汽车零部件eol测试机主要用于关键汽车零部件(比如发动机、减速箱、变速箱、电机等)的生产下线质量检测，常用的评价方法为针对其关心的测试客观量设置一个或多个固定的评价限值(需要有客户参与认可制定)作为评价其合格与否的指标。而eol测试设备随着使用时间的增加存在着设备老化、测试工装更换或者损坏、设备自身的损坏等情况，以上情况均会影响同一件产品在设备上的测试值(会变大或者减小)，换而言之，以上情况造成的影响使设备不能复现固定限值制定时的测试精度，然而设置的固定限值不能轻易更改，从而造成固定的限值失去意义，同时如需更改固定限值需要严格的验证程序，周期长，工作量大，且设备或者测试工装易频繁出现损坏或者维修等情况，很难实现固定限值的实时对标调整。汽车NVH测试可以帮助制造商改进汽车的质量和性能。杭州性能测试应用
随着化石能源的日益稀少以及环保概念的日益深入，开发环保、节能型的新能源汽车已成为汽车工业发展的新趋势。新能源汽车的电驱动系统在高速旋转时，需要保证其动力系统不出现失速、异响、抖动等影响驾驶安全及驾驶品质的现象；而压缩机在工作时则需要保证汽车空调的制冷和制热的效果。因此，电驱动系统和压缩机在研发验证阶段或出厂装车前，都需要经过测试设备检测其性能，检测合格后才能装车使用。目前，由于发电机和压缩机在工作的过程中都会发出噪音和振动，进而影响新能源汽车的nvh(noise、vibration、harshness，噪声、振动与声振粗糙度)性能，因此需要在离线状态下检测发电机和压缩机实际工作过程中所产生的噪音和振动。但是，现有技术中的发电机和压缩机是通过两套**的测试设备分别进行测试的，如此，对发电机和压缩机两者的测试成本高，且现有的发电机和压缩机存在着测试精度低等问题。一种nvh测试设备，包括驱动电机、传动装置和消音室；所述消音室包括隔振座、设有消音空间的隔声骨架，以及安装在所述隔声骨架的内侧壁上的吸音层； 无锡智能测试方案NVH测试可以帮助汽车制造商优化汽车的设计和制造过程。
NVH测试过程其实就是用数据采集系统将反映试验对象状态振动噪声等的物理信号进行记录，并采用相应的信号处理算法对记录到的信号进行有目的的信息提取的过程。一般NVH测试的过程：根据试验对象以及所要进行测试项目，按规定的试验方法选择合适的测试设备（传感器、数采前端、数采软件等），设置相应的参数，进行信号采集工作，将采集到的信号选择合适的信号处理方法进行计算，然后结合理论知识和工程经验完成对计算结果的分析、评价。
1、制定试验方案工欲善其事，必先利其器。同样，NVH测试前试验方案制定工作也十分重要。国家已经在汽车行业中对一些重要的测试项目编写了相关试验方法标准，有的大型企业也会根据公司的技术积累以及产品的需要制定更为严格及详细的试验方法标准。
2、数据采集数据采集过程要严格按照制定试验方案进行，数据采集过程中要对测试的信息进行详细记录，包括试验对象、试验条件、试验工况、测量参数、测点位置、通道参数设置等信息。在数据采集过程中，应在数据在线监测界面对试验数据的有效性进行初步判断；在同一工况测试完成后，应对已完成的试验数据进行检查。
NVH是噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的简写，汽车NVH 性能是评价整车性能重要指标之一。车辆中有许多噪音源：发动机曾被认为是**主要的噪音源，因此**初的NVH研究多用来降低发动机和动力总成产生的噪声和振动。经过多年的改进和发展，动力系统的噪音水平已**降低。此消彼长下，其他噪音源（如路噪、风噪、胎噪）已变得非常凸显。
变速箱的NVH作为NVH的研究内容之一，具有重要的意义。变速箱的噪声频率在200Hz至5000Hz之间，是驾驶者非常敏感的噪声区间。并且随着传输负载和速度的提高，变速箱产生的噪声比其他类型的噪声更明显。因此，变速箱噪声和振动的改变对整个车辆的NVH问题有很大的影响。在某种程度上，减少变速箱的噪音和振动可以同时帮助改善车辆的声振粗糙度。
正常情况下，变速箱的振动是由于啮合力的波动和齿轮轴中心距离在允许范围内产生偏差等引起的。如果齿轮或轴承发生故障，将产生冲击载荷，振动信号将产生瞬态变化。因此在整个测试过程中，应选择合适的位置固定三向加速度传感器，以获取传动装置的振动信号。 NVH测试可以帮助汽车制造商提高汽车的可靠性和耐久性。
Anovis并具有如下特点：（1）信号测试采集：可同步采集多点振动加速度与噪声信号，可实时存储用于后续查看与分析；可同步采集多个电机转速信号，进行阶次谱分析，确定结构的阶次特征，诊断故障类型。（2）振动与噪声信号测试分析：对信号进行二维、三维频谱分析，通过频谱分析确定结构与机构的工作频率和共振频率；通过统计分析用于统计振动与噪声数据的统计特征，如最大值、最小值、均值及标准差等，进行故障诊断与限值设定。（3）故障限值设定与自学习：提供专业的故障限值设定自学习软件模块AnovisChameleon，该模块能够自动调整与学习故障限值曲线，获得准确的产品故障评估结果。（4）具有很强的扩展能力：该系统软件和硬件模块化，可随着用户将来的应用深入而进行扩展。（5）具有质量监测与诊断：该系统将特征信号与产品质量关联，可以对多种不同故障类型进行监测。如动力总成系统常见的凸轮与曲轴正时、本体振动与噪声、点火线圈故障、进排气漏气、齿轮啮合、点蚀及裂纹等。振动噪声测量和智能识别系统，适用于生产线上工业产品噪声质量检测、数据分析、异响识别等。动力设备测试特点
NVH测试可以帮助汽车制造商优化汽车的车身结构和车门密封性。杭州性能测试应用
随着我国汽车行业的快速发展，我国汽车传动系统试验与检测技术水平得到了空前推进。通过自主研发和引进技术的消化吸收，我国自主研制的测试装备水平不断提高，但仍与国际先进水平有一定差距。因此，我们应不断加强汽车传动系统试验测试技术研究和装备研制，以满足我国汽车行业发展的迫切需要，促进该领域向**化、高精度、智能化发展，向国际先进水平看齐。
我国汽车齿轮传动试验与检测技术经过数十年的发展，已基本形成包含基础试验、开发试验、对标试验、下线检测、在线监测为一体的覆盖产品全寿命周期的试验与检测体系。
汽车齿轮传动产品的基础试验主要目的是为齿轮设计和质量升级提供基础数据（疲劳性能、动态性能等），支持优化材料、工艺、润滑油以及进行齿轮抗疲劳设计、制造技术研究。齿轮传动相关基础试验通常包括齿轮承载能力试验，齿轮传动误差试验等，这类试验一般不以具体产品为目标，而是选择具有代表性的被试零件进行测试，得到的试验数据具有一定的普遍应用价值。 杭州性能测试应用
上海盈蓓德智能科技有限公司一直专注于从事智能科技、电子科技、计算机科技领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，计算机网络工程，计算机硬件开发，电子产品、计算机软硬件、办公设备、机械设备（除特种设备）销售。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】，是一家电工电气的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括：智能在线监诊系统，西门子Anovis，声音与振动分析，主动减振降噪系统等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、智能在线监诊系统，西门子Anovis，声音与振动分析，主动减振降噪系统市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。
