卷筒电缆基本参数
  • 品牌
  • 星科电缆,星科特缆
  • 型号
  • EKM77300
  • 产地
  • 上海
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • PVC/NBR
  • 配送方式
  • 物流
  • 导体
  • 裸铜
  • 绝缘
  • PVC
  • 护套
  • PVC/NBR
卷筒电缆企业商机

电缆卷筒是为大型移动设备提供动力电源、控制电源或控制信号的电缆卷绕装置。它广泛应用于特种、标准、重型、钢厂、垃圾吊起等场景的起重机应用;斗轮机应用;地面台车应用、散料装卸应用、包装设备应用、桥吊应用、电动轮胎吊和自动轨道吊应用。电缆卷筒是一种卷线装置,常用在轨道运输设备上面,为保护电缆线而采用的一种可以随着运行距离变化而自动调整电缆线长度的卷线器。电缆卷筒是目前工业生产生活中许多行业必不可少的这一种机器装置,被广泛应用于起重、船舶、港口、矿山、冶金、工业自动化隧道、架桥、市政工程、矿油勘探和井下作业等行业供电设备上。弹簧驱动式电缆卷筒用于控制电缆的卷起和放出,主要用于起重,堆垛装置或废水处理技术等场合。适用于需自动卷绕电缆的多种移动设备。电机驱动式电缆卷筒用于动力传输及控制电缆,广泛应用于大型塔吊、建筑用露天升降梯等垂直工作的升降装置。淮安吊具卷筒电缆国标。连云港耐寒卷筒电缆生产厂家

卷筒电缆

   港机蓄缆筐用聚氨酯电缆吊具电缆蓄缆筐吊具电缆蓄缆(加铅链)蓄缆筐吊具电缆蓄缆应用场合:适用于起升设备受料机的馈电缆,特别使用在有很高机械应力的垂直罐笼场合,电缆卷盘。(加铅链)蓄缆筐吊具电缆蓄缆产品特点:使用寿命长且质量稳定,进口聚氨酯材质更加耐磨且耐恶劣环境,适用于室外。电缆内部含有铅珠链,加强了电缆的抗拉性能且增加了电缆重量,避免了刮风等恶劣环境时左右摇晃影响机器的正常使用。(加铅链)蓄缆筐吊具电缆蓄缆产品优势:星科电缆是国内一家,比起进口厂家交货更快捷、且有24小时热线电话及售后服务及时为客户解决使用中出现的问题蓄缆筐吊具电缆蓄缆其它特性:1、蓄缆筐吊具电缆蓄缆是专为新一代的高速集装箱、起重机使用重力吊篮。具有优越的灵活性,极高运行速度(高达160米/min)。2、蓄缆筐吊具电缆蓄缆安装必须按顺时针方向放置在篮框中3、蓄缆筐吊具电缆蓄缆适用于起升设备受料机的馈电缆,特别使用在有很高机械应力的垂直罐笼场合。使用寿命长且质量稳定,进口聚氨酯材质更加耐磨且耐恶劣环境,适用于室外。电缆内部含有铅珠链,加强了电缆的抗拉性能且增加了电缆重量,避免了刮风等恶劣环境时左右摇晃影响机器的正常使用使用说明无锡进口卷筒电缆生产厂家连云港龙门吊卷筒电缆国标。

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   产品信息:卸船机卷筒电缆内护套NBR材料,外护套采用可替代进口聚氨酯材料制造,双层护套结构设计使其电缆使用寿命更耐久。产品详情:卸船机卷筒电缆内护套NBR材料,外护套采用可替代进口聚氨酯材料制造,双层护套结构设计使其电缆使用寿命更耐久。很多用户觉得卸船机电缆越软越好,事实却不这样,卷筒电缆过软会造成电缆机械性能下降,回弹性差等问题。电缆的柔韧度是有一定标准的,成品电缆过软或者过硬对于使用安装都是具有影响的,因此在选购高质量卸船机卷筒电缆时软硬度不是我们参考的标准,从原材料、制造工艺和厂家规模等数值参考,这样才能购买到一根高性价比的产品。制造原材料:护套:PUR聚氨酯防水、耐磨抗拉、耐腐蚀、耐折、高柔韧材料。内护套:NBR材料屏蔽:镀锡丝编织屏蔽层,抗电磁干扰性能优异,编织密度大于95%以上。抗拉:缆芯添加镀锌钢丝绳,具备优异的弯曲性和抗拉性能。使用环境:卸船机卷筒电缆/RVV-NBR适合在大型港口设备、拉船机、卸船机等各种行车起重机中使用,具有优异的抗拉性、耐折和耐磨性能,PUR材料比常规橡胶等更具超长寿命。从性能上:PUR卸船机卷筒电缆更容易满足使用标准,导体采用较细的精细无氧铜丝,保障电缆导电性。


    移动卷筒电缆是星科的拳头产品之一。公司深耕移动卷筒电缆20年,生产的电缆品质高超,性能稳定。1、材料采用公司自主研发的高柔软性的合成橡胶护套材料,具有耐高温、耐寒、耐油以及柔软、耐磨抗拉的性能。2、导体导体采用耐扭、耐弯曲的结构,并能承受一定的轴向拉力。3、结构采用特殊的光纤单元和动力线芯复合结构设计,具有优良的电气绝缘性能和信号传输性能。4、装备公司引进了世界前列的生产装备,保证产品质量稳定。星科电缆的移动卷筒电缆产品投入市场后,受到国内外广大用户的青睐。产品广泛应用于京哈高速,上海、南京、杭州、广州、天津、重庆、成都、苏州、大连等轨道交通项目以及南京港机重工、江苏华澄重工等港口起重机械。为“大国重器”提供了有力保障,助力了我国的新基建发展。与国同行,坚定做大国重器的守护者与器同在。 淮安起重机卷筒电缆国标。

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常见的电缆卷筒驱动方式:磁滞传动磁滞传动时如今应用比较普遍的电缆卷筒的驱动方式,这种驱动方式很简单,只要马达和减速机之间安装磁滞离合器以获得很软的传动特性。这种特殊的离合器是靠永磁铁产生的磁力通过磁隙传递扭矩而非机械连接,这样的设计理念,对电缆保护是有益的。然而磁滞离合器在使用过程中会暴雷处一下问题:1、在连续工况条件下,由于其内置的单向离合器在较强的磁场下运转,根据物理学伦磁定律,通电导体在较强的磁场下旋转会产生涡流而发热很容易损坏,因此在连续工况下,强磁场下连续运转单向离合器器损坏率较高2、磁滞离合器是靠磁力传递扭矩的机械零件,当磁体和输出零件之间的间隙是很小的,当磁体和输出零件表面出现锈蚀,日久会在磁隙间隙堆积或者吸入导磁粉尘就会到账磁隙阻塞,磁滞离合器就会失去柔软传动特性,对电缆起不到保护作用。3、磁滞离合器非机械连接,若磁力退化不足以承受电缆自重的话,其后果就是电缆坠落,这种现象已经在不少垂直提升的电缆卷筒如集装箱吊具电缆卷筒上发生过。丽水抗拉卷筒电缆国标。长宁区垃圾吊卷筒电缆

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力矩马达驱动力:矩马达驱动是利用其特有的过载堵转特性实现对电缆的保护。当移动设备的运行速度发生变化时,电缆的张力会随之变化,力矩马达的堵转电流也发生变化。当电缆张力升高导致马达的堵转力矩变大时,堵转电流就升高,马达需要靠风机扇热。因此这是一种将力矩换为热的能量的转换过程。而对于大型的电缆卷筒,若采用大功率力矩马达驱动的话,由于其承受的堵转电流较高,就不容易将电缆的张力转换为热能散发,这对保护电缆是不利的。因此,恒力矩的力矩马达适用于小型电缆卷筒驱动。连云港耐寒卷筒电缆生产厂家

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