电磁线圈通电时，静铁芯对动铁芯产生电磁吸力，利用电磁力使阀芯切换，以改变气流方向的阀。
直动式:直接依靠电磁力、气压力、人力和机械力使阀芯换向的阀。
先导式:有内部先导和外部先导两种，外部先导可在低压或真空压力条件下工作。
真空元件操作原理
真空产生器系统是由供给阀、破坏阀、调速阀、真空过滤、压力检测等元件互相组合而成，可根据回路的构成自由选配。
真空发生器的原理
真空发生器是根据压缩空气的推进作用而产生真空的装置，其原理如上图。一次侧压缩空气经高速喷流过，其粘性吸著周围空气，则二次侧压缩空气流入，产生真空吸引力。因为是通过高速喷流而获得高真空度的缘故，所以喷咀、扩散器的形状或尺寸差异就决定了可达到的真空度、排气量、吸入量、空气消耗量等。 浙江欧雷凯气动有限公司将继续不断改进与创新，为客户提供更为质量、高性价比的气动产品。福建4V210气动阀门生产厂家
季度的维护工作
元件 维护内容
自动排水器 能否自动排水、手动操作装置能否正常动作
过滤器 过滤器两侧压差是否超过允许压降
减压阀 旋转手柄，压力可否调节。系统压力为零时，压力表指针能否回零
压力表 观测压力表指示值是否正常
安全阀 使压力高于设定压力，观察安全阀能否溢流
压力开关 在*高和*低设定压力，观测压力开关能否正常动作
换向阀的排气口 查油雾的喷出量，有无冷凝水排出，有无漏气
电磁阀 线圈温升、切换动作是否正常
速度控制阀 调节节流阀开度，能否对气缸速度进行有效调节
气缸 动作是否平稳，速度及循环周期有无明显变化，气缸安装架是否松动和异常变形，活塞杆连接有 无松动、漏气，活塞杆表面有无锈蚀、划伤、偏磨
空压机 入口过滤网是否堵塞
江苏手拉阀气动阀门生产厂家高性价比是浙江欧雷凯气动有限公司未来产品研发的主要目标之一。
方向控制阀
能改变气体流动方向或通断的控制阀称为方向控制阀。如驱动一支双动气缸：向气缸的左端进气，并从右端排气，气缸伸出；反过来，从右端进气，左端排气，气缸缩加。实现这种气流方向的改变，便使用方向控制阀。
方向控制阀：改变流体的流动方向或通断的控制阀。
电磁线圈通电时，静铁芯对动铁芯产生电磁吸力，利用电磁力使阀芯换向，以改变气流方向的阀，称为电磁控制阀。
我们常用两位五通，两位三通，两位两通等来表示方向阀。这是按阀的气口数目及阀芯的工作位置数目对阀进行分类。几通是指有几个通气口（不包括先导口），几位是指阀有几个工作位置。
控制双作用气缸 选择 4—5通电磁阀
控制单作用气缸 选择 3通电磁阀
控制各类流体 选择 2—3通电磁阀
真空压力开关
真空压力开关:是用于检测真空压力的开关;当真空压力未达到设定值时,开关处于断开状态.当达到设定值时,开关处于接通状态.发出电信号,指挥真空吸附机构动作.在真空系统存在泄漏、吸盘破损或气源压力变动等原因而影响到真空压力大小时,装上真空压力开关便可保证真空系统安全可靠的工作.
按功能分：通用型和小孔口吸着确认型（利用气桥原理，压力传感器检测压差）
按电触点分：无触点式（电子式），有触点式（磁性舌簧开关式等） 浙江欧雷凯气动有限公司致力于提供气动产品，期待您的光临！
油雾分离器/微雾分离器
油雾分离器能把主路过滤器不能去除的极微少的尘埃和油雾分离·油雾分离器可把压缩空气内小至0.3um的粒子分离99.9%以上。微雾分离器更能把小至0.01um的粒子分离。
空气进入分离器后从滤芯的外径流向内径(滤芯是由过滤纸和像纸的玻璃纤维造成)，同时将杂质和油雾分离。油雾一般可存在于极微小状态，一般过滤器不容易将它分隔，而油雾分离器是以三种过滤形式把油雾分离。当不同大小的油雾经过滤芯纤维时便被凝聚变成油滴，油滴聚积在过滤器底部再由自动排水器放出。
自动排水器
自动排水器在整个空气洁净管路系统中，担当将液态水从管路中排掉的角色·不论是储气罐、冷却器、主路过滤器、冷冻式干燥机或是油雾分离器，都能找到自动排水器。
溢流阀在浮子关闭喷嘴时限制活塞的压力，当这一空气通过溢流阀起作用的泄漏口泄漏时，设定的值保证了恒定的活塞复位时间。电机驱动的自动排水器是另一个类型，它设有旋转凸轮，拨动杠杆操作截止阀，定期地排除凝结物。它具有在任何方位上都能工作的优点，并能很好地抵抗振动。因而，用于流动压缩机，公共汽车及卡车的气动系统中0 浙江欧雷凯气动有限公司不断推出低碳、节能型气动产品，以满足客户的日益增长的环保需求。辽宁气控阀气动阀门哪种好
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气缸动作方式：
双作用式、单作用式/弹簧压回、单作用式/弹簧压出
气缓冲
气缓冲装置是由缓冲套,缓冲封圈和缓冲阀组成.
当缓冲套插入缓冲密封件时,正常的排气通道便会被堵塞,被困的空气被加压,而舒缓了活塞的惯性.加压的空气只可透过缸盖上的一个受针阀控制的小孔排放,这就构成了缓冲行程的效果.
气缸的理论出力
理论出力=活塞面积×空气压力
双动气缸产生的理论出力:
伸出:Fe=Π/4*D²*Pg
缩回:Fr=Π/4*（D²-d²）*Pg
单动气缸产生的理论出力:
伸出:Fe=Π/4*D²*Pg-Fs
D=气缸缸径
Pg=空气压力(表压)
d=活塞杆直径
Fs=弹簧出力
气缸的负载率
负载率=所需出力/理论出力*100%
负载率的选取与负载的运动状态有关,按一般的选取如下:
负载的运动状态 负载率
静负载 <=70%
气缸速度50至500mm/s <=50%
气缸速度超过500mm/s <=30%
福建4V210气动阀门生产厂家
浙江欧雷凯气动有限公司致力于电工电气，以科技创新实现高质量管理的追求。欧雷凯气动深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高质量的电磁阀，气控阀，手拉阀，手板阀。欧雷凯气动致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。欧雷凯气动始终关注电工电气行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。
