机、变速器等零部件产线终端的NVH质量检测与故障诊断；车身部件裂缝检查；线束插头和部件连接等装配过程监测。整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发，充分保证系统的完整性，测试分析数据的无缝兼容性，整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发，充分保证系统的完整性，测试分析数据的无缝兼容性。生产线终端（EOL）测试系统可以针对不同测试需求，实现完整的功能测试系统，切实提汽车零部件产品质量。安徽专业测试方案
试验台可模拟汽车变速器的实际装车运行工控，完成对变速器的综合性能试验。试验台采用能量反馈技术，通过对试验中电能、机械能、电能的连续转与再生利用，可降低设备的能耗。整台设备采用模块化、标准化、系列化设计以及网络通讯技术，提高了设备使用和维修的便利性。试验台主要组成部分通常包括：①试验台台体，②传输辊道系统，③托盘举升平移机构，④试件定位夹紧装置，⑤变速器驱动和加载系统，⑥换档操纵机构，⑦液压与润滑系统，⑧振动与噪声测量分析系统，⑨电控系统和测量系统，⑩辅助系统等。目前已有多种形式的试验台，从使用环境上分有实验室用的也有生产线上用的，从电机形式上分有直流驱动的也有交流驱动的，从结构上分有前驱的也有后驱的，从加载状态上分有加载的和不加载的，从自动程度上分有全自动的和半自动的等等。利用试验台通常可以实现如下试验：①各档按设定扭矩和转速的磨合试验，②换档灵活性检查，同步器检查，③各档换档确认、检查，齿轮脱档检查，④各档齿轮传动比的自动判断，⑤加减速时各档齿轮噪音、异响的判断和确认，⑥倒车开关动作、可靠性检查等。上海电力测试方案基于NI公司的LabVIEW和PXI平台的电动车的整车控制器开发了策略测试台架，可以对控制策略进行测试和验证。
振动、噪声无处不在，振动噪声的测量，覆盖了科研、生产、生活的各个领域，通过测量噪声的声压、声强、频率等参数以及频谱、声功率等的分析与计算，完成噪声的评价测试。根据振动噪声测试需求，结合自身软硬件产品特点及研发能力，推出了从振动噪声测量硬件到控制分析软件的全套解决方案。
该系统为多通道动态信号实时流盘测试分析系统，选用TDEC带有实时传输及海量记录功能的数据采集卡，在配套虚拟仪器应用软件的控制下，完成振动噪声信号实时记录及数据分析处理功能；测试过程中能够随时监测振动噪声波形变化情况，随时停止采集而不影响已经记录的数据波形，并且可以对波形数据进行回放、分析、处理等操作；能够进行用户指定格式的测试报告自动生成，所有数据和图形可以直接发送到word中供用户自行编辑；系统配套软件能够实现从20Hz～20KHz人耳听觉范围内声音信号的波形采集、声压测量和分析、声强测量和分析、声功率测量分析等专业声学测量功能，还能实现硬件智能识别、自校准、采集控制、工程标定、波形实时显示、数据实时存盘、读取数据、存盘、打印及通讯功能。
非标自动化测试设备实际上是根据客户需需求定制的非标准自动化设备。它由按照颁布的统一行业标准和规范制造的单元设备组装而成。操作方便，灵活性不单一。可根据用户要求添加功能，并有较大的变更空间。不同类型的客户有不同的工艺要求，非标自动化测试设备需要根据具体的使用场所、行业特点和用途进行**设计。非标自动化测试设备的设计没有具体的参考模型。通过设计一套自动机械机构和电气控制逻辑，非标自动化测试设备取代并集成人的动作，实现自动装载、自动组装、自动测试和测试，并保存这些数据，可以跟踪生产效率、产量、能耗等。例如，我们的非标自动化测试设备是模块化的，这种设计的优点是安装非常方便，有利于以后的维护。
非标自动化测试设备的分类相对模糊，其主要分类根据客户行业进行划分，可分为汽车、新能源、核电、**、航空航天等检测设备，以汽车非标准自动水脉冲试验机设备为例，它由介质系统、电液伺服脉冲系统、计算机控制系统、高温、低温环境箱、振动系统等组成，均为模块化设计，操作界面通过计算机设置，调整相关值进行测试，操作非常简单，水脉冲设备主要用于管件的疲劳试验，广泛应用于工厂、产品质量检测构、科研机构等检验、开发和研究方向。 NVH测试是评估汽车噪音、振动和刚度的关键方法。
传动产品开发试验，是指在传动产品设计开发过程中，在设计定型之前检验设计水平与工艺合理性所需进行的一系列试验。通过加工样机进行试验，验证、改进产品设计与工艺水平，在产品量产之前及时发现问题，提升产品的质量可靠性。汽车变速器开发试验，总体分为台架试验和整车试验。台架试验在试验室中各种试验台上完成，主要包括耐久性试验和性能开发试验；整车试验一般在台架试验完成通过后进行，主要验证变速器在实际工况下的寿命、性能和可靠性。本文重点讲述台架试验。台架开发试验包括两类：***类为验证通过性试验，如整箱耐久性试验等；第二类为帮助发现问题和解决问题的试验，如综合性能试验、接触斑点试验、润滑性能试验、振动与噪声试验及换挡性能试验等。***类试验，如整箱耐久性试验是**耗时、成本比较高的试验，且需要丰富的负载数据即载荷谱作为支撑。目前，国内先进的验证测试过程可模拟多种负载工况，完成这项试验的时间通常为4～6个月甚至更长。第二类试验主要为性能试验，试验时间较短，可及时发现问题，更重要的是，通过前期进行第二类开发试验和基础试验，可以极大地提高整箱耐久性一次性通过率，减少整箱耐久性试验次数。电驱动测试台架可提供高精度稳态和瞬态性能测试能力，完成电动、发电等多种工况下的测试。广东专业测试系统供应商
NVH测试可以帮助汽车制造商优化汽车的设计和制造过程。安徽专业测试方案
动力传动系统试验台架相关服务会根据市场需求状况以及持续增长的电动、混动需求做相应调整。零部件可以在项目早期就在试验台架上进行试验。为您的关键技术及时地提供客观评价。带内燃机的传动系试验台带电动机驱动的传动系试验台带电力驱动系统的传动系试验台，包括使用原车电池用于混合驱动系统的传动系试验台用于混合驱动系统的传动系试验台，包括使用原车电池/li>用于NVH和耐久性试验的HiL试验台传动系声学试验台（NVH、声学测功机）变速箱异响试验台轨道车辆、多用途车辆、非公路用车试验台–环境模拟试验台安徽专业测试方案
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